“新一代寬帶無線移動(dòng)通信網(wǎng)”國家科技重大專項(xiàng)日前在京召開新聞發(fā)布會(huì)。工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫表示下一步要推動(dòng)形成全球統(tǒng)一的5G標(biāo)準(zhǔn)，基本完成芯片、終端和系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)，為2020年啟動(dòng)5G商用奠定基礎(chǔ)。

聞庫指出，寬帶移動(dòng)通信專項(xiàng)全面支撐了我國移動(dòng)通信發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了從“2G跟隨”“3G突破”到“4G同步”的跨越，我國已建成全球規(guī)模最大的4G網(wǎng)絡(luò)。目前，我國已率先提出5G概念和技術(shù)路線，發(fā)布了5G無線和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)架構(gòu)等白皮書，并啟動(dòng)了相關(guān)技術(shù)研究。


 鄔賀銓院士：5G將實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)

“5G的創(chuàng)新，一個(gè)是低時(shí)延、高可靠，未來要保證500公里時(shí)速下流暢的通信；另一個(gè)是實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)，利用5G幫助我們避免高速公路上的交通事故。”1月6日，在科技部召開的“新一代寬帶無線移動(dòng)通信網(wǎng)”重大專項(xiàng)（簡稱專項(xiàng)）新聞發(fā)布會(huì)上，專項(xiàng)技術(shù)總師、中國工程院院士鄔賀銓直言，5G帶來的不只是更寬的寬帶、更高的速率，未來5G主要用于工業(yè)領(lǐng)域解決產(chǎn)業(yè)升級(jí)與發(fā)展問題。

如果說從1G到4G是人與人間的互聯(lián)，那么5G將實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)。比如高速公路以200公里時(shí)速行駛的車輛，如果要使車與車之間、車與路之間進(jìn)行通信，“這就要求時(shí)延為1毫秒，現(xiàn)在4G的時(shí)延是10毫秒，也就是說時(shí)延要降低90％。”鄔賀銓說，未來5G的目標(biāo)之一是，每平方公里要做到100萬個(gè)傳感器，實(shí)現(xiàn)工業(yè)4．0、智慧城市等大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)部署，進(jìn)而讓萬物互聯(lián)。

我國4G用戶達(dá)7．34億戶，4G基站總數(shù)為249．8萬個(gè)，已建成全球規(guī)模最大的4G網(wǎng)絡(luò)……從“2G跟隨”“3G突破”到“4G同步”的跨越，不僅形成4G系統(tǒng)、終端、芯片、儀表等完整產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和全球規(guī)模商用，而且國際標(biāo)準(zhǔn)參與度顯著提升，我國主導(dǎo)制定的TD－LTE－Advanced成為4G國際標(biāo)準(zhǔn)之一。

“‘十三五’期間，專項(xiàng)聚焦5G和LTE增強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，重點(diǎn)推動(dòng)形成全球統(tǒng)一的5G標(biāo)準(zhǔn)，基本完成5G芯片及終端、系統(tǒng)設(shè)備研發(fā)，推動(dòng)5G支撐移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用融合創(chuàng)新發(fā)展，為2020年啟動(dòng)5G商用奠定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。在LTE增強(qiáng)技術(shù)方面，重點(diǎn)支持LTE增強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)、終端芯片等產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)的研發(fā)。”寬帶移動(dòng)通信專項(xiàng)實(shí)施管理辦公室負(fù)責(zé)人、工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫透露，依托5G推進(jìn)組，2016年，專項(xiàng)已開展第一階段5G單一技術(shù)的研發(fā)試驗(yàn)，2017年將把5G單列的試驗(yàn)和驗(yàn)證技術(shù)爭(zhēng)取集成到一個(gè)設(shè)備上，一邊研發(fā)、一邊推動(dòng)技術(shù)發(fā)展。

如今，中國移動(dòng)通信用戶數(shù)超過13億，一部功能齊全、性價(jià)比高的手機(jī)也只有幾百元。“成本低是靠技術(shù)攻關(guān)和市場(chǎng)來實(shí)現(xiàn)的，沒有規(guī)模就不可能實(shí)現(xiàn)低成本。通過這個(gè)專項(xiàng)，我們研究怎么通過技術(shù)突破使得成本盡可能降下來，研發(fā)出好用的終端。” 鄔賀銓說，到2020年，希望新一代寬帶移動(dòng)通信成為全球領(lǐng)跑者之一。

鄔賀銓介紹，目前，一些國家把某市幾十萬個(gè)攝像頭拍下的視頻，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)融合成一幅實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的流量圖，什么地方擁堵、什么地方有事故，實(shí)時(shí)發(fā)送到每個(gè)駕駛員和行人手機(jī)上，進(jìn)而公眾就能選擇暢通的道路出行。“移動(dòng)通信將在交通領(lǐng)域會(huì)有很好的應(yīng)用，包括對(duì)個(gè)人醫(yī)療健康、大家關(guān)注的霧霾等，將來的手機(jī)甚至可以代替PM2．5測(cè)試器，隨時(shí)隨地進(jìn)行監(jiān)測(cè)。”