
百度將與兩家德國公司 - 汽車供應(yīng)商博世和大陸集團(tuán)在智能自主駕駛系統(tǒng)、智能交通和車聯(lián)網(wǎng)方面進(jìn)行合作。 中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)本周訪德期間簽署。
英媒稱,中國互聯(lián)網(wǎng)公司百度6月1日宣布,與德國頂級汽車供應(yīng)商博世集團(tuán)及大陸集團(tuán)公司共同開發(fā)自主駕駛技術(shù)和智能移動服務(wù)。
據(jù)路透社6月1日報道,這兩項交易強(qiáng)調(diào)了快速發(fā)展的自動駕駛汽車領(lǐng)域正在形成的全球合作伙伴關(guān)系潮流,這需要傳統(tǒng)汽車供應(yīng)商和科技公司在人工智能、機(jī)器人和其他高科技軟件方面的競爭力。
報道稱,百度宣布與德國博世集團(tuán)在柏林簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在自動駕駛、智能交通、智能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域展開深入合作。百度董事會副主席、集團(tuán)總裁兼首席運營官陸奇,博世集團(tuán)董事會成員迪爾克·霍艾澤爾出席儀式并現(xiàn)場簽約。博世是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。
此次合作,雙方將按照資源互補(bǔ)、技術(shù)互補(bǔ)的合作原則,共同探討和實踐對應(yīng)的商業(yè)模式,加速技術(shù)向產(chǎn)品的有效過度,共同為自動駕駛、智能交通、智能車聯(lián)網(wǎng)提供全面、系統(tǒng)、可靠的解決方案。合作初期,百度與博世將采取深度技術(shù)合作的模式。未來,博世將參與百度“阿波羅計劃”,提供傳感器、相關(guān)硬件及車輛定位服務(wù)。
報道稱,百度宣布與博世正式簽署基于高精地圖的自動駕駛戰(zhàn)略合作,開發(fā)更加精準(zhǔn)實時的自動駕駛定位系統(tǒng)。百度6月1日表示,將繼續(xù)通過合作模式與更多的制造商合作。
另據(jù)彭博社6月1日報道,德國柏林當(dāng)?shù)貢r間2017年5月31日,科技公司大陸集團(tuán)與百度集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方在自動化駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和智能交通領(lǐng)域即將展開全方位的戰(zhàn)略合作。
大陸集團(tuán)官方回應(yīng)表示,根據(jù)協(xié)議,除了高階駕駛員輔助和自動化駕駛所需的傳感器和軟件技術(shù),百度集團(tuán)與大陸集團(tuán)也將在百度阿波羅平臺的建立以及應(yīng)用,人工智能和網(wǎng)絡(luò)信息保安在自動化駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用,自動化駕駛的道路測試以及數(shù)據(jù)收集和分析等領(lǐng)域展開合作。
據(jù)了解,此次百度連續(xù)與大陸集團(tuán)、博世達(dá)成合作,對于其開展阿波羅計劃有重要意義。
阿波羅計劃為百度今年4月19日宣布推出的自動駕駛平臺,是一套完整的軟硬件和服務(wù)系統(tǒng),包括車輛平臺、硬件平臺、軟件平臺、云端數(shù)據(jù)服務(wù)等四大部分。百度將開放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能的代碼或能力,并且提供完整的開發(fā)測試工具。同時會在車輛和傳感器等領(lǐng)域選擇協(xié)同度和兼容性最好的合作伙伴,推薦給接入阿波羅平臺的第三方合作伙伴使用,進(jìn)一步降低無人車的研發(fā)門檻。
這些協(xié)議旨在利用中國的具有德國汽車專業(yè)知識的AI技術(shù)來升級運輸業(yè)。 百科技術(shù)副總裁陸奇說,應(yīng)用AI技術(shù)具有很大的潛力推動社會發(fā)展,智能汽車行業(yè)是最有前途的企業(yè)之一。 百度在四月推出了“阿波羅”,這是汽車和自主駕駛行業(yè)的開放,完整和可靠的軟件平臺。
原文鏈接:http://http://www.financialexpress.com/industry/technology/chinas-baidu-and-german-firms-plan-to-make-self-driving-cars/699577/
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責(zé)任編輯:黃焱林
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