解讀中國移動2017中期業(yè)績：亮點(diǎn)背后有隱憂

2017-08-14 13:56:07 來源：飛象網(wǎng) 熱度:

中國移動發(fā)布2017年中期報(bào)告。從數(shù)字上看，中國移動再次成為業(yè)界翹楚，交上了一份漂亮的答卷。

1.從收入、利潤以及增長率來看，中國移動保持了增長勢頭：

營收3889億人民幣，同比增長5%；

凈利潤627億元人民幣，同比增長3.5%。

盡管與前些年相比增長依舊乏力，但在提速降費(fèi)的大環(huán)境下，能保持持續(xù)穩(wěn)定的增長實(shí)屬不易。

2.從用戶發(fā)展情況來看，兩大領(lǐng)域均保持領(lǐng)先：

移動電話客戶凈增1761萬戶，總數(shù)達(dá)到8.67億戶；

有線寬帶客戶凈增1542萬戶，總數(shù)達(dá)到9304萬戶；

2016年以來，自從高調(diào)宣布進(jìn)軍有線寬帶市場以來，中國移動一路高歌猛進(jìn)，很快就超越了中國聯(lián)通坐上了寬帶市場的第二把交椅。與此同時(shí)，在移動市場的發(fā)展并沒有因此減速，還是持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。

3.在收入結(jié)構(gòu)上，中期報(bào)告給出的數(shù)據(jù)也是可圈可點(diǎn)：

無線上網(wǎng)收入達(dá)到人民幣1877億元，占通信服務(wù)收入比超過50%；

寬帶收入達(dá)到人民幣179億元，同比增加49.8%；

無線上網(wǎng)收入超過半壁江山，成為拉動公司經(jīng)營業(yè)績的第一動力。同時(shí)，寬帶業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)增長，或?qū)⒊蔀榱硪粋€(gè)重要的收入增長極。

上面3點(diǎn)主要是報(bào)告中的亮點(diǎn)，也是全體中國移動員工辛苦奮斗的成果。但需要關(guān)注的是，作為行業(yè)領(lǐng)軍運(yùn)營商，中國移動的業(yè)績也并非無可挑剔。面向未來，這頭大象能否繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)、能否闖出運(yùn)營商的發(fā)展方向、能否讓客戶、員工、股東以及所有利益相關(guān)方都滿意依舊充滿變數(shù)。

1.收入的結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn)依然存在

運(yùn)營商的業(yè)務(wù)從本質(zhì)上來看依然是通道類為主，無論是過去的電話還是現(xiàn)在的流量。相對單一的業(yè)務(wù)形態(tài)必然導(dǎo)致相對簡單的收入結(jié)構(gòu)，因此結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn)就始終存在。

曾經(jīng)的話音和短彩信造就了中國移動的黃金十年，但OTT的勢如破竹對這兩個(gè)傳統(tǒng)金牛型幾乎是摧枯拉朽，造成“致命”傷害。如果沒有無線上網(wǎng)業(yè)務(wù)來彌補(bǔ)，很難想象中國移動現(xiàn)在的業(yè)績會是什么樣。

同樣的道理，如今的無線上網(wǎng)看起來風(fēng)生水起，會不會遭遇當(dāng)年的滑鐵盧戰(zhàn)役？至少有一點(diǎn)是肯定的，三家運(yùn)營商的競爭只會越來越激烈，從計(jì)量時(shí)代到計(jì)戶時(shí)代，衡量流量的業(yè)務(wù)單位從MB到GB再到現(xiàn)在的不限量，流量業(yè)務(wù)的價(jià)值呈現(xiàn)持續(xù)下滑趨勢，競爭格局的變化也在加速價(jià)格彈性的釋放?，F(xiàn)在的無線上網(wǎng)收入保持增長還是主要依靠客戶規(guī)模，而這種增長是可以看到天花板的。從趨勢上看，量收剪刀差不斷拉大且收入增速也在不斷降低。

更加值得關(guān)注的是，新的收入增長點(diǎn)尚未培育成型，未來會不會出現(xiàn)大幅度的減收依然難講。

2.有線寬帶業(yè)務(wù)或?qū)⒃庥瞿芰ζ款i

從客戶發(fā)展和收入指標(biāo)上看，中國移動的有線寬帶發(fā)展可以說順風(fēng)順?biāo)?。在?guī)模發(fā)展期，很多矛盾和問題是無法暴露出來的，比如在端到端用戶感知保障、客戶側(cè)的安裝維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)資源的科學(xué)規(guī)劃和有效覆蓋、內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)等。

舉一個(gè)例子，有線寬帶的安裝維護(hù)就有很多具體的問題：老小區(qū)的最后一公里接入能否搞定？安裝維護(hù)人員對于網(wǎng)絡(luò)資源情況的掌握是否到位？客戶投訴的受理以及現(xiàn)場維護(hù)是否有保障？別看這些問題小，但在業(yè)務(wù)發(fā)展過程中，每一個(gè)具體環(huán)節(jié)都存在降低客戶滿意度的可能，而一旦在客戶心中形成“移動寬帶不行”的印象，想要改觀需要耗費(fèi)大量成本。

另外，寬帶業(yè)務(wù)發(fā)展對于內(nèi)容資源的引入的要求越來越高。如何在保障IDC業(yè)務(wù)收入的前提下有效引入優(yōu)質(zhì)內(nèi)容資源著實(shí)考驗(yàn)經(jīng)營者的智慧。同時(shí)，在內(nèi)容資源的運(yùn)營與管理方面，中國移動也有很長的路要走。而這些都是經(jīng)營好有線寬帶業(yè)務(wù)的重要保障。

3.數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)展并不順利

傳統(tǒng)業(yè)務(wù)加速下滑，流量收入增速放緩，在產(chǎn)業(yè)環(huán)境并不太好的大背景下，以中國移動為代表的運(yùn)營商都在謀求“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”的新方向。萬物互聯(lián)、專業(yè)化運(yùn)營、資本運(yùn)作成為中國移動的三大抓手。

然而理想豐滿現(xiàn)實(shí)骨感，無論產(chǎn)品、服務(wù)還是商業(yè)模式創(chuàng)新，近年來中國移動的成功案例實(shí)在乏善可陳，高投入驅(qū)動的高速發(fā)展模式基本沒變。如何在做大連接規(guī)模之后，繼續(xù)做強(qiáng)連接應(yīng)用、做優(yōu)連接服務(wù)仍然沒有明確的目標(biāo)、路徑和舉措。

除此之外，政企市場、家庭市場上依然存在大量的競爭導(dǎo)向行為，缺乏“拳頭型”產(chǎn)品以及差異化服務(wù)，價(jià)格戰(zhàn)依舊是最有效的競爭手段，低質(zhì)化、低值化現(xiàn)象還大量存在，看收入不看利潤的項(xiàng)目還有很多，專業(yè)市場、垂直領(lǐng)域的盈利能力尚顯不足。

時(shí)間走到2017年下半年，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，困難和希望同在。面向未來，中國移動能否突出重圍，為全球運(yùn)營商提供一個(gè)可靠的轉(zhuǎn)型樣本還有很長的路要走，希望早日看到答案。

以上就是今天要分享的日更內(nèi)容，祝你每日精進(jìn)。

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責(zé)任編輯：吳昊

中國移動

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