8月18日報道 據外媒消息，菲亞特克萊斯勒(FCA)宣布加入寶馬、英特爾、Mobileye的自動駕駛技術陣營，顯然此舉對于FCA追趕其它汽車制造商的腳步也有積極的意義。
FCA表示：為加速自動駕駛技術的開發(fā)，汽車制造商、技術提供商、以及供應商之間形成合作是尤為重要的。聯(lián)盟成員可充分利用其它成員的優(yōu)勢、產能和資源，以強化共同研發(fā)的自動駕駛平臺技術、提高研發(fā)效率、縮短市場推廣時間。
此前，F(xiàn)CA已經與Waymo在2016年達成了合作協(xié)議，克萊斯勒Pacifica將作為自動駕駛測試車。但是這個聯(lián)盟是不具備排他性的。但在面對同為美國的福特、通用等對手時，其在自動駕駛領域的技術積淀仍相對較少。
2016年，寶馬開始和英特爾以及Mobileye合作研發(fā)自動駕駛平臺，該聯(lián)盟計劃在今年下半年使用40輛寶馬車輛進行自動駕駛技術測試。在今年5月份，德爾福也宣布加入該聯(lián)盟。
據悉，該聯(lián)盟計劃于2021年對全自動駕駛和半自動駕駛方案實現(xiàn)量產，與其它獨自研發(fā)自動駕駛技術汽車制造商和科技公司的時間規(guī)劃大體一致。
責任編輯：黃焱林
菲亞特-克萊斯勒自動駕駛規(guī)劃:2021實現(xiàn)三級自動駕駛
商業(yè)化自動駕駛必要條件：AI算法須高效且低成本
陸奇到任首個大動作，百度宣布開放自動駕駛平臺
三星的自動駕駛技術可能已經超越蘋果，劍指谷歌！