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ofo創(chuàng)始人戴威:ofo布局移動物聯(lián)網(wǎng)加碼智慧運維 優(yōu)化車輛的調(diào)度

2017-09-19 17:55:38 來源:中國網(wǎng) 熱度:
 9月19日,2017“一帶一路”媒體合作論壇在甘肅敦煌隆重召開。ofo小黃車創(chuàng)始人兼CEO戴威受邀出席并發(fā)表主題演講。戴威表示,ofo希望以科技創(chuàng)新為引擎,用開放的心態(tài)與更多的國家開展合作,譜寫一曲互惠共贏新畫卷。
 

 
論壇上,戴威以“為了更加可持續(xù)的繁榮和更加普惠的未來”為主題進(jìn)行分享。ofo小黃車用兩年時間,為全球2億用戶提供了超過40億次出行服務(wù)。開啟全球戰(zhàn)略后,在除中國外的新加坡、英國、美國、哈薩克斯坦、泰國、馬來西亞、日本、奧地利等8個海外國家同步運營,其中不乏“一帶一路”沿線國家,共享單車成為海內(nèi)外溝通的橋梁。
 
 
戴威介紹,ofo代表的不只是一輛自行車,更是自行車和智能硬件的結(jié)合,是自行車技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、移動支付的結(jié)合,然后通過共享的方式,將對環(huán)境友好的、對民眾普惠的出行服務(wù)帶給用戶。
 
共享單車的出現(xiàn),不僅是出行領(lǐng)域的一次改變,也是城市建設(shè)方面的深入探索。ofo與華為、電信、恩智浦等跨國企業(yè)合作,建立了以NB-IoT為代表的遠(yuǎn)程窄帶物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)、以NFC為代表近場通訊技術(shù)的移動物聯(lián)網(wǎng)閉環(huán),其作為ofo移動物聯(lián)網(wǎng)的入口,將收集到的用戶數(shù)據(jù)利用ofo“奇點”大數(shù)據(jù)平臺,利用人工智能技術(shù)分析,預(yù)測用戶出行需求,優(yōu)化車輛的調(diào)度,從而提升運營效率。這些數(shù)據(jù)將為政府治理城市提供依據(jù),進(jìn)一步為全球智慧城市、綠色城市、健康城市建設(shè)助力。
 
“我?guī)啄昵熬驮谥袊鞑康那嗪J〈笸h東峽鎮(zhèn)支教,當(dāng)時希望讓西部的孩子受到更好的教育。”說到和西部地區(qū)的淵源時,戴威還表示,未來,ofo同樣懷抱著一個夢想——讓世界沒有陌生的角落,通過共享單車,連接彼此,連接未來。同時,ofo與聯(lián)合國開發(fā)計劃署(UNDP),在美國聯(lián)合國總部共同簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄,宣布在全球范圍內(nèi)發(fā)起“一公里計劃”,將低碳環(huán)保的共享經(jīng)濟(jì)模式輸出到全球,未來ofo還會將更多目光投向公益領(lǐng)域。
 
戴威表示,《漢書》有云,“敦,大也,煌,盛也”。敦煌是漢代以來絲綢之路上的重要節(jié)點城市,見證了中國與各國經(jīng)濟(jì)、文化的交流合作。ofo“奇點”大數(shù)據(jù)平臺完善了智慧城市交通體系,在“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下,將“中國智造”帶到海外。預(yù)計2017年底,ofo將服務(wù)全球200個城市,進(jìn)入20個國家和地區(qū),讓世界沒有陌生的角落。

 

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責(zé)任編輯:王旭