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聚焦2017國際通信展物聯(lián)網(wǎng)大事件:華為IoT平臺搶占領(lǐng)先地位

2017-10-10 14:43:35 來源:運營商世界網(wǎng) 熱度:
近日,2017年中國國際信息通信展覽會在北京國家會議中心正式召開。在這場閃耀著科技之光的盛宴上,華為以“擁抱5G 云領(lǐng)未來”為主題亮相,展示了從5G到云和物聯(lián)網(wǎng)的多種技術(shù)和解決方案讓人們大開眼界,其物聯(lián)網(wǎng)解決方案尤其令人贊嘆。
 
 
展會盛況 華為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用大受贊賞
 
此次展會參展企業(yè)眾多,而華為仍然是其中最耀眼的一個。這不僅僅是憑借其品牌知名度達到的效果,更大程度是由于華為展臺中陳列、演示的技術(shù)本身相當(dāng)具有吸引力。
 
在人流如織的華為展臺,許多人聚集在智慧路燈、智慧消防栓、揚塵監(jiān)測、榨汁機、智慧門鎖、遠程發(fā)電機組監(jiān)控的物聯(lián)網(wǎng)演示區(qū)。這部分展示都是華為與合作伙伴聯(lián)手完成的,體現(xiàn)了華為對于物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)構(gòu)建和開放合作的決心。
 
 
 
迎難而上 力求加速物聯(lián)網(wǎng)落地
 
在9月27日于通信展上召開的“ICT中國·2017高層論壇”之“2017中國NB-IoT產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會”上,華為IoT平臺首席規(guī)劃師張露峰現(xiàn)身,并且分享了有關(guān)華為對于如何推進物聯(lián)網(wǎng)落地的思考。
 
要加快物聯(lián)網(wǎng)的落地,首先要弄清楚,在實施過程中將遇到怎樣的困難?張露峰表示,物聯(lián)網(wǎng)的落地將會遇到從商業(yè)到集成到部署再到生態(tài)的四大挑戰(zhàn):一,如何降低成本和周期,形成邊際效應(yīng);二,IoT設(shè)備如何降低功耗、保障安全;三,面對參差不齊的市場需求,如何構(gòu)建行業(yè)標準和統(tǒng)一要求;四,如何提升物聯(lián)網(wǎng)連接對運營商的價值。
 
可見,華為在物聯(lián)網(wǎng)落地實施方面做了深入思考,并且意識到了前路困難重重。但在物聯(lián)網(wǎng)熾手可熱的當(dāng)下,只有搶占先機才能贏得市場,華為當(dāng)然更明白這一點。所以,在困難面前只能“兵來將擋,水來土掩”。
 
于是,張露峰在講完挑戰(zhàn)后緊接著就介紹了華為所制定的“IoT平臺解決方案。
 
 
 
張露峰表示,華為要將IoT平臺打造成一個全棧的IoT服務(wù),不僅包括連接管理、設(shè)備管理、應(yīng)用使能,也包含云服務(wù)或者云基礎(chǔ)設(shè)施這塊重要部分,借助云的IoT平臺可以實現(xiàn)“一點接入、全球可達”。這樣的情況下,商業(yè)發(fā)展上的成本等問題就迎刃而解。
 
其次,利用人工智能、語音識別、視頻識別等與人交互的系統(tǒng),可以使IoT平臺搭建起物與人“溝通”的橋梁,從而實現(xiàn)物的集成化管理。
 
再有就是,華為希望能實現(xiàn)一個低功耗與高安全之間的平衡。通過優(yōu)化安全與能耗管理機制,可在保證安全的前提下同時保證電池的使用壽命。
 
聚合平臺 IoT重在生態(tài)共贏
 
據(jù)了解,華為為了加速物聯(lián)網(wǎng)落地,目前已經(jīng)開發(fā)出多個便捷功能和開發(fā)工具,并且華為IoT平臺已經(jīng)與全球范圍內(nèi)的500家企業(yè)達成合作,開始了大規(guī)模實踐??梢灶A(yù)見,在物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)暴席卷而來之時,華為必然將是勇立時代潮頭的“弄潮兒”。
 
一方面,為實現(xiàn)“一點接入、全球可達”的效果,華為目前已在全球建設(shè)了大量的數(shù)據(jù)中心、Hosting中心,并與中國電信、德國電信等運營商合作,在全球擁有大量公有云的節(jié)點。中國的合作伙伴與華為IoT平臺對接后,還可在全球其他的區(qū)域直接對接。
 
另一方面,華為IoT平臺正在致力于幫助多個行業(yè)企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。據(jù)張露峰介紹,華為幫助了昊滄水務(wù)公司實現(xiàn)“口袋污水廠”,即通過將昊滄水務(wù)所有與污水或環(huán)境治理相關(guān)的業(yè)務(wù)集成到手機APP上,讓污水處理移動化、數(shù)字化,并且雙方平臺與水工業(yè)網(wǎng)管集成耗時僅一周。
 
此外,華為為使IoT平臺能適用于更多的場景而做了許多特殊設(shè)計,例如在共享單車與IoT平臺對接的場景中,當(dāng)大量單車集中停留在地鐵站等某個地點時,短期備操作與網(wǎng)絡(luò)連接會導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)負載過大、甚至癱瘓,華為提出了基于網(wǎng)絡(luò)綜合判斷的優(yōu)化方案,實現(xiàn)終端交付或者網(wǎng)絡(luò)協(xié)同控制,從而避免出現(xiàn)該類情況。
 
人們通常將市場喻為“海”,“紅海”是指已知存在的、充滿競爭的市場空間,”“藍海”則指未知的市場空間。從當(dāng)前的市場環(huán)境來看,物聯(lián)網(wǎng)仍然屬于“藍海”,只有最敏銳、最有實力、準備最充分的人能捷足先登,而華為無疑就是這個領(lǐng)跑者。
 

責(zé)任編輯:靳玉鳳

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