ofo正式進(jìn)駐華盛頓 擬一年內(nèi)征服美國(guó)市場(chǎng)
2017-10-13 09:57:29 來(lái)源:中國(guó)物聯(lián)網(wǎng) 熱度:
據(jù)外媒報(bào)道,中國(guó)領(lǐng)軍共享單車(chē)創(chuàng)業(yè)公司ofo于10月10日宣布正式進(jìn)駐華盛頓特區(qū)。繼在西雅圖和馬薩諸塞州成功開(kāi)展業(yè)務(wù)之后,ofo正在加速開(kāi)辟北美市場(chǎng)。
根據(jù)特區(qū)當(dāng)?shù)卣脑圏c(diǎn)政策,ofo將在第一周投放400輛共享單車(chē)。當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)管部門(mén)對(duì)共享單車(chē)的數(shù)量非常謹(jǐn)慎,尤其是中國(guó)另一家共享單車(chē)公司摩拜已經(jīng)在上個(gè)月進(jìn)駐華盛頓特區(qū)。

ofo小黃車(chē)在美國(guó)國(guó)會(huì)大廈附近
ofo美國(guó)副總裁林文欣在電話(huà)采訪(fǎng)中說(shuō):“美國(guó)政府正在采取更加嚴(yán)格的監(jiān)管辦法,當(dāng)?shù)卣胍_保無(wú)樁單車(chē)運(yùn)營(yíng)商可以成為這個(gè)城市生活中有價(jià)值的一部分,而不是帶來(lái)一些他們無(wú)法控制的東西。”
在華盛頓特區(qū)使用小黃車(chē)的用戶(hù)可下載ofo應(yīng)用,找到附近的單車(chē),掃描車(chē)架或智能鎖上的二維碼進(jìn)行解鎖。每騎一小時(shí),收費(fèi)1美元。
“我相信,我們正在改變這個(gè)城市的交通方式,”林文欣稱(chēng),并補(bǔ)充說(shuō)明ofo在西雅圖運(yùn)營(yíng)的兩個(gè)月獲得了許多積極的反饋,目前在西雅圖投放了約2000輛共享單車(chē),“看到那么多人都在使用小黃車(chē),這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是一種非常大的鼓勵(lì)。”
她還說(shuō):“我們期望無(wú)樁共享單車(chē)能夠成為美國(guó)所有大城市和部分小城市的主要交通方式之一。我相信,這在一年之內(nèi)是可以實(shí)現(xiàn)的,我們會(huì)盡最大努力去完成。”
雖然ofo在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)廣受批判,因?yàn)樗烈馄茐膯诬?chē)的問(wèn)題非常嚴(yán)重,造成受損單車(chē)的數(shù)量成不可控的數(shù)量增長(zhǎng),但是ofo在美國(guó)的擴(kuò)張也許能呈現(xiàn)出另一番景象。
林文欣表示:“我認(rèn)為,這種故意破壞公物的行為在美國(guó)不會(huì)發(fā)生。因?yàn)樵诿绹?guó)市場(chǎng),我們不會(huì)一開(kāi)始就推出大量的單車(chē),每個(gè)城市都會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂行枨?,投放比較合理數(shù)量的單車(chē)。美國(guó)不是一個(gè)以數(shù)量為優(yōu)先的市場(chǎng)。”
ofo成立于2014年,如今已在15個(gè)國(guó)家的180多座城市開(kāi)展共享單車(chē)業(yè)務(wù),日訂單量超2500萬(wàn)。華盛頓特區(qū)是ofo繼華盛頓州西雅圖、馬薩諸塞州伍斯特和里維爾之后在美國(guó)的第四個(gè)共享單車(chē)投放城市,公司還計(jì)劃在本月內(nèi)將業(yè)務(wù)拓展至科羅拉多州奧羅拉及馬薩諸塞州的其它城市。
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