物聯(lián)網(wǎng)怎么玩?聯(lián)想懂的通信搭建ICBAG賦能體系
2017-10-23 09:16:17 來源:運(yùn)營商世界網(wǎng) 熱度:
物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口下,科技巨頭爭相布局。聯(lián)想率先提出智能互聯(lián)網(wǎng)的三波戰(zhàn)略,加大在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI等領(lǐng)域的投入。聯(lián)想懂的通信作為聯(lián)想在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的重要踐行者,積極參與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用的研發(fā)和落地,助力打造智能生態(tài)圈。
10月21日,2017投哪兒?物聯(lián)網(wǎng)大會感知物聯(lián)互通主題峰會在杭州舉行。本次峰會以“萬物相連,遇見智能未來”為主題,聯(lián)想、華為、阿里等企業(yè)代表分享了各自的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。聯(lián)想懂的通信東區(qū)副總經(jīng)理王春陽分享了聯(lián)想物聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)布局,并指出聯(lián)想懂的通信的ICBAG賦能體系,“以IoT為切入點(diǎn),提供一個(gè)從萬物互聯(lián)到云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能,再到Global Service的一站式整體服務(wù),為共享經(jīng)濟(jì)、新零售、智能交通、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的新生物種賦能”。
物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成果顯著
有數(shù)據(jù)顯示,物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)期在2020年前將以每年16.9%的速度增長,全球物聯(lián)網(wǎng)市場到2020年將增長至1.7萬億美元。在這種情況下,聯(lián)想懂的通信積極應(yīng)對變化,向物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型,借由物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)橋梁,將連接與服務(wù)資源轉(zhuǎn)化為聯(lián)想物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的承載。
在演講過程中,王春陽介紹了聯(lián)想懂的通信全方位、強(qiáng)有力的泛連接體系。“聯(lián)想懂的通信自主研發(fā)全球智聯(lián)平臺,助力客戶快速實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,通過全球智能連接平臺,能夠?yàn)楫a(chǎn)品智能化提供持續(xù)動力;通過設(shè)備管理平臺幫助客戶實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷轉(zhuǎn)型,從專注于提升銷量變?yōu)樵黾佑嗁彿?wù)用戶;為客戶提供從云、管、端、軟、硬,到跨域、跨網(wǎng)絡(luò)的一站式行業(yè)解決方案;通過大數(shù)據(jù)、人工智能以及全球運(yùn)營平臺,幫助客戶及時(shí)地提升運(yùn)營效率,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行智能迭代。”
據(jù)聯(lián)想集團(tuán)副總裁、懂的通信總經(jīng)理王帥博士此前透露,聯(lián)想懂的通信的業(yè)務(wù)涵蓋了新能源汽車、共享經(jīng)濟(jì)、新零售、無人機(jī)等新生物種領(lǐng)域,以及一些想要轉(zhuǎn)型升級的傳統(tǒng)老物種如消費(fèi)電子、金融和政務(wù)等領(lǐng)域。聯(lián)想全球智聯(lián)平臺在中國的蜂窩連接數(shù)已經(jīng)接近1千萬,僅次于中國三大運(yùn)營商,預(yù)計(jì)三年內(nèi)連接數(shù)超過1個(gè)億。未來,聯(lián)想懂的通信將在全球80%以上的國家和地區(qū)開展物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
ICBAG賦能體系服務(wù)新生物種
智能互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,各行業(yè)正經(jīng)歷著前所未來的變化:信息產(chǎn)業(yè)由碎片化向行業(yè)化演進(jìn);由于設(shè)備和服務(wù)的多樣性,網(wǎng)絡(luò)由單層向多層演變;人連數(shù)據(jù)向物聯(lián)數(shù)據(jù)演進(jìn)。
面對這種形勢,聯(lián)想懂的通信提出ICBAG賦能體系,以IoT為切入點(diǎn),提供一個(gè)從萬物互聯(lián)到云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能,再到Global Service的一站式整體服務(wù),為共享經(jīng)濟(jì)、新零售、智能交通、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的新生物種賦能。王帥此前曾在其他演講中談到, ICBAG賦能體系是開放的,需要最優(yōu)秀的合作伙伴,所以非常歡迎各行業(yè)的合作伙伴一起服務(wù)新生物種。
以智能交通為例,聯(lián)想懂的通信ICBAG賦能體系能服務(wù)新能源汽車、共享單車、停車場等場景。未來,隨著物聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展,人-路-車的聯(lián)系將會越來越緊密,而人工智能的應(yīng)用也將更加廣泛。比如,無人駕駛方面,感知道路、車聯(lián)位置和障礙物等信息,從而使得車輛安全、可靠地在路上行駛;交通監(jiān)控方面,異常檢測、圖像識別、視頻分析等技術(shù)可以增強(qiáng)交通管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)控能力和準(zhǔn)確度;交通管理方面,人工智能可實(shí)現(xiàn)車輛流量監(jiān)測,根據(jù)交通狀況預(yù)判交通流量,為交警出警、紅綠燈時(shí)間間隔動態(tài)設(shè)置等提供技術(shù)支持,實(shí)現(xiàn)信號控制自動優(yōu)化。
智能互聯(lián)網(wǎng)正是起風(fēng)時(shí),聯(lián)想懂的通信因勢而變站在了行業(yè)新風(fēng)口。隨著智能互聯(lián)網(wǎng)迎來更大的發(fā)展機(jī)遇,聯(lián)想懂的通信的ICBAG賦能體系將為更多的新生物種提供全方位服務(wù)。
責(zé)任編輯:靳玉鳳
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