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埃森哲5G智慧城市報(bào)告:美國GDP將狂增5千億

2017-11-06 13:19:36 來源:智東西 熱度:
5G被認(rèn)為是萬物互聯(lián)的開始。第五代通信技術(shù)將不僅僅帶來網(wǎng)速的提高(eMBB),更意味著可靠的低延時(shí)(uRLLC)海量物聯(lián)網(wǎng)(mMTC)。
 

1、5G效益
 
▲5G與智慧城市將造福所有社區(qū)類型
 
相比于以前的通信技術(shù),5G所需的基礎(chǔ)模塊將更(以前的大概需要250英尺高的信號(hào)發(fā)射塔)?。?small-cell sites),布局更密(大概是3、4G的10到100倍),以支持更全面、更穩(wěn)定、更高效的網(wǎng)絡(luò)連接。因此,5G的基建部署不僅需要運(yùn)營商的投資,還需要政府提供鼓勵(lì)措施予以支持,規(guī)劃部署,改變收費(fèi)結(jié)構(gòu)。
 
作為下一代通信技術(shù),5G龐大的高速無線網(wǎng)絡(luò)提供了(美國)智慧城市解決方案,可以應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)(智能城市交通)和智能電網(wǎng)管理,帶來1600億美元規(guī)模的成本節(jié)約和相關(guān)收益,顯著改善資源利用率,減少交通時(shí)間,提供更全面的高速寬帶覆蓋(目前沒有高速寬帶的美國人近5%)以支持遠(yuǎn)程辦公、在線學(xué)習(xí)和技術(shù)認(rèn)證等,以幫助各類社區(qū)發(fā)揮杠桿作用,確保政府、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
▲5G經(jīng)濟(jì)效益
 
為此,電信行業(yè)/運(yùn)營商將從2017年開始,投入2750億美元資金。其中,930億美元用于基建,剩下的用于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、工程、規(guī)劃等。除了這些直接收益,部署5G的過程中,也將創(chuàng)造300萬個(gè)工作崗位,為美國提供5000億美元的GDP增長(zhǎng)。
 
▲5G可能帶來的就業(yè)機(jī)會(huì)
 
其中,220萬個(gè)工作崗位來自(7年間)基建部署過程產(chǎn)生的5萬新的建筑工種(每年12萬就業(yè)機(jī)會(huì)),對(duì)應(yīng)4200億美元GDP;87萬工作崗位來自于更廣的高速寬帶對(duì)于工作(遠(yuǎn)程辦公)、就業(yè)培訓(xùn)方式(在線學(xué)習(xí)課程、技能認(rèn)證/證書)的支持帶來的勞動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)化,對(duì)應(yīng)約900億美元GDP。對(duì)于大型社區(qū),如芝加哥,我們可以創(chuàng)造9萬就業(yè)崗位;對(duì)于人口較少的中小城市(3到10萬),新增就業(yè)崗位月300到1000個(gè);預(yù)計(jì)整個(gè)加州新增11000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),受影響的相關(guān)長(zhǎng)期工作崗位有375000個(gè)。
 
▲5G滿足了智慧城市對(duì)通信的要求
 
除了上述社會(huì)效益,5G還能直接推動(dòng)智慧城市建設(shè)進(jìn)程,上至街燈下至下水道,5G意味著更快的應(yīng)用程序響應(yīng)和更廣的設(shè)備連接,用例包括車聯(lián)網(wǎng)、自來水管自動(dòng)檢漏傳感器等。本報(bào)告接下來將截取能源、交通和公共安全三個(gè)領(lǐng)域的5G智慧城市用例進(jìn)行詳細(xì)說明。
 
2、智能電網(wǎng)
 
▲智能電網(wǎng)為查特怒加市節(jié)省了140萬美元
 
基于5G的智慧城市重要解決方案之一就是智能電網(wǎng)(Smart Grid),預(yù)計(jì)未來20年相關(guān)整體效益達(dá)2萬億美元。
 
智能電網(wǎng)是電力傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),又稱電網(wǎng)2.0,體現(xiàn)出電力流、信息流和業(yè)務(wù)流高度融合的顯著特點(diǎn),可以幫助更好的檢測(cè)能源消耗,預(yù)測(cè)應(yīng)用需求,支持負(fù)載平衡,減少用電高峰和停電、維修時(shí)間,從而降低能源成本,提高能源輸送和使用效率,增強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行的安全性、可靠性和靈活性,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)與用戶的雙向互動(dòng)。
 
通過安裝智能電網(wǎng),查特怒加市(美國田納西州東南部城市)在一場(chǎng)嚴(yán)重風(fēng)暴中減少了50%的停機(jī)時(shí)間,節(jié)省了140萬美元的風(fēng)暴中的運(yùn)營成本。根據(jù)派克調(diào)查機(jī)構(gòu)的最新報(bào)告,智能電網(wǎng)技術(shù)市場(chǎng)將從2012年的330億美元增長(zhǎng)到2020年的730億美元,8年間,市場(chǎng)累積達(dá)到4940億美元。
 
更具象的能源用例還有智能照明,即根據(jù)路段有無行人、車輛自動(dòng)調(diào)光的照明系統(tǒng),既能節(jié)約能源,又能保護(hù)社區(qū)安全,結(jié)合空氣質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備還能節(jié)約設(shè)備運(yùn)營、維護(hù)成本。目前,圣地亞哥和巴塞羅那已經(jīng)采用智能照明系統(tǒng)。因?yàn)檫@些路燈,圣地亞哥每年省了190萬美元,預(yù)計(jì)該系統(tǒng)有潛力每年為全美節(jié)約10億美元。
 
3、智慧交通
 
▲5G V2V有望減少25%的油耗
 
基于5G的智慧交通系統(tǒng)將更為聯(lián)動(dòng),可以提高社區(qū)交通效率,減少堵塞的發(fā)生。
對(duì)于公共交通,5G可以幫助減少乘客等待時(shí)間,優(yōu)化公交車庫存,提供實(shí)時(shí)更新的乘客信息、車輛信息,甚至支持動(dòng)態(tài)公交路線;
 
車輛、路燈等設(shè)備的信息互通還能幫助智能泊車,避免停車位的擁堵和閑置,提高27%的停車收入;
 
此外,5G智慧交通將幫助實(shí)現(xiàn)車型分類,根據(jù)路段運(yùn)載能力安排車輛形式路線,支持智能交通管理,每年為中型城市的司機(jī)和相關(guān)人員節(jié)省約1億美元,減少40%的交通阻塞事件,從而帶來額外的生產(chǎn)力,改善居民生活質(zhì)量。
 
4、智能安防
 
▲5G實(shí)時(shí)監(jiān)控幫助警察和民眾提高危機(jī)反應(yīng)時(shí)間
 
公共安全是智慧城市很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),其背后的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力在于可控的廣泛的無線連接。
 
目前,芝加哥正在利用基于4G的實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻,幫助急救人員在到達(dá)場(chǎng)景之前進(jìn)行狀況評(píng)估。而基于5G的智慧城市安防系統(tǒng),將不僅提供高清、實(shí)時(shí)的視頻信息,甚至還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的面部識(shí)別(針對(duì)罪犯和失蹤人員)。
 
舊金山也運(yùn)用無線傳感器,生成詳細(xì)的實(shí)時(shí)的火器/槍支探測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)有人使用槍支,傳感器可以對(duì)其進(jìn)行三角定位,有時(shí)甚至能識(shí)別強(qiáng)制型號(hào),并將信息發(fā)送給警局,從而加快響應(yīng)時(shí)間和部署時(shí)間,最終減少了部署該系統(tǒng)的社區(qū)近50%的槍支犯罪事件。
 
此外,還有很多社區(qū)運(yùn)用無線傳感器進(jìn)行氣象系統(tǒng)部署,發(fā)出氣候預(yù)警,在龍卷風(fēng)、洪水等氣候事件中為司機(jī)提供路線導(dǎo)航,避免極端氣候造成的死亡。
 
5、5G發(fā)展的利與難
 
▲5G“基建”模塊部署示意
 
如上所述,面向智慧城市的5G網(wǎng)絡(luò)是連接整個(gè)城市系統(tǒng)無線傳感器的網(wǎng)絡(luò),因此比之4G需要更高密度的基建布局。有幸的是,目前的5G技術(shù)支持小單元基建,不用辛苦搭高塔了。5G“基建”模塊將被密集的放置在路燈、建筑物的側(cè)面、電線桿等地方,實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。
 
這種基于中央調(diào)度(升級(jí)現(xiàn)有的4G信號(hào)塔)的廣泛的分布式“基建”模塊部署有利于實(shí)現(xiàn)更快、更多數(shù)據(jù)、覆蓋更廣的可擴(kuò)展的信息傳輸,避免因?yàn)橐粋€(gè)模塊的故障而造成的通訊中斷,同時(shí)滿足專業(yè)化和多樣化的用戶需求,確保最優(yōu)的應(yīng)用程序服務(wù)質(zhì)量(如道路-V2V、社區(qū)-槍支監(jiān)測(cè)等)。
 
雖然有點(diǎn)多多,部署起來卻要面對(duì)以下三方面挑戰(zhàn):當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)、公共權(quán)力、成本結(jié)構(gòu)。
 
目前,(美國)地區(qū)對(duì)于5G“基建”模塊的批準(zhǔn)程序大概耗時(shí)18到24個(gè)月(在許多城市,審批周期需要數(shù)個(gè)獨(dú)立的法庭批準(zhǔn)),比得上一個(gè)大型發(fā)射塔了,再想想5G“基建”模塊的布局密度是4G的100倍(有些城市對(duì)基建模塊的審批是一個(gè)一個(gè)獨(dú)立來的),電信運(yùn)營商和市政當(dāng)局可謂壓力山大,心(ha)疼(ha)老(ha)美(ha)。
 
公共權(quán)利方面,運(yùn)營商在部署5G基建模塊的時(shí)候需要找一個(gè)有數(shù)據(jù)庫權(quán)利的合作伙伴,以及操作管理員。換言之,5G涉及的利益方太多,對(duì)應(yīng)了太多的授權(quán)和審批,不利于便捷快速的站點(diǎn)訪問/智慧城市服務(wù)。為此,聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)正在針對(duì)個(gè)體案例促進(jìn)當(dāng)?shù)毓彩聵I(yè)單位和企業(yè)之間的合作。
 
再來看成本結(jié)構(gòu),包括部署基建模塊的費(fèi)用和其他的收購費(fèi)用(包括租金) ,這個(gè)肯定不能一個(gè)一個(gè)模塊獨(dú)立來,但5G卻還要求高容量光纖、新頻譜等,以此造成的投資回報(bào)擔(dān)憂(運(yùn)營商成本考量)可能導(dǎo)致5G部署進(jìn)程的減慢,影響社區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
 
因此,如何協(xié)調(diào)利益方,優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),促進(jìn)釋放經(jīng)濟(jì)效益成為5G部署的關(guān)鍵考量。
 
埃森哲建議,市政當(dāng)局應(yīng)簡(jiǎn)化批準(zhǔn)過程,節(jié)約部署的時(shí)間成本,并利用街燈和其他街道設(shè)施允許資源的重復(fù)應(yīng)用,對(duì)基建模塊進(jìn)行批量審批;同時(shí),社區(qū)不應(yīng)僅從付費(fèi)服務(wù)考量成本收益,還應(yīng)考慮新型城市網(wǎng)絡(luò)帶來的就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力(聯(lián)通城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)),以及對(duì)公民生活的改善,鼓勵(lì)運(yùn)營商部署5G,并針對(duì)基于街道設(shè)施的5G基建創(chuàng)造簡(jiǎn)單的管理方式,減少不必要的文書工作,優(yōu)化管理費(fèi)用。
 
5G的本質(zhì)是更廣、更快、更強(qiáng)的基于無線傳感器的信息技術(shù),指向了更高效、更及時(shí)的資源利用,為智慧城市的電網(wǎng)/能源、交通、安防等方面提供了直接的解決方案,從而帶來多方面的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。在基建部署方面,基于大型信號(hào)塔結(jié)合分布式小型高密度基建模塊的方案比較成熟,滿足了廣覆蓋、快響應(yīng)的專業(yè)化并且多樣化的需求。而埃森哲指出的基建三難對(duì)于我們(工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、科學(xué)技術(shù)部牽頭,中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、華為、大唐電信、中興等通訊龍頭聯(lián)合成立的IMT-2020(5G)推進(jìn)組)而言,不存在的(手動(dòng)笑臉)。
 

責(zé)任編輯:靳玉鳳