英特爾執(zhí)行總監(jiān)布萊恩·科茲安尼克于當地時間周三在LA Auto Show(洛杉磯汽車展上)公布了這一決定。英特爾和華納兄弟將共同開發(fā)一款概念車體驗,用于展示未來自動駕駛汽車中的娛樂方式。
英特爾認為贏得乘客的關注將是自動駕駛汽車的終極考驗,而這將能通過新的娛樂體驗,以及更高安全性來實現。當然,技術同樣十分重要。

這一合作伙伴關系說明,一旦企業(yè)全面進行部署,自動駕駛汽車將能吸引消費者的注意力。英特爾預測,一旦司機成為乘客,他們花在觀看視頻和搗鼓智能手機或其他聯網設備上的時間將會增加。
科茲安尼克表示,這種““沉浸式體驗”可能包括虛擬現實和增強現實功能,以供乘客使用。科茲安尼克在一篇博文中寫道:“例如,超級英雄蝙蝠俠的粉絲可以坐在蝙蝠車上,并穿行高譚市的街道;而AR功能則能給予車輛一個通向外部世界的真實透鏡,使乘客能夠觀看廣告和其他探索性體驗。”
科茲安尼克寫道:“對于汽車的設計方式,乘客之間的互動,以及乘客在非駕駛期間內將如何消磨時間,我們只是觸及了皮毛而已。”他指出,自主駕駛提供了一個全新的創(chuàng)新平臺,這包括在車輛內部為乘客提供娛樂和安全系統(tǒng)。
英特爾已經入局自動駕駛汽車技術。這家芯片廠商已于今年年初以150億美元收購了Mobileye(一家旨在幫助防止碰撞的汽車傳感器系統(tǒng)供應商)。英特爾和Mobileye正在努力創(chuàng)建由100輛自動駕駛汽車組成的車隊,并預計在2017年底之前上路。這支車隊將包括一系列的汽車品牌和車型。
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據最新消息顯示,英特爾投資25億美元的大連工廠即將于9月初開始動工,英特爾董事長貝瑞特屆時也將訪華。今年3月26日,英特爾宣布在大連投資25億美元建立一個生產300毫米(12英寸)晶圓的工廠。這一工廠(英特爾Fab68號廠)是英特爾在亞洲的第一個芯片生產廠,此前英特爾在中國上海浦東和四川成都設有兩家封裝和測試工廠。據悉,該廠將采用90nm工藝制程,月產能預計將達到5.2萬片。該廠選址大連經濟技術開發(fā)區(qū),今年9月初將正式破土動工,計劃于2010年投產。雖然英特爾并未透露貝瑞特訪華的具體時間和行程,但是據了解,貝瑞特此次訪華主要有三項主要活動:除了參加9月6日-8日大連達沃斯經濟論壇,出席大連工廠