世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果評(píng)選由國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)起，旨在展現(xiàn)全球互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最新科技成果，擴(kuò)大互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新力量的影響力，彰顯互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域從業(yè)者的創(chuàng)造性貢獻(xiàn)，搭建全方位的創(chuàng)新交流平臺(tái)。
 

大會(huì)成立了由中外專家共同組成的“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果推薦委員會(huì)”，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)、中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼擔(dān)任名譽(yù)主任，中國(guó)工程院院士、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)鄔賀銓擔(dān)任中方主任，前美國(guó)總統(tǒng)科技顧問(wèn)、2004年圖靈獎(jiǎng)獲得者羅伯特·卡恩擔(dān)任外方主任，委員包括來(lái)自全球互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的40余位知名專家。
 

評(píng)選面向全球共征集了近千項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，分別來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、瑞典、愛(ài)爾蘭、芬蘭、韓國(guó)等國(guó)家和地區(qū)。
 

有了ET城市大腦 急救車路上時(shí)間縮短一半

ET大腦是阿里云研發(fā)的超級(jí)人工智能，用來(lái)解決社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，僅靠人腦無(wú)法解決的棘手問(wèn)題。ET大腦的核心能力在于從單點(diǎn)智能到全局智能的突破，除了具備機(jī)器學(xué)習(xí)、智能語(yǔ)音交互、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、生物識(shí)別、情感分析等基礎(chǔ)能力外，還將AI、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)能力與垂直領(lǐng)域知識(shí)深度結(jié)合，通過(guò)多維感知、全局洞察、實(shí)時(shí)決策、持續(xù)進(jìn)化的方式，幫助人類在復(fù)雜局面下快速做出最優(yōu)決定。
 

“當(dāng)一個(gè)急救中心接到電話時(shí)，城市大腦可以實(shí)時(shí)規(guī)劃出最優(yōu)路線，還能精確預(yù)測(cè)到沿途每個(gè)路口到達(dá)的時(shí)間，并且實(shí)時(shí)控制紅綠燈的信號(hào)。”在現(xiàn)場(chǎng)的成果闡述中，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇面向全球觀眾展示了一個(gè)正在杭州蕭山發(fā)生的真實(shí)場(chǎng)景：通過(guò)阿里云ET城市大腦自動(dòng)調(diào)配紅綠燈，讓120救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間縮短了一半。
 

有人說(shuō)，世界上最令人絕望的等待就是，躺在救護(hù)車上，卻堵在路上。在分秒必爭(zhēng)的急救路上，阿里云ET城市大腦用技術(shù)為患者開(kāi)出一條“綠色生命線”。
 

ET城市大腦已在蘇杭落地  全面提升城市管理效率
 

阿里云ET城市大腦是目前全球最大規(guī)模的人工智能公共系統(tǒng)，可以對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行全局實(shí)時(shí)分析，自動(dòng)調(diào)配公共資源，修正城市運(yùn)行中的Bug，成為未來(lái)城市的基礎(chǔ)設(shè)施。
 

城市的治理難點(diǎn)眾所周知，當(dāng)對(duì)城市的運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控不多的時(shí)候，決策一定是局部?jī)?yōu)化，而不是全局智能的。“當(dāng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)來(lái)轟炸你的時(shí)候，如果你沒(méi)有足夠的處理能力，那你只能把它沉下來(lái)，最后等到出事了才去統(tǒng)計(jì)。今天我們不再妥協(xié)，每一個(gè)來(lái)的數(shù)據(jù)，都是實(shí)時(shí)解析。”阿里云機(jī)器智能首席科學(xué)家閔萬(wàn)里表示，“今天阿里云ET城市大腦要證明的價(jià)值就是，當(dāng)我們把數(shù)據(jù)嫁接在一起的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生以前從來(lái)沒(méi)想到過(guò)的價(jià)值。”
 

目前ET城市大腦已經(jīng)在杭州、蘇州等地落地。杭州城市大腦接管了杭州128個(gè)信號(hào)燈路口，試點(diǎn)區(qū)域通行時(shí)間減少15.3%，高架道路出行時(shí)間節(jié)省4.6分鐘。在主城區(qū)，城市大腦日均事件報(bào)警500次以上，準(zhǔn)確率達(dá)92%。
 

“技術(shù)不應(yīng)該僅僅是個(gè)實(shí)驗(yàn)室的產(chǎn)品，它應(yīng)該廣泛應(yīng)用到人們的社會(huì)和生活各個(gè)方面去，推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步，讓生活更美好。”阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇表示。
 

除了城市治理  ET大腦還應(yīng)用于多個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域
 

除了將AI應(yīng)用于城市治理以外，阿里云ET大腦還第一個(gè)將AI研究放在車間里。未來(lái)，AI將上山下鄉(xiāng)，融入老百姓的生活和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的血脈，解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
 

據(jù)悉，阿里云推出的ET工業(yè)大腦，運(yùn)用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，提高企業(yè)運(yùn)作的效能。全球最大的光伏切片企業(yè)協(xié)鑫光伏將良品率提升超過(guò)1%，每年帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益超億元；中國(guó)最大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)中策橡膠，使用ET工業(yè)大腦將良品率最高提升了5%。
 

“我們是第一個(gè)把技術(shù)沉淀到車間中去的云計(jì)算廠商。”閔萬(wàn)里表示，阿里云跟其他公司的做法不一樣，它從制造最核心的地方做起，深入到車間里去，看到工業(yè)生產(chǎn)最本質(zhì)的制造環(huán)節(jié)，對(duì)那些機(jī)器的生產(chǎn)線加上神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，改裝生產(chǎn)線的控制，就好比嫁接一個(gè)可以思考的“大腦”，讓它可以基于原材料的不同，動(dòng)態(tài)調(diào)整加工參數(shù)。
 

目前，阿里云ET大腦廣泛應(yīng)用于城市治理、工業(yè)制造、社會(huì)安全、醫(yī)療健康、環(huán)保、金融、航空、物流等數(shù)十個(gè)垂直領(lǐng)域，在全球范圍內(nèi)取得良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為人類帶來(lái)了前所未有的財(cái)富，但同時(shí)也帶來(lái)了各種矛盾：城市病、環(huán)境問(wèn)題、社會(huì)公平等，ET大腦就是希望在這種復(fù)雜的全局問(wèn)題中，尋找最優(yōu)解決方案。
 

阿里云ET城市大腦  已升級(jí)為國(guó)家級(jí)平臺(tái)
 

不久前，科技部在京召開(kāi)新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃暨重大科技項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)，公布了首批四家國(guó)家人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)名單，阿里云ET城市大腦成功入選。這也就意味著阿里云ET城市大腦正式升級(jí)為國(guó)家級(jí)平臺(tái)。
 

“ET大腦會(huì)讓每個(gè)人、每個(gè)城市、每個(gè)企業(yè)，共享技術(shù)紅利，共同推動(dòng)科技的創(chuàng)新。”張勇表示，希望ET大腦能夠像登月計(jì)劃一樣，成為人工智能未來(lái)10年最重要的研究平臺(tái)。ET大腦還將為全球科技創(chuàng)新提供一個(gè)巨大的探索場(chǎng)景。上世紀(jì)60年代的登月計(jì)劃催生了通信技術(shù)、生物工程技術(shù)等一系列重要?jiǎng)?chuàng)新。2009年，阿里巴巴率先投入了云計(jì)算的研發(fā)，擁有了空前的計(jì)算能力和數(shù)據(jù)資源，使得年輕的創(chuàng)業(yè)者通過(guò)云計(jì)算的平臺(tái)，能夠具有跨國(guó)巨頭一樣的先進(jìn)的研發(fā)能力。