馬金介紹到中興通訊做IoT平臺已有十年，第一代IoT平臺是為當年感知中國服務，十年前的IoT平臺還是封閉結構。第二代平臺是2015年推出來的，所以過去兩年NB-IoT試點當中，大概有60多個試驗網在用中興第二代平臺。第二代平臺相對來說在服務能力上面比較欠缺。雖然應用開發(fā)者可以很方便開發(fā)一些東西，但是面向合作伙伴的服務還是不夠的。所以現(xiàn)在做的第三代興云平臺，是做整個物聯(lián)網產業(yè)背后的使能者。希望可以為更多的合作伙伴提供更容易接入方式，更好的能力匯聚模式，為運營商提供更好服務和工具組件。雖然全球物聯(lián)網平臺有很多，但不同平臺的定位不完全一樣。興云平臺更多是想作為物聯(lián)網行業(yè)的組件和工具，來為整個行業(yè)提供使能能力。
馬金表示中興通訊在第二代平臺上進行了很多垂直領域的業(yè)務嘗試，但現(xiàn)在的第三代興云平臺是為使能而生的，主要提供組件化服務和能力調用。向下提供面向各種設備終端的SDK（軟件開發(fā)套件），設備模型、能力模板等。向上提供各種類型的API接口，橫向匯聚各種大數(shù)據、人工智能和安全等能力。
興云平臺有三個版本，一個是Plus版本，這是幫助合作伙伴做全球運營的。第二個是Standard版本，預置了合作伙伴的行業(yè)應用，智慧園區(qū)和城市物聯(lián)網領域的合作伙伴基于興云平臺就可以直接上線業(yè)務。第三個是Lite版本，這版本是采取被集成的方式，當一些行業(yè)合作伙伴需要有一個物聯(lián)網平臺來開展業(yè)務時，中興把基礎的能力實現(xiàn)后由行業(yè)合作伙伴進行集成。
興云平臺的接入方式分幾種，當前最熱的是蜂窩物聯(lián)網，蜂窩物聯(lián)網尤其是以NB-IoT為代表，主要是智慧城市類業(yè)務，另外是5G相關業(yè)務，這一塊是中興通訊的戰(zhàn)略重點方向，代表業(yè)務是車聯(lián)網業(yè)務。除蜂窩物聯(lián)網接入之外，還有有線類接入方式。在有線接入領域，智慧家庭是重點行業(yè)。興云平臺是一個使能平臺，開放的是能力，行業(yè)應用主要由合作伙伴以集成興云平臺的方式來實現(xiàn)。
物聯(lián)網業(yè)務，不論是端到端開發(fā)還是運營運維難度都很大，很難持續(xù)發(fā)展到規(guī)?；?，雖然摩拜單車很快拓展開，但是其他的物聯(lián)網業(yè)務99%都掉了，如果某個物聯(lián)網業(yè)務按照重投入、重資產模式進行開發(fā)和運維，第一年拿到投資可以實現(xiàn)業(yè)務開發(fā)，但后期可能就沒有更多的資金來支撐長期運維了，沒有足夠收益怎么活過瓶頸期？很多物聯(lián)網業(yè)務都是在這個期間衰敗了。共享單車業(yè)務初期是因為有大量資金注入，幫助它加速渡過了規(guī)模瓶頸期，所以我們今天談到的使能物聯(lián)網垂直行業(yè)，就是想讓做業(yè)務創(chuàng)新的人，以更低成本和更少代價，專注于他們的專業(yè)領域做創(chuàng)新，當創(chuàng)新價值被接受被變現(xiàn)之后，這個業(yè)務就可以持續(xù)拓展開。而平臺和運維的成本，可以通過與運營商與中興興云平臺合作分攤了，如果是自己做這一部分能力成本會很高，但是和運營商與中興興云平臺一起分攤以后，多個應用一起分擔的話，成本就會降低很多，這樣物聯(lián)網業(yè)務的創(chuàng)新、投入、運維門檻等都變低了。
談到孤島碎片化這個問題，馬金認為現(xiàn)在的平臺比較多，有一些平臺廠家是比較封閉，大多數(shù)還是持開放的觀點。物聯(lián)網現(xiàn)在很大，市場很大，每一個行業(yè)都在用物聯(lián)網改造生產流，以前信息化是改造管理流，現(xiàn)在每一個行業(yè)都用物聯(lián)網，每一個行業(yè)都是物聯(lián)網，這個市場容量是足夠容納更多的平臺。既然每一個行業(yè)都在用物聯(lián)網，每一個行業(yè)都有自己的特征，天生決定了物聯(lián)網在一段時間或者是一個階段是碎片化的或者是有行業(yè)特點的。這個行業(yè)特點里面，有一些比較開放平臺一起合作，一起推動，就是剛才談到的設備模型標準化方面的合作，某一個終端廠家在興云平臺和其他的平臺接入，用類似的設備模型接入，大部分的參數(shù)可以共用，有少部分特色的可以通過協(xié)商解決，這樣效率大幅提升了。如果大家都在做模型的標準化工作，終端在跨平臺時互通更容易，數(shù)據共享更容易，就可以把孤島連接成藍海。
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