車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)彩虹無(wú)線宣布完成B輪融資 東風(fēng)資產(chǎn)與遠(yuǎn)毅資本聯(lián)合出資
1月3日消息,在日前舉辦的“數(shù)聚彩虹”數(shù)據(jù)價(jià)值論壇上,車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)彩虹無(wú)線正式宣布完成B輪融資,并與包括上汽乘用車(chē)、東風(fēng)技術(shù)研究中心、湖南中車(chē)、觀致汽車(chē)等8家主機(jī)廠機(jī)構(gòu)進(jìn)行了業(yè)務(wù)合作簽約。

彩虹無(wú)線創(chuàng)始人黃亮介紹,目前汽車(chē)行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)價(jià)值的重視程度越來(lái)越高,國(guó)家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略也在積極導(dǎo)向數(shù)據(jù)的資源整合和開(kāi)放共享。所以彩虹無(wú)線希望通過(guò)一個(gè)開(kāi)放合作的平臺(tái),能夠以數(shù)據(jù)為紐帶,共同探索大數(shù)據(jù)在汽車(chē)全生命周期的應(yīng)用價(jià)值,爭(zhēng)當(dāng)行業(yè)發(fā)展的排頭兵。
在論壇上,北京大學(xué)光華管理學(xué)院的王漢生教授表示,“數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)實(shí)踐的核心任務(wù)是讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生價(jià)值,更確切的說(shuō),是在真實(shí)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境中,讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生可被產(chǎn)品化的價(jià)值。”什么是價(jià)值?他認(rèn)為,不是深度學(xué)習(xí)、人工智能,而是業(yè)務(wù)最核心的訴求,在業(yè)務(wù)場(chǎng)景中每天很細(xì)微的工作中可見(jiàn)的訴求。
談及此次B輪融資,黃亮稱,此輪投資方為東風(fēng)資產(chǎn)管理公司以及遠(yuǎn)毅資本。他表示,目前彩虹無(wú)線已經(jīng)在十幾家主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)了基于數(shù)據(jù)的金融創(chuàng)新服務(wù),在過(guò)去一年為近十幾家主機(jī)廠提供了從數(shù)據(jù)的咨詢規(guī)劃到平臺(tái)搭建、數(shù)據(jù)模型建設(shè)、以及一體化運(yùn)營(yíng)的全產(chǎn)業(yè)鏈、全周期的數(shù)據(jù)服務(wù)。
資料顯示,彩虹無(wú)線于2011年在北京成立,是一家基于前裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的服務(wù)運(yùn)營(yíng)商,“車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)”和“保險(xiǎn)撮合交易平臺(tái)”是公司的核心資產(chǎn),數(shù)據(jù)來(lái)源聚焦于車(chē)聯(lián)網(wǎng)前裝市場(chǎng)。2016年6月,彩虹無(wú)線完成數(shù)千萬(wàn)級(jí)A+輪融資。
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