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辦公室無(wú)人貨架的未來(lái) 是超越電商的新零售模式

2018-01-04 09:57:21 來(lái)源:TechWeb 熱度:
無(wú)人貨架有多火?看一組數(shù)據(jù),你就知道了。
 
猩便利獲得A1輪3.8億融資,果小美獲得5000萬(wàn)美元融資,小e微店獲得2億元融資……
 
本周,每日優(yōu)鮮便利購(gòu)宣布完成2億美元A+B輪融資。
 
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前市場(chǎng)上至少有超過(guò)50個(gè)無(wú)人貨架玩家入場(chǎng),其中獲得融資的玩家近30家,行業(yè)總?cè)谫Y金額或已超過(guò)40億元。
 
 
一、無(wú)人貨架是新的流量入口
 
看到這里我們不禁要問(wèn),無(wú)人貨架有什么魔力,引得無(wú)數(shù)資本競(jìng)相折腰。原因無(wú)他,無(wú)人貨架是繼共享單車、共享充電寶、無(wú)人便利店之后又一個(gè)新的流量入口。
 
辦公室人群每天有超過(guò)8個(gè)小時(shí)的時(shí)間待在公司。在如此封閉、高壓的場(chǎng)景中,早點(diǎn)、零食、午餐,加班都有消費(fèi)的需求,而無(wú)人貨架則是辦公室人群“胃”的歸宿,是能量的加油站。而且,誰(shuí)能夠8個(gè)小時(shí)都集中精神工作,誰(shuí)不需要一點(diǎn)休息?誰(shuí)在疲勞的時(shí)候不想換換腦子?活動(dòng)活動(dòng)筋骨,補(bǔ)充一點(diǎn)能量。購(gòu)物,吃東西都是減壓的好方式,也是緩解疲勞,換腦的好方式。所以無(wú)人貨架搶占的是辦公室人群的工作休息時(shí)間。
 
能搶占用戶時(shí)間就能獲得更多的關(guān)注,有關(guān)注就有流量。龐大的用戶基礎(chǔ),高素質(zhì)的用戶人群,高頻的消費(fèi)特點(diǎn),讓無(wú)人貨架成為了新的流量聚集地。
 
這個(gè)流量目前還很小,但隨著無(wú)人貨架的點(diǎn)位的鋪設(shè),無(wú)人貨架將會(huì)聚集越來(lái)越多的用戶流量,成為新的的高粘性流量入口。當(dāng)流量足夠大的時(shí)候,無(wú)人貨架就有了巨大的想象空間。
 
二、無(wú)人貨架是搶的是電商、外賣的流量
 
只把無(wú)人貨架作為新的流量入口沒(méi)有問(wèn)題,但如果僅把無(wú)人貨架做為流量入口,你就錯(cuò)了。
 
1、無(wú)人貨架實(shí)際搶占的是用戶時(shí)間和精力。
 
前面已經(jīng)說(shuō)了,無(wú)人貨架搶占的是用戶時(shí)間。而個(gè)人的時(shí)間是固定的,精力也是有限的,給了A就不能給B。
 
2、無(wú)人貨架讓用戶和商品不在有空間距離
 
電商縮短了商品和用戶之間的距離,外賣縮短了飯店和用戶之間的距離,而無(wú)人貨架,則將貨品和用戶之間的時(shí)間和空間距離都縮短到了極致。打破空間阻隔,將用戶的需求擺在眼前,盡可能的讓用戶的生活過(guò)得更美好!
 
3、無(wú)人貨架的數(shù)據(jù)是更有價(jià)值的資產(chǎn)
 
相比共享單車,無(wú)人貨架與人接觸的時(shí)間更張,更貼近用戶的生活方式。沒(méi)有距離的無(wú)人貨架讓用戶的辦公室生活變得更為美好。優(yōu)質(zhì)的用戶,高頻的消費(fèi),使得無(wú)人貨架的用戶數(shù)據(jù)成為了更有價(jià)值的資產(chǎn)。
 
無(wú)人貨架的數(shù)據(jù)可以精確到辦公室的樓層,公司名稱,同事關(guān)系,消費(fèi)頻率,飲食偏好等等,這是比滴滴、共享單車用戶數(shù)據(jù)更有價(jià)值的消費(fèi)數(shù)據(jù)。有了這些精準(zhǔn)數(shù)據(jù),企業(yè)就可以對(duì)用戶進(jìn)行“精準(zhǔn)畫(huà)像”,更準(zhǔn)確的對(duì)用戶的消費(fèi)能力、消費(fèi)習(xí)慣、興趣愛(ài)好等進(jìn)行判斷。為下一步的商業(yè)活動(dòng)提供更有價(jià)值的決策依據(jù),比如金融信貸,比如商品預(yù)售等等。
 
4、無(wú)人貨架將改變用戶的消費(fèi)習(xí)慣
 
無(wú)人貨架或?qū)⒏淖冇脩舻南M(fèi)習(xí)慣,這是它最厲害的地方。試想,用戶在辦公室不但可以買到零食,還可以買到早餐、午餐、下午茶……一旦辦公室消費(fèi)習(xí)慣養(yǎng)成,它將會(huì)全方位截流電商、外賣、便利店的消費(fèi)場(chǎng)景。
 
三、無(wú)人貨架是升級(jí)版的沃爾瑪,是比電商更有競(jìng)爭(zhēng)力新消費(fèi)業(yè)態(tài)
 
為什么說(shuō)辦公室消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成將會(huì)截流電商、外賣、便利店的消費(fèi)場(chǎng)景?因?yàn)闊o(wú)人貨架是沃爾瑪?shù)纳?jí)版,是新的消費(fèi)業(yè)態(tài)。
 
首先,無(wú)人貨架具有沃爾瑪?shù)膶?shí)體形態(tài)。其次,無(wú)人貨架也是自選模式,還享有線下的售后服務(wù)。再想想他們的供應(yīng)鏈以及其他,是不是像觸手可及的沃爾瑪。
 
相比電商,無(wú)人貨架是一種新的“鏈接”形態(tài),它融合了零售,O2O,電商、共享經(jīng)濟(jì)的眾多優(yōu)點(diǎn),是一門(mén)關(guān)于“人”的生意。
 
“鏈接即社交”,網(wǎng)絡(luò)是虛擬的,商品是冰冷的,人是溫暖的。無(wú)人貨架從開(kāi)始的點(diǎn)位鋪設(shè)到后面的商品售賣,再到商品維護(hù),售后服務(wù),鏈接的關(guān)鍵是人。
 
無(wú)人貨架的管理者、理貨員就好比實(shí)體店的店小二,服務(wù)員,是可以和用戶交流和感知的真實(shí)的人。相比網(wǎng)絡(luò)上的商家,無(wú)人貨架和人的距離更近,更真實(shí)。
 
辦公室消費(fèi)即時(shí)性,可預(yù)約,近距離,可追溯,更有保障的特點(diǎn),使其成為了比線上電商更有競(jìng)爭(zhēng)力的新消費(fèi)業(yè)態(tài)。
 
一種近距離,可追溯,更有售后保障的購(gòu)物方式,當(dāng)然會(huì)更受辦公室人群的追捧。所以,當(dāng)辦公室消費(fèi)習(xí)慣養(yǎng)成的時(shí)候,白領(lǐng)們會(huì)更中意在辦公室購(gòu)物。
 
屆時(shí),在去公司的路上預(yù)約早點(diǎn),在工作休息時(shí)間和同事“拼多多”,提前和同事在辦公室訂購(gòu)下午茶都將成為常態(tài)。所以,辦公室購(gòu)物搶占的是淘寶、美團(tuán)、了么等線上平臺(tái)的生意。
 
當(dāng)然,辦公室購(gòu)物不會(huì)一下子就取代淘寶、美團(tuán)等線上平臺(tái),畢竟在345線城市,商業(yè)沒(méi)有這么發(fā)達(dá),人群聚集效應(yīng)也沒(méi)有這么強(qiáng),在廣大的農(nóng)村市場(chǎng),辦公室購(gòu)物根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
 
所以,電商的未來(lái)是在345線城市和廣大的農(nóng)村市場(chǎng),但在一二線大城市,電商將逐漸被辦公室購(gòu)物所侵蝕。
馬云為什么將新零售作為阿里的5大戰(zhàn)略之一?因?yàn)樗缇涂吹叫铝闶凼潜入娚谈懈?jìng)爭(zhēng)力的新消費(fèi)業(yè)態(tài)。
 
所以,阿里巴巴肯定不會(huì)缺席無(wú)人貨架。
 
四、無(wú)人貨架還處于初級(jí)階段
 
無(wú)人貨架的未來(lái)是光明的,但當(dāng)前的無(wú)人貨架還處于初級(jí)階段。
 
在當(dāng)下,大多數(shù)的無(wú)人貨架還是一個(gè)貨架+收款碼的初級(jí)階段,這不是無(wú)人貨架的真正價(jià)值所在。
 
處于初級(jí)階段的無(wú)人貨架還是一門(mén)賠本的生意。當(dāng)前無(wú)人貨架之所以賠本,主要是因?yàn)橐韵聨讉€(gè)方面:一是貨損嚴(yán)重。據(jù)友盒便利創(chuàng)始人陳惠魯稱貨損一度達(dá)30%,現(xiàn)在可以控制到5%左右。30%的貨損是什么概念?一般便利店的毛利也就是13到20個(gè)點(diǎn)之間,也就是說(shuō)超過(guò)15個(gè)點(diǎn)的貨損基本上就肯定是賠錢的;二是惡意競(jìng)爭(zhēng)加劇。比如惡意抬高入駐費(fèi)用,搬走競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手貨架,拿走競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手商品、惡意掉包等;三是運(yùn)營(yíng)成本被拉高。隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,人力成本從BD到運(yùn)營(yíng)到維護(hù)價(jià)格,甚至貨品價(jià)格等都在攀升。
 
事實(shí)上,無(wú)人貨架是一門(mén)門(mén)檻比較“高”的生意。從基礎(chǔ)設(shè)備到鋪點(diǎn),從供應(yīng)鏈的品類及商品優(yōu)選擺位,到跨零食、餐食多品類倉(cāng)儲(chǔ),到高效配送,以及線上線下運(yùn)營(yíng)管理變現(xiàn)能力,對(duì)管理者來(lái)說(shuō)都有非常高的要求。
 
所以無(wú)人貨架的升級(jí)換代勢(shì)在必行,通過(guò)升級(jí)換代,無(wú)人貨架才能發(fā)揮出自己應(yīng)有的價(jià)值。而真正有實(shí)力的無(wú)人貨架企業(yè)亦能在升級(jí)換代過(guò)程中建立起自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
 
將點(diǎn)位管理和供應(yīng)鏈進(jìn)行整合,運(yùn)用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),解決遠(yuǎn)程智能管理和智能配貨需要,這是擺在無(wú)人貨架企業(yè)面前的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
 
接下來(lái)就是真正比拼實(shí)力的時(shí)候,誰(shuí)能率先研發(fā)出適合無(wú)人貨架的智能管理系統(tǒng),誰(shuí)就真正建立了無(wú)人貨架的競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻。
 
當(dāng)然,在此之前,如何鋪設(shè)更多的點(diǎn)位,做好精細(xì)化運(yùn)營(yíng),搞好供應(yīng)鏈管理才是最緊要的。
 
五、誰(shuí)有可能成為的贏家
 
目前的無(wú)人貨架賽道上,已經(jīng)有不少玩家。
 
這些玩家有的直接從辦公室零食切入,有的以便利店為基礎(chǔ)切入,還有的從生鮮電商/O2O切入,當(dāng)然還有從快遞物流進(jìn)入的。
 
這些玩家雖然各有各的優(yōu)勢(shì),但有有自己的不足。有錢的運(yùn)營(yíng)能力不足,有運(yùn)營(yíng)能力的又缺錢,可以說(shuō)是各有各的焦慮。在當(dāng)前的賽道上,還沒(méi)有玩家是絕對(duì)領(lǐng)先的。
 
資本的進(jìn)入,將使無(wú)人貨架行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)走向明朗化。可以預(yù)見(jiàn),獲得巨額融資的無(wú)人貨架公司將會(huì)加大布點(diǎn)力度,無(wú)人貨架正式進(jìn)入資本賽道。
 
進(jìn)入資本賽道的無(wú)人貨架企業(yè),除了錢,拼的是強(qiáng)大的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)能力。能率先滿足這2個(gè)條件的企業(yè),就能在競(jìng)爭(zhēng)中獲得更多優(yōu)勢(shì)。
 
猩便利、果小美、小e微店、友盒便利、七只考拉、小閃科技、每日優(yōu)鮮便利購(gòu)、餓了么e點(diǎn)便利……誰(shuí)有可能是最后的贏家呢?
 
目前來(lái)看,還無(wú)法確定是誰(shuí)能勝出。但可以確定的是,最后的勝出者一定會(huì)有巨頭的影子。

責(zé)任編輯:黃焱林

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