5G公布實驗路線圖:中移動今年5大城市500站
同時,她直言5G在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、終端芯片、儀器儀表上仍存在一些挑戰(zhàn),并給出建議。
擔(dān)任“學(xué)霸”

黃宇紅表示,非常高興5G順利升入“初中”,從小學(xué)到初中,中國移動一直是擔(dān)任“學(xué)霸”。
同時,她強(qiáng)調(diào),中國移動一直從概念需求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)試驗、融合創(chuàng)新四方面全面布局5G,成為中國引領(lǐng)5G發(fā)展的核心力量。
在概念需求上,中國移動提出5G之花,5G愿景與需求成果成為全球共識。
在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)突破Massive MIMO、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等核心關(guān)鍵技術(shù),并在3GPP中牽頭8項,提交1000余篇文稿,3個關(guān)鍵職位,成為國際標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)者之一。
在產(chǎn)業(yè)試驗上,支持我國最早啟動基于標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)試驗,規(guī)模最大,完成兩個階段驗證。
在融合創(chuàng)新上,成立5G聯(lián)合創(chuàng)新中心,國內(nèi)外12個5G聯(lián)創(chuàng)實驗室,成立5G多媒體聯(lián)盟,112個合作伙伴共同推進(jìn)5G產(chǎn)品創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新。
“目前,5G還面臨時間緊迫、技術(shù)復(fù)雜、頻率更高、生態(tài)重構(gòu)等挑戰(zhàn),需要通過后續(xù)試驗實現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、業(yè)務(wù)加速成熟。”黃宇紅表示。
5G路線清晰
值得一提的是,目前,中國移動5G試驗路線清晰。
據(jù)黃宇紅介紹,中國移動5G試驗規(guī)劃要堅持“一統(tǒng)籌、三同步“原則。具體來說,一統(tǒng)籌就是要統(tǒng)籌規(guī)劃技術(shù)試驗、規(guī)模試驗、業(yè)務(wù)示范、發(fā)揮協(xié)作效應(yīng)。三同步就是技術(shù)與產(chǎn)業(yè)同步成熟、網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)同步規(guī)劃、端到端產(chǎn)業(yè)同步推動。
“以形成全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、實現(xiàn)端到端商用能力、積累商用建設(shè)和運(yùn)營經(jīng)驗和能力,形成一批行業(yè)應(yīng)用目標(biāo),分階段、有重點地推進(jìn)5G試驗。”黃宇紅表示。
值得一提的是,黃宇紅公布了中國移動5G試驗整體規(guī)劃。
具體來說,在2018年Q1要積極參與5G技術(shù)研發(fā)第三階段測試,進(jìn)行規(guī)模試驗網(wǎng)建設(shè)。在2018年Q3,在R15標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)之時,在5大城市牽頭5G規(guī)模試驗,進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用和商用性驗證,開始業(yè)務(wù)示范網(wǎng)建設(shè)。在2019年Q1開始在12個城市牽頭業(yè)務(wù)示范。在2019年Q2推出商用終端芯片,并面向商用建設(shè)運(yùn)營驗證。
中國移動將統(tǒng)籌規(guī)模試驗與業(yè)務(wù)示范規(guī)劃,網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)應(yīng)用有效銜接。在規(guī)模試驗中,中國移動會聯(lián)合7家聯(lián)合單位,在5大城市,建設(shè)500站規(guī)模,形成26類5G業(yè)務(wù)場景。在發(fā)改委的業(yè)務(wù)示范中,中國移動會聯(lián)合20多家合作單位,會在12個城市進(jìn)行業(yè)務(wù)示范,進(jìn)行500站規(guī)劃。
直言5G挑戰(zhàn)

黃宇紅表示,目前在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、終端芯片、儀器儀表上仍存在一些挑戰(zhàn),并給出建議。
在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備方面,SA標(biāo)準(zhǔn)制定中,標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品需同步推出。但目前標(biāo)準(zhǔn)可選項太多,需要收斂。同時引入網(wǎng)絡(luò)切片、邊緣計算等新技術(shù)同時,構(gòu)建基于NFV/SDN的下一代網(wǎng)絡(luò),技術(shù)疊加復(fù)雜。
對此,黃宇紅表示,要構(gòu)建規(guī)模試驗環(huán)境,發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)缺陷。計劃發(fā)布《5G規(guī)模試驗網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要求》,聚焦關(guān)鍵技術(shù)選項。同時要做到5G技術(shù)4G化,現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用盡早積累商用經(jīng)驗。
在終端芯片方面,目前尚處于FPGA樣機(jī)階段,在距商用時間僅剩一年的2019年初才推出NSA/SA測試芯片。“芯片推出較晚,終端缺少形態(tài)多樣化與垂直行業(yè)應(yīng)用融合時間。”黃宇紅表示。
對此,中國移動提出三方面舉措。首先,計劃發(fā)布《5G規(guī)模試驗終端技術(shù)要求》,明確需求促終端研發(fā)。
其次,開展規(guī)模試驗和應(yīng)用示范項目資金支持5G測試終端研發(fā)。最后,計劃啟動“5G終端聯(lián)合研發(fā)項目”,服務(wù)2020年5G商用。
在儀器儀表方面,需進(jìn)一步推動5G關(guān)鍵儀表成熟,如信道模擬器、終端/基站模擬器等。同時,需推動5G終端綜測儀和一致性測試系統(tǒng)研發(fā)驗證。
對此,黃宇紅建議要規(guī)模試驗資金支持5G終端儀表研發(fā),并聯(lián)合產(chǎn)業(yè)推進(jìn)測試標(biāo)準(zhǔn)制定和儀表研發(fā),提前開展實驗室測試,促進(jìn)儀表應(yīng)用。
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