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大陸攜手英偉達(dá) 擬于2021將AI自動(dòng)駕駛推向市場(chǎng)

2018-02-06 10:14:19 來源：網(wǎng)易汽車 熱度:
英傳達(dá)官方消息稱，英偉達(dá)和德國(guó)大陸集團(tuán)（Continental AG）日前宣布，雙方將合作打造從頂層到底層基于英偉達(dá)DRIVE平臺(tái)的人工智能（AI）自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)，并計(jì)劃2021年向市場(chǎng)推廣。德國(guó)大陸集團(tuán)是全球最大的汽車技術(shù)供應(yīng)商之一。
大陸攜手英偉達(dá) 擬于2021將AI自動(dòng)駕駛推向市場(chǎng)
這一合作將使人工智能自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的生產(chǎn)從2級(jí)自動(dòng)駕駛功能擴(kuò)展到5級(jí)完全自動(dòng)駕駛功能。據(jù)悉，在5級(jí)完全自動(dòng)駕駛功能中，這些車輛沒有方向盤或腳踏板。
 
兩家公司的專用工程團(tuán)隊(duì)將共同開發(fā)基于英偉達(dá)DRIVE平臺(tái)的自動(dòng)駕駛解決方案，其中包括NVIDIA DRIVE Xavier這一世界上性能最高的系統(tǒng)芯片，以及NVIDIA DRIVE OS(操作系統(tǒng))和DRIVE AV(自動(dòng)駕駛汽車)軟件堆棧。
 
該解決方案將利用德國(guó)大陸集團(tuán)在系統(tǒng)和軟件工程方面的經(jīng)驗(yàn)，以實(shí)現(xiàn)ASIL-D這一最高級(jí)別的安全，并集成了一系列德國(guó)大陸集團(tuán)的傳感器技術(shù)，包括雷達(dá)、攝像頭和高分辨率3D激光雷達(dá)。
 
“未來的汽車將是一種車輪上的敏感的、能規(guī)劃和操作的計(jì)算機(jī)。德國(guó)大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官德根哈特（Elmar Degenhart）表示：“自動(dòng)駕駛的復(fù)雜性需要的是一臺(tái)人工智能超級(jí)計(jì)算機(jī)的完全計(jì)算能力。加上英偉達(dá)的人工智能自動(dòng)駕駛解決方案的高性能和靈活性，借助從云端到汽車（的連接），我們將使未來的汽車達(dá)到安全、舒適和個(gè)性化的新水平。”
 
英偉達(dá)的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛表示：“我們現(xiàn)在擁有了讓人工智能自動(dòng)駕駛汽車從研發(fā)過渡到大規(guī)模生產(chǎn)的所有關(guān)鍵要素。我們最新推出的DRIVE Xavier處理器，廣泛的NVIDIA DRIVE軟件，以及用于測(cè)試、驗(yàn)證和功能安全的云端到汽車（的連接），結(jié)合德國(guó)大陸集團(tuán)的專業(yè)技術(shù)和全球影響力，將把自動(dòng)駕駛汽車推向世界。”
 
作為德國(guó)大陸集團(tuán)系統(tǒng)的大腦，NVIDIA DRIVE Xavier可以為深度學(xué)習(xí)提供30 TOPS(每秒萬億次操作)，只消耗30瓦的能量。對(duì)于處理自動(dòng)駕駛汽車必須執(zhí)行的大量數(shù)據(jù)處理工作來說，這種前所未有的性能水平是十分必要的。這包括運(yùn)行深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來感知周圍環(huán)境、了解環(huán)境，在高清地圖上定位車輛，預(yù)測(cè)其他物體的行為和位置，掌握計(jì)算車輛動(dòng)力學(xué)，并規(guī)劃一條安全的道路。
 
開放的NVIDIA DRIVE平臺(tái)支持協(xié)作
德國(guó)大陸集團(tuán)和英偉達(dá)最初將開發(fā)高度自動(dòng)化的駕駛功能，包括在高速公路上的360度感知和自動(dòng)變道，以及融入交通能力。此外，該系統(tǒng)還將集成高清地圖，使車輛能夠本地化并提供地圖更新。
 
德國(guó)大陸集團(tuán)在先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)方面的專業(yè)技術(shù)集成了多功能照相機(jī)，帶環(huán)繞視野的魚眼攝像頭，短程和遠(yuǎn)程雷達(dá)傳感器，高分辨率的3D激光雷達(dá)技術(shù)，以及輔助駕駛和自動(dòng)駕駛的中央控制單元。2016年，德國(guó)大陸集團(tuán)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的銷售超過12億歐元，公司預(yù)計(jì)到2020年該產(chǎn)品的銷售額將增長(zhǎng)到25億歐元。
 
行業(yè)分析機(jī)構(gòu)IHS Markit汽車電子首席分析師Luca De Ambroggi表示：“與英偉達(dá)的合作將使德國(guó)大陸集團(tuán)在先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)方面超越其現(xiàn)在的地位，提供可擴(kuò)展的自動(dòng)化和自動(dòng)駕駛車輛的系統(tǒng)，從今天的NCAP需求升級(jí)至第5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。”

責(zé)任編輯：王維

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