億航智能今天首次公布了“億航184”系列自動(dòng)駕駛飛行器載人飛行測(cè)試的視頻，視頻中，億航智能創(chuàng)始人兼CEO胡華智親自試乘和講述中國人自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛載人飛行器完成各類載人飛行測(cè)試的過程。
“大家覺得科幻片的東西，已經(jīng)離我們非常近了。”億航智能今天首次公布了“億航184”系列自動(dòng)駕駛飛行器載人飛行測(cè)試的視頻，視頻中，億航智能創(chuàng)始人兼CEO胡華智親自試乘和講述中國人自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛載人飛行器完成各類載人飛行測(cè)試的過程。
胡華智表示：“沒有什么比真實(shí)的載人飛行測(cè)試更能體現(xiàn)億航184的安全性和穩(wěn)定性，它不是科幻小說的奇思妙想，也不是勇敢者的極限運(yùn)動(dòng)，因?yàn)槲覀円獮槊恳晃怀丝拓?fù)責(zé)。我十分激動(dòng)并且有十足的信心和把握作為億航184的第一批內(nèi)測(cè)乘客，率先體驗(yàn)了未來空中立體交通即將成為現(xiàn)實(shí)的感覺。”
據(jù)悉，迄今參與過億航184系列載人飛行測(cè)試的內(nèi)測(cè)乘客已達(dá)40余人，其中包括廣州市副市長王東等政府領(lǐng)導(dǎo)、公司全體高管、技術(shù)研發(fā)人員、合作伙伴、潛在客戶等。
不過胡華智坦言，在實(shí)現(xiàn)如今成熟穩(wěn)定的常態(tài)化載人飛行測(cè)試之前，億航智能經(jīng)歷了漫長的技術(shù)研發(fā)積累和基礎(chǔ)測(cè)試期。自2013年初，胡華智帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開始投身自動(dòng)駕駛載人飛行器的技術(shù)開發(fā)，迄今歷經(jīng)5年的研發(fā)探索。億航智能150多位技術(shù)工程師團(tuán)隊(duì)為完善各項(xiàng)飛行性能進(jìn)行了上千次飛行測(cè)試科目，例如垂直爬升測(cè)試（300米）、載荷飛行測(cè)試（230公斤，雙人版）、航線飛行測(cè)試（15公里）、高速巡航測(cè)試（130公里/小時(shí)）等。
胡華智透露，為了不斷錘煉提升億航184系列自動(dòng)駕駛飛行器的安全性和穩(wěn)定性，技術(shù)團(tuán)隊(duì)把其放在各種復(fù)雜惡劣環(huán)境中進(jìn)行反復(fù)測(cè)試與優(yōu)化，例如在高溫、低溫、潮濕、鹽霧等不同環(huán)境條件下，甚至在7級(jí)臺(tái)風(fēng)中進(jìn)行抗風(fēng)能力測(cè)試，以及實(shí)施大機(jī)動(dòng)暴力飛行測(cè)試，其各項(xiàng)性能均表現(xiàn)良好。
億航184系列自動(dòng)駕駛飛行器的自我優(yōu)化與完善一直沒有停止。下一步，億航智能將更關(guān)注提升乘客的舒適性和自主操控性。胡華智透露，目前億航智能已經(jīng)開發(fā)出雙人版自動(dòng)駕駛載人飛行器機(jī)型，并通過實(shí)際載人飛行測(cè)試，可搭載2位乘客，載荷280公斤。另外，在億航184高配置的手控飛行版本中，機(jī)艙內(nèi)加入了手動(dòng)操控裝置，為有飛行駕駛經(jīng)驗(yàn)的乘客提供可自行操控飛行的選擇。
億航184自動(dòng)駕駛載人飛行器（Autonomous Aerial Vehicle，AAV）是億航智能獨(dú)立自主研發(fā)的全電力低空中短途空中立體交通解決方案。2016年1月，億航智能在美國舉辦的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展（CES）上，向全球發(fā)布了這款革命性的創(chuàng)新產(chǎn)品，其“中國智造”的顛覆式創(chuàng)新，啟迪并引領(lǐng)了全球各領(lǐng)域?qū)τ谖磥砜罩兄腔劢煌ǖ年P(guān)注和探索。
億航184主要采用航空級(jí)炭纖維復(fù)合材料，由乘員艙、動(dòng)力艙、設(shè)備艙、行李艙、起落架和四個(gè)機(jī)臂構(gòu)成，最大續(xù)航時(shí)間25分鐘，飛行速度100公里每小時(shí)，采用垂直起降方式與倒U型自動(dòng)駕駛飛行航線，外加其可折疊式機(jī)身設(shè)計(jì)與全電力驅(qū)動(dòng)。同時(shí)，億航184 AAV憑借飛行部件全備份理念和Fail-Safe系統(tǒng)，以及億航飛行指揮調(diào)度中心的地空通訊系統(tǒng)，確保其飛行安全。它致力于為人類探索安全、環(huán)保、智能的中短途空中交通運(yùn)輸?shù)娜陆鉀Q方案，億航184 AAV的未來愿景是——乘客無需駕駛飛機(jī)，只需機(jī)載應(yīng)用中設(shè)定飛行計(jì)劃和目的地，一鍵下達(dá)“起飛”指令，即可啟動(dòng)自動(dòng)駕駛，悅享旅途，在低空飛行指揮調(diào)度中心的實(shí)時(shí)監(jiān)管和調(diào)度服務(wù)下，安全到達(dá)指定目的地。
在美國，億航智能與美國納斯達(dá)克上市生物科技公司聯(lián)合治療公司（UTHR）簽署1000臺(tái)的開發(fā)采購協(xié)議，以用于供移植用人造器官緊急運(yùn)輸。在迪拜，與迪拜交通部達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同打造未來城市空中公共交通。并且，在通過ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證同時(shí)，億航智能已經(jīng)通過更高標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格要求的AS9100航空航天行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。中國民航總局和億航智能共同成立專門專家小組制定相應(yīng)產(chǎn)品適航標(biāo)準(zhǔn)，作為重要戰(zhàn)略以引領(lǐng)全球這一創(chuàng)新品類航空器行業(yè)發(fā)展。
億航方面表示，億航184 AAV將引領(lǐng)全球智能空中立體交通這一未來萬億級(jí)新興行業(yè)，這一創(chuàng)新產(chǎn)品和相應(yīng)配套運(yùn)行體系（包括指揮調(diào)度系統(tǒng)）將為當(dāng)今的地面交通擁堵問題提供一種創(chuàng)新變革性的安全智能空中立體交通解決方案，從而給智慧交通、旅游、物流、醫(yī)療急救領(lǐng)域帶來新的助力和價(jià)值。
對(duì)于人們關(guān)心的自動(dòng)駕駛載人飛行器何時(shí)能夠?qū)嶋H應(yīng)用，胡華智表示：“億航智能有自己的路線圖規(guī)劃，這是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。任何一項(xiàng)創(chuàng)新科技的出現(xiàn)與應(yīng)用，往往都是技術(shù)先行，帶動(dòng)政策完善，引領(lǐng)行業(yè)向前發(fā)展。”
2017年，億航智能通過了AS9100C國際航空航天質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其自動(dòng)駕駛載人飛行器產(chǎn)品亦取得了中國民用航空局頒發(fā)的民用航空器特許飛行證。另外，作為中國民航局無人機(jī)技術(shù)專家，億航智能正積極和中國民航局合作制訂自動(dòng)駕駛載人飛行器這一創(chuàng)新產(chǎn)品相關(guān)適航標(biāo)準(zhǔn)，以推動(dòng)行業(yè)政策和標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步完善，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。
責(zé)任編輯：黃焱林
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