SK電訊完成5G自動(dòng)駕駛試驗(yàn) 明年計(jì)劃在主要高速公路上推出
2018-02-08 14:48:02 來源：C114 熱度:
北京時(shí)間2月8日下午消息，SK電訊（SK Telecom）已經(jīng)與韓國運(yùn)輸安全管理局（Korean Transportation Safety Authority）合作完成了一項(xiàng)5G自動(dòng)駕駛試驗(yàn)，涉及兩輛5G自動(dòng)駕駛汽車之間的交通信息共享。
在華城K-City的一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目中，由韓國電訊與運(yùn)輸安全管理局聯(lián)合開發(fā)的兩款自動(dòng)駕駛汽車采用車對外界信息交互（V2X）5G通信技術(shù)、3D高清地圖和基于深度學(xué)習(xí)的決策技術(shù)來相互溝通，并與控制中心和交通信號燈共享交通信息。
SK電訊為該試驗(yàn)，利用28GHz頻段部署了一張覆蓋36萬平米的5G網(wǎng)絡(luò)。
車輛安全地在K-City一條兩公里長的包括學(xué)區(qū)、十字路口和高速公路的路線上行駛。利用5G網(wǎng)絡(luò)，自動(dòng)駕駛車輛每秒與控制中心通信超過100次。
當(dāng)車輛感知到學(xué)區(qū)時(shí)，它們自動(dòng)放慢了速度。當(dāng)一個(gè)孩子大小的真人模型被放置在道路上時(shí)，安裝在路燈上的閉路電視立即使用5G技術(shù)向附近的自動(dòng)駕駛車輛發(fā)送消息，車輛立即停下來，直到確認(rèn)模型不在路上才重新啟動(dòng)。
當(dāng)進(jìn)入高速公路時(shí)，車輛也將車速提高到60公里/小時(shí)，遇到前方車輛碰撞時(shí)自動(dòng)減速變道。
高清地圖同時(shí)實(shí)時(shí)更新，包括附近車輛的實(shí)時(shí)位置、交通信號燈和交通信息，以及公路建設(shè)等各種信息。通過高清地圖，自動(dòng)駕駛車輛基于這些實(shí)時(shí)信息作出決策。
根據(jù)SK電訊MNO業(yè)務(wù)總裁Suh Sung-won總裁的說法，從明年開始，SK電訊計(jì)劃在韓國主要高速公路上推出5G自動(dòng)駕駛技術(shù)。
“我們將通過利用5G網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性來不斷增強(qiáng)我們的V2X和3D高清地圖等5G技術(shù)實(shí)力。”他說。
“通過我們無可挑剔的5G技術(shù)，我們將繼續(xù)通過引領(lǐng)安全自駕時(shí)代來為社會作出貢獻(xiàn)。”
SK電訊與首爾大學(xué)及英偉達(dá)合作開發(fā)AI技術(shù)，以幫助自動(dòng)駕駛車輛作出決策。
責(zé)任編輯：黃焱林
相關(guān)推薦
SK電訊測試自動(dòng)駕駛汽車5G實(shí)時(shí)通信：未來不需要紅綠燈
SK電訊利用5G網(wǎng)絡(luò) 完成自動(dòng)駕駛汽車測試1.3Gbps！博通發(fā)布全球首款5G Wi-Fi SoC控制器
博通今天宣布推出全球第一款基于IEEE802.11ac標(biāo)準(zhǔn)的5GWi-FiSoC芯片，型號為“BCM43460”，最高數(shù)據(jù)傳輸率達(dá)1.3Gbps，可滿足企業(yè)、無線云網(wǎng)絡(luò)、電信運(yùn)營商的Gbps級別訪問需求。博通宣稱，該芯片可讓無線設(shè)備的傳輸速度達(dá)到目前流行標(biāo)準(zhǔn)802.11n的三倍，能效更是能夠超過六倍。BCM43460單芯片完全整合MAC、PHY、Radio等所有模塊，支持802.11a
鄔賀銓：支持車聯(lián)網(wǎng)是5G的重要設(shè)計(jì)目標(biāo)