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2018年搶占智慧城市“蛋糕” 不能忽視“大腦”建設(shè)

2018-03-09 10:57:56 來源：中國安防展覽網(wǎng) 熱度:
智慧城市建設(shè)不僅僅是做好智能基礎(chǔ)建設(shè)，同時(shí)還需要充分利用大數(shù)據(jù)手段來解決規(guī)劃管理問題。規(guī)劃是智慧城市建設(shè)的重要保障，規(guī)劃走在前，可以很好地避免城市發(fā)展走彎路。要實(shí)現(xiàn)城市綠色、高效、有序發(fā)展，就需要提升城市規(guī)劃水平，增強(qiáng)城市規(guī)劃的科學(xué)性及權(quán)威性，用好大數(shù)據(jù)促成城市“多規(guī)合一”。
 
 
智慧城市
 
數(shù)據(jù)資源成為智慧城市建設(shè)的重要資源。當(dāng)下，智慧城市并不缺數(shù)據(jù)，大量的傳感器和監(jiān)控?cái)z像頭會傳遞海量數(shù)據(jù)。讓城市管理者束手無策的是，如何統(tǒng)籌規(guī)劃這些數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)科學(xué)治理和智慧決策。在這種情況下，“城市大腦”應(yīng)運(yùn)而生。城市大腦，能將散布在城市各個(gè)角落的數(shù)據(jù)連接起來，通過對大量數(shù)據(jù)的分析和整合，對城市進(jìn)行全域的即時(shí)分析、指揮、調(diào)動、管理，從而實(shí)現(xiàn)對城市的精準(zhǔn)分析、整體研判、協(xié)同指揮。
 
類似于“城市大腦”這樣的智慧城市系統(tǒng)，正在逐漸成為大城市的“標(biāo)配”，“誰家沒有大腦都不好意思串門了”，雖然只是玩笑話，但卻也形象地反映出當(dāng)下“城市大腦”的火熱程度。城市大腦在杭州成功布局之后也于2018年向浙江省外、甚至是向國外拓展，相繼在蘇州、衢州、澳門、雄安，包括在馬來西亞首都吉隆坡落地。2017年阿里云ET城市大腦還被選入國家人工智能開放創(chuàng)新平臺名單，并永久入駐國家博物館。全國政協(xié)委員、浙江省省政協(xié)副主席吳晶在兩會期間表示建議在全國城市進(jìn)行城市大腦推廣應(yīng)用。
 
目前，城市大腦對城市最突出的貢獻(xiàn)在于治理城市“交通病”，城市大腦將所有人、車、道路數(shù)據(jù)都接入系統(tǒng)，通過人工智能分析技術(shù)，把龐大的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為科學(xué)合理的業(yè)務(wù)模型，就此形成城市交通實(shí)時(shí)大視圖，以此來完成城市交通系統(tǒng)的調(diào)度和管理。舉例來說就是，城市可以每15分鐘根據(jù)攝像頭看到的交通情況更新紅綠燈的策略。從效果來說的話，城市大腦使得高峰期間平均行車速度提升了15%，120救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間縮短了一半。除此之外，城市大腦在城市的空間布局和設(shè)施配置、事件預(yù)警網(wǎng)絡(luò)和協(xié)同治理體系建立、政務(wù)服務(wù)管理體系的創(chuàng)新、快速反應(yīng)安全防控機(jī)制的完善以及大氣污染防治等方面表現(xiàn)不俗。
 
在警務(wù)、刑偵、交通安防等場景中，城市大腦扮演著越來越重要的角色。對安防企業(yè)來說，當(dāng)然是一門好生意。不過目前，“城市大腦”的主流玩家還是阿里、百度和滴滴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。相比于此類企業(yè)，安防企業(yè)的影響力和話語權(quán)較弱，難以搶占大蛋糕。但是在交通、警務(wù)等垂直領(lǐng)域，安防企業(yè)更具行業(yè)優(yōu)勢。為彌補(bǔ)不足，雙方也會就此展開合作，安防企業(yè)可以借此來分一杯羹。事實(shí)上，目前的杭州交通小腦也主要由中控信息、銀江股份以及?？低暤绕髽I(yè)共同完成項(xiàng)目。阿里云ET城市大腦關(guān)鍵的視頻部分，也動用了老牌安防企業(yè)大華、海康威視等的力量。
 
結(jié)語：2018年安防企業(yè)在搶占智慧城市市場時(shí)候，不能忽視“大腦”建設(shè)。

責(zé)任編輯：靳玉鳳

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