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5G上路在即!車聯(lián)網(wǎng)規(guī)格大戰(zhàn),豐田/通用站錯邊?

2018-05-08 09:20:17 來源: MoneyDJ新聞 熱度:
車聯(lián)網(wǎng)時代即將到來,車廠分成兩派,各自支持不同規(guī)格。近來 5G 鋒頭極旺,掩蓋了以 Wi-Fi 為基礎(chǔ)的聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)。倘若 Wi-Fi 陣營真的敗陣,強力支持者──豐田汽車(Toyota Motor)和通用汽車(General Motors)可能會受到打擊。
 
《華爾街日報》報導,車聯(lián)網(wǎng)規(guī)格大戰(zhàn)中,豐田和通用力挺基于 Wi-Fi 的「短距無線通訊」(Dedicated Short Range Communication,簡稱 DSRC)。福特汽車(Ford Motor)和 BMW 則高呼應(yīng)該跳過 DSRC,直接開放汽車使用第五代蜂巢式網(wǎng)絡(luò)(cellular)寬頻技術(shù),也就是 5G。
 
DSRC 派和 5G 派僵持不下,豐田和通用強調(diào),車用 5G 未經(jīng)全面測試,全面布建也許要花好幾年時間。他們支持 DSRC,認為 DSRC 是通往 5G 的過渡橋梁。之前美國政府大力支持 DSRC,奧巴馬政府提案要求車廠 2021 年起必須逐步采用 DSRC,豐田和通用高聲呼吁特朗普當局支持前朝規(guī)定。
 
然而,DSRC 費用高昂,電信商必須砸錢更新基地臺和天線,拖累發(fā)展腳步。美國運輸部(US. Department of Transportation)估計,DSRC 要能全面使用,政府需要花費數(shù)十億美元打造基礎(chǔ)建設(shè)。不只如此,汽車還需裝設(shè)特殊設(shè)備才能使用 DSRC,美國國道交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,簡稱 NHTSA)預估,每輛車成本將增加 300 美元。相較之下,5G 成本較低,多數(shù)新車都已經(jīng)內(nèi)建 modem,升級 5G 不需多花太多額外成本。專家估計,具備 5G modem 的汽車最快 2020 年就會現(xiàn)身,也削弱 DSRC 的支持力道。
 

責任編輯:向宜芳

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