量變才能引發(fā)質(zhì)變 日海物聯(lián)CTO鄒俊談物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展之道
2018-05-23 10:20:58
來源： 人民郵電報 熱度:
近年來，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為全球各國在新興技術領域的重要戰(zhàn)略布局，我國也不例外：國務院在《“十三五”國家信息化規(guī)劃》中20處提及物聯(lián)網(wǎng);工信部在《信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016~2020年)》中明確提出了建設完善窄帶物聯(lián)網(wǎng)基礎設施的要求。政策紅利當頭，我國物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)掀起發(fā)展熱潮，深圳日海物聯(lián)技術有限公司便是其中一位備受關注的弄潮兒。近日，這家公司發(fā)布了一款里程碑式的產(chǎn)品——云模組，其CTO鄒俊在接受本報記者采訪時表示：“連接數(shù)的‘量變’才能引發(fā)產(chǎn)業(yè)的‘質(zhì)變’，日海借助自身云端融合的優(yōu)勢，打造具有通信和計算能力的智能化模組，通過‘交鑰匙’的解決方案，幫助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉型升級。”
連接數(shù)是產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的基礎
從1999年概念的提出，經(jīng)過了20年的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)盡管在不斷發(fā)展，但發(fā)展速度相對別的新興技術領域而言，略顯緩慢。對于這一癥結，鄒俊認為，首先需要解決的是連接數(shù)量的增加。
大規(guī)模的連接是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎?，F(xiàn)在，越來越多的設備在嵌入通信模塊后通過移動網(wǎng)絡和WiFi、藍牙等連接技術連接入網(wǎng)，低成本、低功率是增加連接數(shù)的直接推動因素，網(wǎng)絡基礎設施建設、連接建設及管理、終端智能化則是重要保障。鄒俊表示，國內(nèi)NB-IoT的規(guī)模部署，以及5G網(wǎng)絡的加速推進，將成為實現(xiàn)LPWA的重要方式，從而實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)的海量增加。
大規(guī)模的連接還是物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的突破口。“現(xiàn)在熱門的智能家居使用率還不到20%，為什么?”鄒俊認為，“因為這些家庭設備還是一個個點對點的連接，沒有形成網(wǎng)絡連接，設備間無法聯(lián)動，因此無法成為用戶剛需，只有連接數(shù)達到一定量級才能形成網(wǎng)絡效應。”他用移動互聯(lián)網(wǎng)舉例：“十年前，移動互聯(lián)網(wǎng)剛剛盛行，用戶數(shù)量少，創(chuàng)新應用也少，當用戶數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長后，微信、共享單車這類的應用才被創(chuàng)新出來，同樣的道理也適用于物聯(lián)網(wǎng)。”當閉環(huán)的網(wǎng)絡形成后，在此基礎上可以創(chuàng)新出基于特定場景的應用;而同時，連接設備的增加也能幫助終端成本下降，進而推進標準的制定。這些因素的進步反過來又能促進連接數(shù)量的增長，這就形成了一個良性的循環(huán)。
在應用層面，鄒俊以公共事業(yè)和傳統(tǒng)工業(yè)領域為例。他進一步解釋說，比如在智慧城市的應用中，對井蓋、路燈等公共設施進行NB-IoT部署，能實現(xiàn)城市的智慧管理。在工業(yè)制造領域，物聯(lián)網(wǎng)的部署一方面可以提升企業(yè)自身的智能化程度，另一方面還能增加產(chǎn)品的“智慧”含量，從而提升產(chǎn)品的附加值。據(jù)了解，日海物聯(lián)已經(jīng)在資產(chǎn)物流、智慧城市、農(nóng)牧業(yè)、消費電子、智慧家居等多個領域，結合LPWA+NB-IoT趨勢，提供端到端的解決方案。
云端融合，打造物聯(lián)網(wǎng)“最強大腦”
那么，如何實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量的突破?鄒俊給出的答案是云端融合。
他解釋說，目前物聯(lián)網(wǎng)終端碎片化嚴重，通用性差，“要想讓所有物體聯(lián)網(wǎng)，需要通用的傳輸功能，才能形成規(guī)模效應。”面對終端硬件的差異化，云平臺的軟件可以把“短板”補齊，并賦予終端更多“智能”。對于云而言，它畢竟只是平臺，需要有更多的連接，那么采用模組的方式，能讓“端”的標準相對統(tǒng)一，從而實現(xiàn)量級的變化。
正因如此，日海物聯(lián)一直把公司戰(zhàn)略定位在“云+端”的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。據(jù)了解，2017年9月，日海通訊聯(lián)合大股東潤良泰基金，出資6000萬美元入股全球領先的物聯(lián)網(wǎng)云平臺企業(yè)AylaNetworks，并通過日海物聯(lián)聯(lián)合美國AylaNetworks成立合資公司日海艾拉。同時，日海物聯(lián)以1.7億元資金收購全球領先的無線通信模塊企業(yè)龍尚科技。不久后，又出資5.18億元收購全球領先的M2M模塊及解決方案供應商芯訊通。
日海物聯(lián)近日推出的“云+端”產(chǎn)品模組，正是其云端融合戰(zhàn)略的進一步推進，是在“量”的提升之后，一次“質(zhì)”的飛躍。鄒俊表示：“說起模組，更多人想到的是終端產(chǎn)品，而我們的模組是把通信能力、計算能力以及行業(yè)應用、智能升級一同打包，能夠在某一個特定行業(yè)中迅速應用，提供交鑰匙的解決方案。”
產(chǎn)品和服務的領先，得益于日海的技術優(yōu)勢。據(jù)介紹，日海物聯(lián)已擁有700多項技術專利，其艾拉平臺是目前國內(nèi)唯一一家通過SOC3認證的物聯(lián)網(wǎng)云平臺端到端的安全解決方案，運行可靠性平臺安全穩(wěn)定運行真實保障率能達到99.9%。龍尚科技+芯訊通模組位居全球模組市場總份額行業(yè)第一，能提供業(yè)內(nèi)領先的“SIM卡+模組+終端”的“端”側解決方案。結合了三者強項的日海云+端解決方案，能更好地幫助垂直行業(yè)實現(xiàn)轉型。
思科一項預測顯示，到2020年，全球聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)將達到500億，到2030年，這一數(shù)字將翻十倍達到5000億。面對千億級市場，日海物聯(lián)已經(jīng)“在路上”。
責任編輯：胡輝
相關推薦
日海物聯(lián)CEO唐劍峰：云平臺是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展關鍵
日海物聯(lián) “云表”誕生，NB-IoT助力智慧表計融入智慧城市
廣電網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)研究中心落戶無錫高新區(qū)物聯(lián)網(wǎng)標準聯(lián)合工作組將成立 11部委參與其中
張琪表示，目前中國有11個部委共19個標準工作組的工作到物聯(lián)網(wǎng)的標準。物聯(lián)網(wǎng)標準工作也涉及到方方面面，還需要在原有工作的基礎上建立協(xié)調(diào)統(tǒng)一的認識。但讓10多個部委共同成立標準工作組難度比較大。張琪用2000年國務院頒布的《鼓勵軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》俗稱18號文件的出臺舉例，18號文件曾經(jīng)用了2年時間蓋46個章才得以出臺，而物聯(lián)網(wǎng)的難度和范圍比18號文件涉及的軟件行業(yè)的范圍要大很多，如果10多個部委共同成立標準工作組，她預計審批的時間可能不止是2年時間。張琪還表示，物聯(lián)網(wǎng)不可能用一個標準把所有的事情都覆蓋了，關于物聯(lián)網(wǎng)的標準，沒有必要成立新的標準工作組，而是在原有標準工作組的基礎