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物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng),萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代正撲面而來(lái)

2018-05-28 09:37:45 來(lái)源: 環(huán)球網(wǎng) 作者:劉揚(yáng) 熱度:

隨著智能芯片的尺寸越來(lái)越小、功耗越來(lái)越低,萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代正在向我們撲面而來(lái)。而車聯(lián)網(wǎng)正在成為萬(wàn)物互聯(lián)的一個(gè)重要應(yīng)用場(chǎng)景。

  
《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者從中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司獲悉,通過(guò)在智慧交通領(lǐng)域不斷研發(fā)創(chuàng)新,該集團(tuán)下屬的航天科技股份公司研制的各類北斗終端及運(yùn)營(yíng)平臺(tái),已為全國(guó)22個(gè)省市,超過(guò)35萬(wàn)輛的兩客一危車輛、貨運(yùn)車輛、遠(yuǎn)洋漁船等提供服務(wù),并且承擔(dān)了國(guó)家北斗導(dǎo)航位置服務(wù)數(shù)據(jù)中心山東分中心的建設(shè)運(yùn)營(yíng)任務(wù)。而船聯(lián)網(wǎng)也是未來(lái)依托北斗技術(shù)的智能互聯(lián)的一大發(fā)力方向。

  
據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解,航天科技股份公司的北斗車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過(guò)采用先進(jìn)的北斗定位導(dǎo)航、傳感、網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、控制、智能等方面技術(shù),對(duì)道路和基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行全面感知,從而構(gòu)建起以車輛為節(jié)點(diǎn),以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控和存儲(chǔ)車輛的行駛軌跡、速度、時(shí)間、里程以及其他狀態(tài)信息,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛各項(xiàng)數(shù)據(jù)的平臺(tái)化管理,可以對(duì)車輛行駛油耗、氣耗數(shù)據(jù)、駕駛員行為數(shù)據(jù)、輪胎情況等進(jìn)行采集、統(tǒng)計(jì)、分析,優(yōu)化管理運(yùn)輸過(guò)程,一方面能讓政府部門對(duì)運(yùn)營(yíng)的兩客一危、貨運(yùn)車輛、公交出租車、公務(wù)車等進(jìn)行監(jiān)管監(jiān)控,另一方面還能幫助企業(yè)節(jié)油降耗、優(yōu)化改進(jìn)駕駛員駕駛習(xí)慣、智能管理輪胎、規(guī)劃最優(yōu)路徑,為車輛及企業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳、節(jié)能、環(huán)保運(yùn)輸提供了富有成效的技術(shù)手段。


如今,北斗車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為企業(yè)的有效管理工具,使企業(yè)及車輛的運(yùn)營(yíng)成本明顯降低。通過(guò)數(shù)據(jù)分析,還能預(yù)先對(duì)每位駕駛員的駕駛行為進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,不僅有效提高了交通領(lǐng)域的安全性,更方便了人們的日常出行。

  
運(yùn)用北斗車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還能為政府車輛、部隊(duì)車輛、特殊行業(yè)車輛提供北斗短報(bào)文通訊服務(wù)。在無(wú)公網(wǎng)覆蓋的情況下,北斗車聯(lián)網(wǎng)的基本定位、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ芸梢苑€(wěn)定運(yùn)行,還可以為使用者提供遠(yuǎn)程調(diào)度指揮功能及北
斗緊急通訊鏈路,在國(guó)防、民生和應(yīng)急救援等領(lǐng)域,具有很強(qiáng)的應(yīng)用價(jià)值,特別是災(zāi)區(qū)移動(dòng)通訊中斷、電力中斷或移動(dòng)通訊無(wú)法覆蓋北斗終端的情況下,可以使用短報(bào)文進(jìn)行通訊。

  
據(jù)介紹,通過(guò)北斗車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用技術(shù),航天科技股份公司的產(chǎn)品還延伸到船聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,該系統(tǒng)具有船位監(jiān)測(cè)、跨區(qū)域跨部門信息共享、漁船定位、漁船海事衛(wèi)星通話、船舶集中管理、電子海圖管理、報(bào)警與救助輔助、指揮調(diào)度、自動(dòng)預(yù)警、進(jìn)出港報(bào)告、船舶資料管理、航程航次統(tǒng)計(jì)、公告信息發(fā)布、系統(tǒng)擴(kuò)展功能等15項(xiàng)功能??梢詾檎块T提供完整的監(jiān)管、應(yīng)急和救援解決方案,實(shí)時(shí)向船只發(fā)送氣候和危險(xiǎn)預(yù)警信息,必要時(shí)能通過(guò)該系統(tǒng)對(duì)船只進(jìn)行指揮、調(diào)度、動(dòng)員和救援,為各類船舶提供精確的位置定位導(dǎo)航和衛(wèi)星通訊能力,還能為相鄰的船只提供實(shí)時(shí)組網(wǎng)通訊、信息傳達(dá)以及港口信息等增值服務(wù)。

  
據(jù)悉,除了上述技術(shù),航天科技股份公司正在與氣象、城建、海洋、農(nóng)業(yè)等進(jìn)行跨界融合,運(yùn)用航天技術(shù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)等新興技術(shù)提升北斗時(shí)空數(shù)據(jù)服務(wù)能力,為我國(guó)智慧交通的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。


 

責(zé)任編輯:向宜芳

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