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全球首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)支付安全解決方案落地 車載移動(dòng)支付如何做到安全？

2018-06-04 13:48:57 來源： 遠(yuǎn)光燈 熱度:
2018年5月31日，博泰、恩智浦、百度云、銀聯(lián)、北汽新能源五家企業(yè)在深圳進(jìn)行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全深度合作發(fā)布儀式。由博泰、恩智浦、百度云和銀聯(lián)共同推出的基于從芯片到支付到云服務(wù)集成的車輛安全解決方案正式落地，北汽新能源將是首個(gè)量產(chǎn)搭載客戶。博泰集團(tuán)董事長(zhǎng)及創(chuàng)始人應(yīng)宜倫說：“這是第一款真正意義上可以擺脫手機(jī)移動(dòng)支付的車機(jī)系統(tǒng)。”
 
 
這是個(gè)什么東西？
 
“從芯片到支付到云服務(wù)集成的車輛安全解決方案”，讀起來似乎十分拗口，但簡(jiǎn)單來說這是一套支持汽車移動(dòng)支付的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。
 
有了微信支付和支付寶，我們?yōu)槭裁催€需要它？和前兩者不同，博泰主導(dǎo)的這套方案是基于硬件芯片，這在先天上具有更高的安全等級(jí)。未來隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，汽車逐漸會(huì)變成一個(gè)大型的移動(dòng)終端，在移動(dòng)支付的一些大額使用場(chǎng)景中，便捷和安全很難做到完美的平衡，因此傳統(tǒng)的手機(jī)移動(dòng)支付難以覆蓋所有的使用場(chǎng)景，如果汽車本身能安全快捷地進(jìn)行支付，不需要司機(jī)再掏出手機(jī)進(jìn)行額外操作，那是再方便不過的事情了，這就是博泰打造這套解決方案的初衷。
 
 
為了實(shí)現(xiàn)超高的安全性能，這套解決方案實(shí)現(xiàn)四個(gè)創(chuàng)新性的“第一”：第一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)支付解決方案、第一個(gè)銀聯(lián)汽車支付標(biāo)準(zhǔn)、第一個(gè)車規(guī)級(jí)eSE支付芯片、第一個(gè)端云一體芯片級(jí)智能汽車安全解決方案。
 
他們分別做什么？
 
從芯片到支付到云服務(wù)集成，僅靠一家企業(yè)恐怕無(wú)法實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，因此在博泰的攢局之下，有了百度云、銀聯(lián)、恩智浦和北汽新能源的參與。
 
 
其中，百度云作為安全產(chǎn)品提供商，提供保障車端-云-服務(wù)的信息安全和基于安全芯片的安全產(chǎn)品。銀聯(lián)作為安全支付服務(wù)提供商，提供安全的支付服務(wù)。恩智浦則作為車規(guī)級(jí)安全芯片提供商，提供安全芯片，存放根證書，實(shí)現(xiàn)芯片級(jí)別的安全。
 
與星光熠熠的合作伙伴相比，公眾對(duì)于攢局者博泰的了解要更少一些。博泰創(chuàng)建于2009年，是目前中國(guó)最大的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與服務(wù)提供商，同時(shí)也是中國(guó)第二大車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。博泰對(duì)自身的定位是連接汽車公司和互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，“比車企更懂互聯(lián)網(wǎng)，比互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)更懂汽車”，這是對(duì)博泰最好的定位解讀，我們熟知的榮威InkaNet車機(jī)系統(tǒng)就由博泰開發(fā)定制而成。
 
車載移動(dòng)支付如何做到安全？
 
通過借助先進(jìn)的通信技術(shù)，車聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)車與車、車與云、車與人、車與路、車與平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)連接，而在提供高效便捷服務(wù)的同時(shí)，安全仍舊是重中之重的因素，如果車聯(lián)網(wǎng)存在著漏洞遭受黑客攻擊，那么不僅車輛和乘員的安全無(wú)法得到保證，整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)都有面臨癱瘓的危險(xiǎn)。
 
 
在網(wǎng)絡(luò)安全視角下，車聯(lián)網(wǎng)涵蓋了“云”“管道”和“端”三層架構(gòu)。云服務(wù)平臺(tái)在訪問控制方面，面臨用戶鑒權(quán)、賬戶口令安全等問題，平臺(tái)層面存在傳統(tǒng)的操作系統(tǒng)漏洞威脅及虛擬資源調(diào)度問題，基于此博泰和百度云從物理安全、網(wǎng)絡(luò)安全、主機(jī)安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用安全等多個(gè)層面入手建立多層防御，檢測(cè)和修復(fù)機(jī)制，保障云端服務(wù)平臺(tái)的安全運(yùn)行。管道則涉及到通信安全，通過PKI技術(shù)，對(duì)車機(jī)和云端進(jìn)行雙向認(rèn)證和通訊加密，可以保障信息交換的安全。未來博泰還將引入通信行業(yè)合作伙伴來加強(qiáng)通信安全。落實(shí)到車端的硬件方面，博泰與恩智浦團(tuán)隊(duì)歷時(shí)2年研發(fā)出了全球首款硬件加密支付芯片，可提供硬件隔離級(jí)別的安全的密鑰存儲(chǔ)和密鑰運(yùn)行環(huán)境。此外，基于這款芯片可以實(shí)現(xiàn)針對(duì)每一個(gè)文件單獨(dú)加密、針對(duì)不同用戶使用不同的密鑰進(jìn)行劃分，并且可根據(jù)客戶需求定制加密方案，最大化提高系統(tǒng)性能，減少卡頓。
 
未來要形成閉環(huán)
 
打造出一套汽車支付解決方案只是開始，對(duì)于博泰來說，要想推廣這套解決方案，更需要在場(chǎng)景應(yīng)用上下足功夫。目前，博泰和北汽新能源將嘗試推出一款全新的保險(xiǎn)產(chǎn)品，它的創(chuàng)新之處在于保險(xiǎn)和汽車本身深度捆綁，可以說是一款隨車的產(chǎn)品，這個(gè)思路將打破傳統(tǒng)4S店分銷的模式。此外，博泰還和攜程進(jìn)行了深度合作，未來的車機(jī)系統(tǒng)能否通過語(yǔ)音完成酒店搜索、預(yù)定、支付一條龍的服務(wù)，值得我們期待。
 
 
除了傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)所包含的網(wǎng)絡(luò)節(jié)目、會(huì)員充值、車載服務(wù)套餐之外，博泰設(shè)想的場(chǎng)景還包括行車領(lǐng)域的諸多方面，比如ETC、ETCP、加油、車輛維修保養(yǎng)、洗車等，更可延展到保險(xiǎn)違章代繳、機(jī)票、酒店、甚至外賣等等。
 
在此之前，僅有阿里云一家推出了基于支付寶的車輛移動(dòng)支付體系，如今博泰從硬件安全、場(chǎng)景使用等差異化因素切入汽車移動(dòng)支付市場(chǎng)，加上虎視眈眈的騰訊，未來勢(shì)必會(huì)有一場(chǎng)惡戰(zhàn)。但無(wú)論如何，技術(shù)的進(jìn)步總是能帶給消費(fèi)者更便利和高效的服務(wù)。

責(zé)任編輯：向宜芳