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長(zhǎng)沙打造全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)高地 搶灘智能網(wǎng)聯(lián)風(fēng)口

2018-06-12 10:55:24 來(lái)源： 人民網(wǎng) 作者：林洛頫 熱度:
平坦的馬路上一臺(tái)公交客車(chē)既沒(méi)有司機(jī)，方向盤(pán)自己在轉(zhuǎn)動(dòng)，遇到交通燈和行人自動(dòng)剎車(chē)，到了十字路口自動(dòng)轉(zhuǎn)彎，公交站前自動(dòng)變道?？?hellip;…這一切不是在看電影，而是在湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)成為了現(xiàn)實(shí)。
 
未來(lái)已來(lái)，科技又將顛覆你的想象！目前國(guó)內(nèi)場(chǎng)景最豐富、配套最齊全的智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)——湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)已經(jīng)建成，并將于今天正式開(kāi)園迎客，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)提供測(cè)試場(chǎng)地，為長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)變革、轉(zhuǎn)型升級(jí)提供有利支撐。
 
打造國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車(chē)“駕校”
 
“湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)擁有12公里測(cè)試道路，分為高速公路測(cè)試區(qū)、城市測(cè)試區(qū)、越野測(cè)試區(qū)、鄉(xiāng)村道路測(cè)試區(qū)、研發(fā)管理與調(diào)試區(qū)，包括78個(gè)模擬工況測(cè)試場(chǎng)景。” 湖南湘江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任凌勤杰向記者介紹道。
 
該測(cè)試區(qū)構(gòu)成了國(guó)內(nèi)目前已投入運(yùn)營(yíng)的封閉式測(cè)試區(qū)中，測(cè)試場(chǎng)景復(fù)雜程度最高、測(cè)試道路總里程最長(zhǎng)、研發(fā)辦公配套最齊全的智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試區(qū)；尤其是3.6公里的雙向高速公路模擬測(cè)試環(huán)境，以及無(wú)人機(jī)起降測(cè)試跑道都是國(guó)內(nèi)獨(dú)有。
 
記者搭乘湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)內(nèi)一臺(tái)無(wú)人駕駛公交進(jìn)行體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)它與普通公交車(chē)駕駛位外觀上并無(wú)太大區(qū)別，只是車(chē)前儀表盤(pán)旁多了一個(gè)車(chē)載控制系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示汽車(chē)的位置、車(chē)速、四周的情況等數(shù)據(jù)。
 
“無(wú)人駕駛公交是通過(guò)車(chē)載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，自動(dòng)規(guī)劃行車(chē)路線并控制車(chē)輛到達(dá)預(yù)定目的地的智能汽車(chē)。”長(zhǎng)沙智能駕駛研究院博士應(yīng)龍指著公交車(chē)駕駛位說(shuō)，無(wú)人駕駛公交并不等于無(wú)人公交，無(wú)人駕駛公交基本能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛功能，該車(chē)還是配備一名司機(jī)在駕駛位上，這樣可以在緊急情況發(fā)生時(shí)，由人工主動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)處理切換駕駛模式避免危險(xiǎn)發(fā)生。
 
應(yīng)龍博士同時(shí)提到：“由于智能駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定，司機(jī)基本無(wú)需親自操縱方向盤(pán)，這將極大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，以后無(wú)人駕駛廣泛運(yùn)用之實(shí)際道路時(shí)，可有效避免司機(jī)疲勞駕駛帶來(lái)了交通事故及傷亡，為乘車(chē)者的安全出行提供‘第二道防線’。”
 
打造全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)高地
 
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)代表了目前智能制造的最高技術(shù)水平，是人工智能最大應(yīng)用領(lǐng)域之一，也是未來(lái)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大風(fēng)口之一。2018年4月16日，長(zhǎng)沙市政府發(fā)布《長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》，成為第一個(gè)響應(yīng)國(guó)家政策出臺(tái)實(shí)施細(xì)則的城市。
 
不到半年的時(shí)間里，國(guó)內(nèi)外80多家機(jī)構(gòu)先后前往湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)考察調(diào)研，百度、一汽、東風(fēng)、三一、中車(chē)、國(guó)防科大、中國(guó)汽車(chē)研究技術(shù)中心等20余家單位意向入駐。香港科技大學(xué)教授李澤湘領(lǐng)銜成立長(zhǎng)沙智能駕駛研究院；京東無(wú)人車(chē)等項(xiàng)目在這里開(kāi)展研發(fā)、生產(chǎn)。
 
目前，智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)已集產(chǎn)業(yè)發(fā)展、軍民融合及戰(zhàn)略性平臺(tái)三位一體，將致力于為智能系統(tǒng)領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品提供專(zhuān)業(yè)化的測(cè)試服務(wù)，通過(guò)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化來(lái)帶動(dòng)相關(guān)的智能交通、智慧城市等產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，助力供給側(cè)結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)改革，形成湘江新區(qū)高端產(chǎn)業(yè)集聚的制高點(diǎn)。
 
“長(zhǎng)沙必須要在智能網(wǎng)聯(lián)風(fēng)口搶占一席之地。”就在“2018智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 湘江對(duì)話”暨湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)開(kāi)園儀式前夕，湖南湘江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任凌勤杰的一句話，表明了湘江新區(qū)不想在智能網(wǎng)聯(lián)前失位、缺位的決心。
 
隨著各項(xiàng)資源的聚集，“湘江智谷—全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化高地”正在逐步形成規(guī)模，根據(jù)規(guī)劃面積項(xiàng)目將達(dá)10平方公里，總投資約700億元并將致力于打造成全國(guó)乃至全球的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化高地。
 
打造“湘江智谷”千億產(chǎn)業(yè)集群
 
據(jù)了解，湖南湘江新區(qū)將以智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)為切入點(diǎn)，以聯(lián)結(jié)技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新為紐帶，以高端技術(shù)為引領(lǐng)、以高端人才為支撐、以高端產(chǎn)業(yè)發(fā)力，全力推進(jìn)智能公交、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、無(wú)人系統(tǒng)測(cè)試等技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
 
目前，長(zhǎng)沙智能駕駛研究院、湘江地平線人工智能研究院、中車(chē)時(shí)代電動(dòng)新能源汽車(chē)長(zhǎng)沙研究院、湖南智能駕駛聯(lián)合創(chuàng)新中心、國(guó)科長(zhǎng)沙人工智能研究院……一大批重大項(xiàng)目相繼落戶湖南湘江新區(qū)，新興創(chuàng)新平臺(tái)蓄勢(shì)待發(fā)。
 
“根據(jù)規(guī)劃，到2020年湘江新區(qū)有望集聚智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)人才總量超過(guò)30000人，其中專(zhuān)業(yè)研發(fā)人員不少于5000人；智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及其主要關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元。”凌勤杰表示，屆時(shí)湖南“湘江智谷”建設(shè)也將初具規(guī)模，建設(shè)引領(lǐng)全國(guó)乃至全球的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化高地。
 
在此背景下，湖南湘江新區(qū)舉行智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)開(kāi)園儀式暨“2018智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 湘江對(duì)話”論壇，希望面向全國(guó)推出湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)，推介長(zhǎng)沙人工智能、智能駕駛、新能源汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)、環(huán)境和優(yōu)勢(shì)，吸引相關(guān)領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)的關(guān)注，聚集產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，搶占行業(yè)發(fā)展先機(jī)。
 
屆時(shí)，新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)、傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)、汽車(chē)零部件及關(guān)鍵技術(shù)企業(yè)、智能機(jī)器人等行業(yè)的100多家企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人將齊聚一堂，來(lái)自智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)大咖將開(kāi)展主題演講和圓桌對(duì)話，現(xiàn)場(chǎng)還將舉行智能駕駛觀摩及無(wú)人設(shè)備測(cè)試演示。

責(zé)任編輯：向宜芳