5G商用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)大動(dòng)作頻出
2018-06-22 17:43:03
來(lái)源： 眾視媒體 作者：胡輝 熱度:
兩年前，5G在大家看來(lái)還只是一個(gè)期待，而隨著R-15標(biāo)準(zhǔn)的完成，3GPP在最短的時(shí)間讓5G變成了可能。5G網(wǎng)絡(luò)作為第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，其峰值理論傳輸速度可達(dá)每秒數(shù)十Gb，這比4G網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度快數(shù)百倍，整部超高畫質(zhì)電影可在1秒之內(nèi)下載完成。隨著5G技術(shù)的誕生，加速了物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)程，時(shí)代又往前邁出一步。
5G第一版商用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
美國(guó)圣地亞哥時(shí)間2018年6月13日，3GPP又一次會(huì)議召開(kāi)，第80次TSG RAN會(huì)議上正式發(fā)布了5G NR標(biāo)準(zhǔn)SA（Satandalone，獨(dú)立組網(wǎng)）方案，標(biāo)志著首個(gè)面向商用的5G標(biāo)準(zhǔn)出爐，5G的技術(shù)優(yōu)勢(shì)真正展現(xiàn)。
3GPP TSG RAN主席表示，5G NR無(wú)線協(xié)議的凍結(jié)是無(wú)線產(chǎn)業(yè)在探索5G愿景實(shí)現(xiàn)路上的重要里程碑。5G NR SA系統(tǒng)不僅顯著增大了網(wǎng)絡(luò)速率和容量，更為其他新行業(yè)打開(kāi)了通過(guò)5G系統(tǒng)進(jìn)行行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)變革的大門。
本次確定的R15標(biāo)準(zhǔn)是第一階段全功能版本，R15是5G第一版成型的商業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)，與后續(xù)推進(jìn)的R16標(biāo)準(zhǔn)也有一定協(xié)同性。
R15標(biāo)準(zhǔn)包括非獨(dú)立組網(wǎng)（NSA）和獨(dú)立組網(wǎng)（SA）兩種標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，非獨(dú)立組網(wǎng)只是獨(dú)立組網(wǎng)方案的過(guò)渡，獨(dú)立組網(wǎng)才是真正的5G網(wǎng)絡(luò)，能實(shí)現(xiàn)5G的全部特性。非獨(dú)立組網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)已于2017年12月完成，2018年3月份凍結(jié)，獨(dú)立組網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的完成標(biāo)志著R15標(biāo)準(zhǔn)的整體完成。
此次凍結(jié)的SA標(biāo)準(zhǔn)，僅僅規(guī)范了基礎(chǔ)的SA網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，有些網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)選項(xiàng)還需要時(shí)間去定義及完成，預(yù)計(jì)將于2018年年底完成這個(gè)補(bǔ)充版本。
按照3GPP組織的時(shí)間表，R14標(biāo)準(zhǔn)主要開(kāi)展5G系統(tǒng)框架和關(guān)鍵技術(shù)研究，R15滿足部分場(chǎng)景的5G需求，開(kāi)啟商用進(jìn)程，R16則會(huì)完成全部標(biāo)準(zhǔn)化工作，三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)計(jì)完成時(shí)間分別是2017年3月、2018年6月和2019年12月，最終的5G完整標(biāo)準(zhǔn)會(huì)在2020年初提交給ITU（國(guó)際電信聯(lián)盟）。
工信部陳肇雄提出5G發(fā)展3大建議
工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)、黨組成員陳肇雄于IMT-2020(5G)峰會(huì)上就5G商用部署、技術(shù)發(fā)展與國(guó)家政策發(fā)表了相關(guān)致詞并提出三大建議。
陳肇雄認(rèn)為當(dāng)前以新一代信息通信技術(shù)為主要驅(qū)動(dòng)力的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起。5G作為新一代信息通信技術(shù)發(fā)展的重要方向，對(duì)于構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，支撐服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。
要緊緊抓住5G發(fā)展的歷史機(jī)遇，加快推進(jìn)5G技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全面推動(dòng)5G與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合：
一是促進(jìn)5G技術(shù)成熟，打造完整產(chǎn)業(yè)鏈，為全面商用奠定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；
二是出臺(tái)5G商用政策，適時(shí)發(fā)布頻譜規(guī)劃和商用牌照，滿足5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與應(yīng)用拓展需求；三是加快5G應(yīng)用拓展，支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化高質(zhì)量發(fā)展。
工信部將適時(shí)發(fā)布5G商用牌照
IMT-2020(5G)峰會(huì)上工信部表示，5G標(biāo)準(zhǔn)的第二版本已經(jīng)啟動(dòng)，優(yōu)化方向重點(diǎn)在5G物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景的增強(qiáng)，新媒體，虛擬現(xiàn)實(shí)，無(wú)人機(jī)、電力行業(yè)、公安系統(tǒng)等都將成為重點(diǎn)研究的方向，在今年年底的時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)5G系統(tǒng)的商用和預(yù)商用。適時(shí)發(fā)布頻譜規(guī)劃和商用牌照，滿足5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與應(yīng)用拓展需求；加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)站址保障和共建共享，促進(jìn)5G全面商用。
IMT-2020(5G)推進(jìn)組發(fā)布《5G承載需求白皮書(shū)》
在5G承載需求白皮書(shū)中，提出了3大承載性能需求，包括百G級(jí)的更大帶寬，百us級(jí)的超低時(shí)延和百ns級(jí)的高精度時(shí)間同步；還總結(jié)了六類組網(wǎng)功能需求，包括多層級(jí)承載網(wǎng)絡(luò)、靈活化連接調(diào)度、層次化網(wǎng)絡(luò)切片、智能化協(xié)同管控、4G/5G混合承載、低成本高速組網(wǎng)。下一階段將圍繞著承載需求對(duì)5G承載各類技術(shù)方案和應(yīng)用方案進(jìn)一步聚焦，能夠協(xié)同產(chǎn)業(yè)各界推動(dòng)形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步推動(dòng)5G承載的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，更好的支撐5G的商業(yè)部署。
IMT-2020(5G)推進(jìn)組發(fā)布《5G核心網(wǎng)云化部署需求和關(guān)鍵技術(shù)白皮書(shū)》
白皮書(shū)介紹了5G核心網(wǎng)在云化NFV平臺(tái)上的部署需求，組網(wǎng)、部署和演進(jìn)的基礎(chǔ)框架，關(guān)鍵挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)方案。為5G階段實(shí)現(xiàn)云網(wǎng)協(xié)同建設(shè)和服務(wù)提出技術(shù)路線和部署方案建議，推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)服務(wù)能力升級(jí)和面向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型。
華為甘斌：以行踐言 共助5G規(guī)模商用
華為公司從2009年開(kāi)始投入做5G研發(fā)，去年參與IMT-2020第一階段試驗(yàn)，現(xiàn)在參與第二階段試驗(yàn)。今年發(fā)布了已經(jīng)商用的全套端到端的商用系統(tǒng)。華為公司的目標(biāo)是圍繞剛才提到的5G要點(diǎn)，圍繞大帶寬和MIMO構(gòu)建未來(lái)5G未來(lái)商用的能力。硬件上，今年要能夠大規(guī)模發(fā)貨，只要運(yùn)營(yíng)商需要就可以大規(guī)模發(fā)貨，基本可以達(dá)到4G相同的水平和功耗。
國(guó)外各方面的進(jìn)展非?？欤掳肽耆虻?G商用頻譜都會(huì)逐漸明確。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，華為和全球領(lǐng)先的國(guó)際、國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)商一起進(jìn)行了預(yù)商用測(cè)試和驗(yàn)證，相當(dāng)于為下一步規(guī)模性建網(wǎng)進(jìn)行前期的準(zhǔn)備工作，和全球50多個(gè)運(yùn)營(yíng)商基于3GPP標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議開(kāi)展了預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)測(cè)試，測(cè)試基本上在核心的城區(qū)。下半年華為會(huì)在端到端方面進(jìn)行更多的投入和更多的工作，把IMT-2020(5G)今年的目標(biāo)能夠順利完成。
騰訊張?jiān)骑w：應(yīng)用驅(qū)動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)和建立行業(yè)生態(tài)
5G給很多新興業(yè)務(wù)能帶來(lái)一定的想象空間。根據(jù)高通以前的預(yù)測(cè)，5G的產(chǎn)業(yè)大概是12萬(wàn)億美元的市場(chǎng)。在騰訊關(guān)注的三個(gè)領(lǐng)域，正好和5G的三個(gè)場(chǎng)景是密切相關(guān)的：
1.游戲的場(chǎng)景，它在5G時(shí)代是用通信的方式來(lái)解決了計(jì)算的問(wèn)題，也就是說(shuō)，在這個(gè)時(shí)代整個(gè)游戲的運(yùn)營(yíng)，部署的方式會(huì)發(fā)生一些根本性的變化。
2.自動(dòng)駕駛車聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)在定義成自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車，在5G時(shí)代用通信解決傳感的問(wèn)題。
3. 物聯(lián)網(wǎng)，是通過(guò)通信來(lái)解決連接的問(wèn)題，每平方公里大概100萬(wàn)的連接數(shù)，比以前可能大10倍，或者是更大。
騰訊愿意和運(yùn)營(yíng)商、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備商一同在基本的網(wǎng)絡(luò)能力和開(kāi)放平臺(tái)，以及網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)的交互方面貢獻(xiàn)更多的力量。對(duì)5G應(yīng)用的發(fā)展和行業(yè)生態(tài)的構(gòu)建起到貢獻(xiàn)作用。
工信部：2020年建成國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
6月15日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》并指出這對(duì)推動(dòng)智能交通、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、促進(jìn)信息消費(fèi)和節(jié)能減排、國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、供給側(cè)改革、建設(shè)制造及網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)都有重大意義。
建設(shè)指南進(jìn)一步明確了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)定義：“是依托信息通信技術(shù)，通過(guò)車內(nèi)、車與車、車與路、車與人、車與服務(wù)平臺(tái)的全方位連接和數(shù)據(jù)交互，提供綜合信息服務(wù)，形成汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)”。
工信部：新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)驗(yàn)收完成
2018年6月21日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司組織召開(kāi)了新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)運(yùn)營(yíng)任務(wù)驗(yàn)收會(huì)，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司、工業(yè)和信息化部辦公廳有關(guān)人員參加了會(huì)議。驗(yàn)收專家一致同意項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收。
新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)的建設(shè)完成，為新能源汽車的信息化監(jiān)管邁出了重要一步，對(duì)有效推動(dòng)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期安全管理，提高新能源汽車安全運(yùn)營(yíng)水平有重要意義。
IMT-2020(5G)推進(jìn)組發(fā)布《C-V2X白皮書(shū)》
C-V2X的標(biāo)準(zhǔn)化可以分為3個(gè)階段，LTE-V2X的R14版本標(biāo)準(zhǔn)已于2017年正式發(fā)布，主要包括業(yè)務(wù)需求、系統(tǒng)架構(gòu)、空口技術(shù)和安全研究四個(gè)方面。LTE-eV2X是指支持V2X高級(jí)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的增強(qiáng)型技術(shù)研究階段（R15），于2018年6月正式完成，目標(biāo)是進(jìn)一步提升V2X直通模式的可靠性、數(shù)據(jù)速率和時(shí)延性能，以部分滿足V2X高級(jí)業(yè)務(wù)需求。5G-V2X階段是指基于5G NR的技術(shù)研究階段（R16+），用于支持V2X的高級(jí)業(yè)務(wù)場(chǎng)景，于2018年6月啟動(dòng)研究，將與LTE-V2X/LTE-eV2X形成互補(bǔ)關(guān)系。
責(zé)任編輯：宋寶輝
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