陸泓：思科“物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獲利”中國首發(fā) 創(chuàng)造物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里程碑
2018-07-20 09:12:46
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DVBCN 作者：Maruko 熱度:
萬物互聯(lián)的時代正在悄然接近，物聯(lián)網(wǎng)作為當(dāng)下的“熱門話題”，也正在逐漸從B端市場進(jìn)一步衍生到C端市場。隨著用戶以及終端的連接數(shù)量不斷出現(xiàn)爆發(fā)式的增長，從單個行業(yè)到各個垂直領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈，每一個環(huán)節(jié)，都蘊(yùn)藏著巨大的市場與機(jī)遇。隨著運(yùn)營商、CMP、DMP、終端、模組、芯片等角色的不斷加入，如何才能保持在整個生態(tài)環(huán)境中處于核心地位？對此，思科物聯(lián)網(wǎng)中國及亞太區(qū)董事總經(jīng)理陸泓認(rèn)為：強(qiáng)大的平臺規(guī)模和客戶群是思科物聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)領(lǐng)域保持全球領(lǐng)先地位的關(guān)鍵所在。
思科物聯(lián)網(wǎng)中國及亞太區(qū)董事總經(jīng)理陸泓（中）上臺領(lǐng)獎
在本次2018 MWCS上，思科Kinetic城市物聯(lián)網(wǎng)（Cisco Kinetic for Cities）榮獲“最佳智慧城市移動創(chuàng)新獎”（Best Mobile Innovation for Smart Cities），這也進(jìn)一步印證思科物聯(lián)網(wǎng)在移動領(lǐng)域的創(chuàng)新成果和卓越表現(xiàn)。
思科Jasper Control Center連接管理平臺作為目前全球最大的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)云平臺，覆蓋20多個垂直行業(yè)，2萬多家企業(yè)，在全球160多個國家和地區(qū)落地，目前已經(jīng)有超過50家的主流合作運(yùn)營商，覆蓋全球500多個網(wǎng)絡(luò)。在2018 MWC上海 (2018世界移動大會·上海)期間，思科物聯(lián)網(wǎng)舉辦媒體見面會。見面會上，思科物聯(lián)網(wǎng)中國及亞太區(qū)董事總經(jīng)理陸泓以“思科物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獲利”為主題，詳細(xì)介紹了思科物聯(lián)網(wǎng)的新產(chǎn)品以及物聯(lián)網(wǎng)如何幫助企業(yè)通過服務(wù)來獲利。
中國走在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最前端是現(xiàn)實(shí) 不是愿景！
目前，在思科物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)云平臺上已經(jīng)有超過1億的激活設(shè)備，而1億中則有3000萬來自中國聯(lián)通。2015年5月17電信日，思科物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)云平臺在中國聯(lián)通正式發(fā)布上線，到現(xiàn)在已經(jīng)超過3年。陸泓表示:“在3年的過程中，思科物聯(lián)網(wǎng)從零做到全球第一。就在2018年5月，中國市場的連接數(shù)剛剛超出美國，過去美國是全球第一，現(xiàn)在中國已經(jīng)成為名副其實(shí)的物聯(lián)網(wǎng)第一大國。在全球范圍內(nèi)，思科物聯(lián)網(wǎng)平臺上每個月新增激活設(shè)備是200-250萬，其中大概150萬源自于中國。所以走在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)前端的已經(jīng)是中國，這已經(jīng)是一個現(xiàn)實(shí)，不是愿景。”
從產(chǎn)品向服務(wù)轉(zhuǎn)型面臨的挑戰(zhàn)
在全球分工日趨明確的如今，中國在世界貿(mào)易中的角色與定位也在發(fā)生著改變，制造產(chǎn)品本身的利潤其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及品牌及服務(wù)的價值。得益于對此的思考，思科物聯(lián)網(wǎng)深深懂得，物聯(lián)網(wǎng)首先要解決連接的問題，連接后獲取數(shù)據(jù)，再借助數(shù)據(jù)提供服務(wù)，而服務(wù)則主要由第三方來進(jìn)行。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展正在進(jìn)一步幫助所有物聯(lián)網(wǎng)終端的制造商和運(yùn)營商，從產(chǎn)品向服務(wù)轉(zhuǎn)型，但由于當(dāng)下的服務(wù)不再像過去那么簡單和單一，合作方的多方介入而導(dǎo)致的多方計(jì)費(fèi)，造成結(jié)算方式的復(fù)雜化。陸泓表示，現(xiàn)在將服務(wù)集成之后，服務(wù)還需要通過激活才能創(chuàng)收，這對于服務(wù)企業(yè)而言是一個挑戰(zhàn)。企業(yè)作為服務(wù)的運(yùn)營商，一方面要保證服務(wù)質(zhì)量，另一方面要精準(zhǔn)定位到服務(wù)由誰來使用，這就需要一定的洞察能力，這些就是傳統(tǒng)企業(yè)在轉(zhuǎn)型物聯(lián)網(wǎng)的過程中非常具有挑戰(zhàn)的地方。
思科“物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獲利” 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營商、企業(yè)、合作伙伴三方共贏
思科“物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獲利”平臺的技術(shù)構(gòu)架，能夠靈活、快速的幫助運(yùn)營商、企業(yè)以及眾多第三方的合作伙伴進(jìn)行分帳、結(jié)算等。對于內(nèi)容服務(wù)、運(yùn)營服務(wù)的定制化，對于數(shù)據(jù)的使用對象、時間和體量三項(xiàng)指標(biāo)的洞察力是廠商進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)轉(zhuǎn)型必不可少的功能，也是思科“物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獲利”產(chǎn)品的技術(shù)構(gòu)成，可以進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)，提升體驗(yàn)度。
（一）：里程碑式轉(zhuǎn)變，基于多方服務(wù)提供商建立計(jì)費(fèi)框架
過去消費(fèi)者購買智能汽車，是車廠買單，把流量費(fèi)付給運(yùn)營商，整個過程會比較簡單，而現(xiàn)在的模式變得復(fù)雜，比如可能因車主購買合作伙伴音樂應(yīng)用產(chǎn)生流量費(fèi)、內(nèi)容訂購費(fèi)，根據(jù)不同合作模式，車廠、運(yùn)營商、音樂內(nèi)容提供商都可能分享訂購費(fèi)和承擔(dān)流量成本。隨著商業(yè)模式從單一化向多元化的演變，其中必然會帶來很多挑戰(zhàn)，其中之一便是不同服務(wù)商與運(yùn)營商之間結(jié)算造成的多層次計(jì)費(fèi)。陸泓指出，思科“物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獲利”一個主要的功能是在技術(shù)部分提供支持，通過自動化的API形式有效管理大量的服務(wù)和部署，用一個技術(shù)框架可以非?？焖俚貫槿魏畏?wù)、任何計(jì)費(fèi)模式定制計(jì)費(fèi)結(jié)算的關(guān)系，這在服務(wù)轉(zhuǎn)型中是必不可少的。思科物聯(lián)網(wǎng)解決方案的多方計(jì)費(fèi)根據(jù)多方提供的服務(wù)所建立的計(jì)費(fèi)框架，而不是僅僅基于流量的計(jì)費(fèi)，這是一個里程碑式的改變。
（二）定制服務(wù)對未來個性化運(yùn)營提出新的要求
過去的服務(wù)是單一的，但是當(dāng)下定制服務(wù)推出后需要個性化的運(yùn)營，要根據(jù)每個人、每個終端、每個內(nèi)容的使用情況來定制不同的服務(wù)，需要一個靈活運(yùn)營體系來支撐。運(yùn)營的個性化、一體化、管理規(guī)?；残枰粋€強(qiáng)大的平臺來實(shí)現(xiàn)。而思科物聯(lián)網(wǎng)賦予了內(nèi)容運(yùn)營管理必不可少的能力，提供非常靈活的定制服務(wù)項(xiàng)目、資費(fèi)計(jì)劃、合作伙伴結(jié)算方案和服務(wù)政策。同時，針對個人應(yīng)用服務(wù)獨(dú)立的激活和監(jiān)控，通過API調(diào)用來整合運(yùn)營服務(wù)自動化，保證服務(wù)真正運(yùn)營好。
（三）：基于大數(shù)據(jù)的流量細(xì)分
最后，服務(wù)運(yùn)營達(dá)到什么樣的效果也是每一個服務(wù)提供商所希望掌握的。如果某輛車上的流媒體服務(wù)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致用戶體驗(yàn)不好，用戶不會認(rèn)為是服務(wù)商出了問題，而是會認(rèn)為車輛相關(guān)服務(wù)不可靠，對車廠品牌造成損失。監(jiān)測并防止異常的高流量狀況，也是目前物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)存在的一個挑戰(zhàn)。比如在軟件更新過程出現(xiàn)bug，造成本該一次更新變成了不斷更新，而產(chǎn)生大量的流量，當(dāng)結(jié)算時發(fā)現(xiàn)暴漲的數(shù)據(jù)支付費(fèi)用，才知道軟件出了問題，就會造成大量損失。 此外，如何評估服務(wù)、市場活動的效果，也是擺在企業(yè)和合作伙伴面前的現(xiàn)實(shí)問題。
針對以上問題，思科“物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獲利”提供流量細(xì)分能力，具備三大優(yōu)勢：
第一，主動識別并解決第三方服務(wù)的問題——幫助終端廠商主動識別問題、及時解決。
第二，各應(yīng)用數(shù)據(jù)流清晰可見，監(jiān)測并防止異常的高流量狀況——例如，軟件升級一天內(nèi)不會超過1G流量，若超過1G一定是軟件出現(xiàn)錯誤，思科通過監(jiān)測設(shè)置，流量一旦超過馬上報警。
第三，基于各種各樣的大數(shù)據(jù)，為每個服務(wù)提供精準(zhǔn)分析，根據(jù)應(yīng)用的使用情況和客戶偏好，推出更好的服務(wù)組合。
思科IoT 2.0以服務(wù)獲利 運(yùn)營商應(yīng)當(dāng)避免管道化
基于傳統(tǒng)的流量和短信模式，思科搭建了IoT 1.0，這是思科Jasper十幾年來做的事情。思科Jasper Control Center，幫助企業(yè)有效的管理所有的服務(wù)，如自動化生命周期、實(shí)時監(jiān)控與診斷、靈活成本管理，等等?，F(xiàn)在，思科推出IoT 2.0，具備更強(qiáng)大的服務(wù)能力，以及精準(zhǔn)分析的能力，并且作為全球第一家在連接平臺上推出多方計(jì)費(fèi)、內(nèi)容運(yùn)營和流量細(xì)分三項(xiàng)功能，賦能MNO從銷售連接轉(zhuǎn)向銷售服務(wù)。
在媒體交流會的最后，陸泓總結(jié)到：物聯(lián)網(wǎng)對服務(wù)運(yùn)營商來說是非常大的機(jī)會，服務(wù)運(yùn)營商可以將網(wǎng)絡(luò)資源運(yùn)用得更好，不管是2G、3G、4G，或者新的5G和NB-IoT。而對傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商來說，可以跟第三方進(jìn)行深度合作，借助完整的平臺，通過服務(wù)架構(gòu)的方式變成服務(wù)運(yùn)營商，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈，從而避免管道化。中國聯(lián)通與思科物聯(lián)網(wǎng)合作多年，運(yùn)營理念及創(chuàng)新意識都是走在世界前列的。
責(zé)任編輯：董佳豪
