中國聯(lián)通:把云聯(lián)網(wǎng)做到四通八達 遍布任何一個需求的場景
今年3月,中國聯(lián)通面向國內(nèi)市場發(fā)布了7款云網(wǎng)一體的產(chǎn)品,其中云聯(lián)網(wǎng)、云組網(wǎng)、云專線、云寬帶四大產(chǎn)品全部實現(xiàn)了SDN化。
其中,云聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品是其發(fā)展的重點。所謂云聯(lián)網(wǎng),就是要實現(xiàn)云和云的連接。也就是用聯(lián)通集團的骨干網(wǎng)承載A網(wǎng),使用SDN技術面向混合云的場景,包括公有云,私有云和數(shù)據(jù)中心的托管,提供可以自助服務的,快捷、彈性、隨選的方案,解決不同環(huán)境下多云互聯(lián)的問題。
那云聯(lián)網(wǎng)能夠為企業(yè)提供什么呢?中國聯(lián)通的云聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品有五個優(yōu)勢:
第一,資源豐富。全國334個地市,任何一棟商務樓都可以通過云聯(lián)網(wǎng)覆蓋;阿里云、騰訊、百度、亞馬遜、微軟、京東等是目前聯(lián)通云聯(lián)網(wǎng)首批要接入的名單,后續(xù)要把國內(nèi)國外的TOP30的云上匯集到這張網(wǎng)里;全國有400個數(shù)據(jù)中心,選取了最有價值的、聯(lián)通四星級、五星級以上的數(shù)據(jù)中心,這個產(chǎn)品上線以后可以把云和客戶在數(shù)據(jù)中心的托管有機的聯(lián)系起來。
第二,SDN自動控制。中國聯(lián)通的SDN控制器是智能控制和自動開通,開通后支持用戶在任意時間根據(jù)自己業(yè)務的實際情況做彈性的伸縮,配制生效時間是5秒鐘。
第三,安全可靠。中國聯(lián)通用的是聯(lián)通承載A網(wǎng)、骨干網(wǎng)實現(xiàn)云聯(lián)網(wǎng);骨干網(wǎng)從設備到線路都是高冗余,任何一臺設備、任何一條線路出現(xiàn)物理的問題,企業(yè)的業(yè)務是不會中斷的;骨干網(wǎng)的配置權限收到的集團層面,配置權限全國不超過30人;用MPLS技術可以實現(xiàn)企業(yè)之間的數(shù)據(jù)有隔離和保護最后。
第四,資費彈性。低價透明,接入費一次性免除以及彈性調帶寬。
第五,網(wǎng)絡扁平化。所有客戶一視同仁,在一個網(wǎng)絡層面解決問題;任何一個分支機構只需一根線接入骨干網(wǎng),就可以和其它節(jié)點實現(xiàn)自然的互通;Full-Mesh組網(wǎng)提供的網(wǎng)絡是健壯安全的。
另外,目前云聯(lián)網(wǎng)制定了5 款場景化解決方案:一點入云、多云組網(wǎng)、多云災備、DCI兩地三中心和企業(yè)全國組網(wǎng)。
中國移動:在IaaS、PaaS、SaaS三層建立了完整的體系
中國移動長期以來一直在深耕云管端的戰(zhàn)略,形成一個整體布局的解決方案。
在云端中國移動有大量的IDC和云基礎設施,建立了大數(shù)據(jù)分析平臺,并且基于云和IDC,以及互聯(lián)網(wǎng)的基礎設施發(fā)展了大量的包括教育、醫(yī)療、車聯(lián)網(wǎng)、電子政務等各方面各行業(yè)的解決方案;在網(wǎng)絡方面,有遍布全國的CDN網(wǎng)絡,有優(yōu)質的互聯(lián)網(wǎng)接入能力以及豐富的傳輸承載能力;在終端方面,各個行業(yè)深耕布局,包括在教育領域的電子書包、智慧學習筆、智能醫(yī)療以及車聯(lián)網(wǎng)的終端。
中國移動基本是發(fā)展內(nèi)部的私有云到外部公有云向公眾提供服務的演進路線。2007年開始布局云計算的研發(fā)工作,研發(fā)自主知識產(chǎn)權的大云系列產(chǎn)品。2011年,啟動內(nèi)部私有云商用部署,到目前為止,中國移動私有云的規(guī)模達到了3萬臺服務器以上,包括中國移動內(nèi)部的業(yè)支、網(wǎng)關以及管理信息系統(tǒng),大部分應用已經(jīng)全部遷移到私有云運行。
2014年發(fā)布了中國移動公有云的平臺,也就是移動云,涵蓋了IaaS、PaaS和SaaS三層體系,超過18類、超100項產(chǎn)品,同時也提供大量行業(yè)解決方案。
同時,基于自主研發(fā)的技術,在國內(nèi)獲得了很多獎項,包括通信學會以及電子學會的科學技術進步獎。不僅依賴于自主研發(fā),也跟社會各界進行廣泛的合作來建立移動云的整體生態(tài)體系,包括跟像華為、阿里、Vmware建立一個多云的合作體系來滿足不同層面的云的需求。
另外,在SaaS層面也在積極打造云市場的生態(tài),可以加快引入各個行業(yè)的應用,從而形成一個面向各個行業(yè)的解決方案。
經(jīng)過十年發(fā)展,中國移動在IaaS、PaaS、SaaS三層建立了完整的體系。
在云IaaS層面,中國移動走的是開源+自主研發(fā)的路線,能夠提供包括云計算、云存儲、云網(wǎng)絡以及云安全各種產(chǎn)品。
這里面值得一提的兩點:一個是在彈性計算方面,通過OpenStack的Ironic模塊使物理機可以像虛機一樣可以動態(tài)的按需進行管理,極大地推動了Ironic模塊的成熟。尤其是物理機的網(wǎng)絡可以像虛機一樣跟虛擬化的網(wǎng)絡進行打通,存儲也可以按需進行掛載和卸載;一個是在分布式存儲的Ceph,尤其是主導的Ceph ISCSI模塊的開發(fā),大大的推動了Ceph用于裸機的應用場景。
在PaaS層面,借助于中國移動內(nèi)部的各個專業(yè)公司以及研發(fā)中心的實力,能夠提供云數(shù)據(jù)庫、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)以及視頻的服務。例如:大數(shù)據(jù)平臺提供包括MPP、搜索引擎等大數(shù)據(jù)的能力;OneNet物聯(lián)網(wǎng)平臺提供海量的連接、設備管理以及數(shù)據(jù)分析來支持各種物聯(lián)網(wǎng)的應用;九天人工智能平臺也支持Tensorflow、Caffe、Manet等主流的開源的人工智能框架,并且提供了智能語言處理、圖像識別等等人工智能的能力;咪咕公司也提供了自主研發(fā)的視頻能力。以上都統(tǒng)一的通過移動云的平臺來向社會各界開放,來支持各種行業(yè)的SaaS服務。
在SaaS層面,今年重點發(fā)展移動云市場SaaS平臺,該平臺將會集結優(yōu)質的SaaS應用,面向各種行業(yè)提供信息化的解決方案。據(jù)了解,中國移動將通過云舟計劃招募全球的SaaS優(yōu)質的應用,今年計劃引入100項應用。
中國電信:成為最懂網(wǎng)的云運營商、最懂云的網(wǎng)運營商
中國電信的目標是成為最懂網(wǎng)的云運營商、最懂云的網(wǎng)運營商。
2012年中國電信正式開始天翼云專業(yè)化的運營,根據(jù)IDC今年5月份對云計算市場份額的報告:天翼云已經(jīng)排到了行業(yè)的前三位,僅次于阿里云和騰訊云。
從早期在北上廣和成都地區(qū)只有少數(shù)幾個資源池,到現(xiàn)在為止中國電信實現(xiàn)了2+31全覆蓋的資源布局。如今中國電信有兩個超大規(guī)模的云資源池在內(nèi)蒙和貴州,規(guī)劃占地是2000畝,規(guī)劃的裝機容量是200萬臺服務器,提供全系列的云產(chǎn)品,為天翼云的客戶提供云的產(chǎn)品和解決方案。同時,為了實現(xiàn)對政企客戶屬地化云資源部署的要求、就近部署的要求,中國電信在31個省進行了資源布局,到目前為止實現(xiàn)了75個云資源池,這在中國是獨一無二的。
天翼云背后是中國電信強大的品牌和服務能力,不僅提供屬地的服務,同時也提供星級的專項服務,提供從咨詢到遷移到集成到服務一站式的解決方案。
據(jù)了解,中國電信政企客戶市場占到了中國電信營收50%左右的份額,為此建立了全國專享的政企大客戶VIP的服務團隊,有6萬名遍布全國的專屬客戶經(jīng)理、8萬名客戶技術服務人員,幫助政企大客戶實施了超過20萬個云的項目。另外,31省236個地市建立戰(zhàn)略合作,11個省級政務云平臺,60余個政務服務項目,1000+共建智慧城市,100+地市級政務云平臺,互聯(lián)網(wǎng)+政府服務參與國家標準制定。
中國電信正在推進三化轉型:網(wǎng)絡智能化、業(yè)務生態(tài)化、運營智慧化,天翼云是承載三化轉型的核心平臺和核心能力。中國電信也正在推進以云化、軟化為基礎網(wǎng)絡重構的CTNet2025計劃,所以天翼云不光是中國電信創(chuàng)新的基礎業(yè)務,同時也是戰(zhàn)略性的基礎業(yè)務。
用中國電信股份有限公司云計算分公司總經(jīng)理胡志強在上周“中國云計算大會”上所說結尾:中國云服務市場可能也會出現(xiàn)兩到三家獨大的格局,但一定有一家國有云,這個不僅是中國的國情決定的,同時也跟國有企業(yè)深化改革、創(chuàng)新機制,加大研發(fā)有很大的關系。我們希望這家國企云就是中國電信的天翼云。
相關推薦
電視廣播有限公司(香港TVB)以某省電信的互聯(lián)星空網(wǎng)站未經(jīng)其允許播放電視劇《金枝欲孽》,從而侵犯信息網(wǎng)絡傳播權為由,將某省電信訴至省中級人民法院,索賠10萬元。日前,此案已經(jīng)受理并將擇日開庭。這是一條值得我們運營商關注的消息。我想在沒有授權的情況下,將各種音樂、影視產(chǎn)品作為服務項目提供給用戶,并不是少數(shù)。我們接觸的情況是相當嚴重的。很長時間以來,這是發(fā)展過程的問題,因為很多提供這些業(yè)務的是地市運營商,版權所有者發(fā)現(xiàn)也不容易,許多運營商的態(tài)度是先做起來再說,因此,版權問題沒有引起應用的重視是一個普遍存在的情況。隨著從一個網(wǎng)絡服務商到綜合信息服務提供商的理念的轉變,運營商不但要提供網(wǎng)絡,還要提供業(yè)
此前的報道稱,最新的電信業(yè)重組版本是,現(xiàn)任中國電信總經(jīng)理王曉初將調任中國移動總經(jīng)理,聯(lián)通網(wǎng)通合并后由中國聯(lián)通現(xiàn)任總經(jīng)理常小兵任大老板,而現(xiàn)任中國網(wǎng)通董事長張春江將赴中國電信擔任一把手。另外,該傳言稱現(xiàn)任中國移動總經(jīng)理王建宙將成為下一任信產(chǎn)部部長的最佳人選。對此,信產(chǎn)部辦公廳相關人士稱,我們從未發(fā)過這種消息,不知道怎么回事。中國移動相關人士也表示,第一次聽說此種說法,無法評論。網(wǎng)通集團相關負責人則表示,“我自己也是聽記者說的,上周就聽說過該說法。但是,人事調整歷來運營商人士自己也不清楚,不到最后發(fā)文都只能說是傳言?!辫F通新聞發(fā)言人郭曉昭則稱,不關心此事,任何重組與鐵通都關系不大,即便以前傳的要把
6月26日消息,據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國四大運營商由于非法支付手機補貼,被課以有史以來的最高額罰款——730億韓元,約合7637萬美元。韓國通訊委員會(KCC)是在26日下午召開全體會議,決定對SK電訊等四大運營商征收罰款的。其中SK電訊被罰425.6億,KTF被罰119.5億,LG電信被罰150.7億,KT被罰36億(新浪科技注:KTF為KT的移動部門,主要經(jīng)營無線業(yè)務)。據(jù)悉,在韓國政府新出臺的運營商手機補貼法令并沒有禁止補貼行為,但這四家運營商為進一步提高旗下用戶數(shù)量,依然提供過多的手機補貼。韓國通訊委員會此前曾表示,情節(jié)嚴重者也許會禁止一切商業(yè)活動。韓國通訊委員會是韓國的電信主管部門,隸屬于
“厄爾尼諾”登陸中國2006年,當人們還在為“碧利斯”和“桑美”這樣的自然災害而愁眉不展的時候,一股強勁的“光纖臺風”也在沖刷著中國的通信市場。這股“臺風”具有與“桑美”同樣的威力,但不同的是,它所帶來的卻是中國光纖光纜市場在經(jīng)歷風雨之后新的彩虹。今年上半年,以中國移動和中國網(wǎng)通為主的國內(nèi)運營商集采活動比去年同期增長30%~40%,而且有數(shù)字顯示,這一增長趨勢將持續(xù)到下半年。也就是說,2006年國內(nèi)光纖光纜的市場規(guī)模較之去年呈現(xiàn)大幅度的增長已經(jīng)成為事實。有專家指出,就全球大環(huán)境而言,光纖光纜市場已經(jīng)進入了一個相對活躍的增長期。2006年4月,日本KDDI宣布其與東京電力將合并光纖業(yè)務部門,合力