英特爾子公司Mobileye聯(lián)合合作伙伴小駒物聯(lián)共建杭州智慧城市
智慧城市的建設(shè)在近些年都是一個很火的話題,也是大多數(shù)城市所追求的目標(biāo),智慧的腳步已一步步走進了城市生活的方方面面,許多城市都在專注于打造一個智慧城市。近日,英特爾子公司Mobileye與其合作伙伴杭州小駒物聯(lián)科技有限公司(以下簡稱“小駒物聯(lián)”)在以色列耶路撒冷簽署了諒解備忘錄。
杭州小駒物聯(lián)科技有限公司主要致力于道路運輸行業(yè)的駕駛行為分析和路網(wǎng)安全數(shù)據(jù)服務(wù),公司應(yīng)用機器視覺技術(shù)、主動安全技術(shù)以及大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析技術(shù)為駕駛員提供運輸過程中的安全解決方案,小駒物聯(lián)獨有的的“PonySafety+”平臺有效地提升了運輸行業(yè)的安全性、經(jīng)濟性和時效性。自此,雙方將建立一個全新的合作伙伴關(guān)系,然后發(fā)揮各自在產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)上的特有優(yōu)勢,并且相互促進提升,力求有更加好的發(fā)展。杭州本身就是一塊寶地,具有得天獨厚的優(yōu)勢,雙方合作后可以在杭州廣泛運用Mobileye全球領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù),這樣不僅可以提升杭州的城市交通安全質(zhì)量,并且促進構(gòu)建杭州智慧城市,更為2022年杭州亞運會奠定堅實的智慧交通基礎(chǔ),兩公司的強強聯(lián)合可謂一舉多得。
英特爾子公司Mobileye與杭州小駒物聯(lián)科技有限公司在以色列簽署諒解備忘錄
根據(jù)諒解備忘錄的內(nèi)容,Mobileye將與小駒物聯(lián)在技術(shù)、數(shù)據(jù)、“Powered by Mobileye”等多個方面開展合作。雙方計劃可能會在杭州成立一個聯(lián)合研究實驗室,通過將Mobileye的(ADAS)技術(shù),如互聯(lián)的ADAS技術(shù)和預(yù)計今年年底亮相的Mobileye 8 connect™等,裝備于城市公交和其他車輛上,該聯(lián)合實驗室得以收集并分析相關(guān)道路數(shù)據(jù),以幫助杭州繪制城市風(fēng)險地圖、提升道路標(biāo)志線質(zhì)量、優(yōu)化城市道路設(shè)計以及改善基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)等,從而幫助提升杭州市乃至浙江省的交通安全水平。預(yù)計在2018年內(nèi),將有約500臺的Mobileye產(chǎn)品裝備到杭州的城市公交上進行試點;到2019年,包括Mobileye 630、Mobileye Shield+™和Mobileye 8 connect™在內(nèi)的近5,000臺產(chǎn)品將會安裝到杭州市內(nèi)的城市公交、出租車、危運車隊及教練車上;到2020年,浙江省內(nèi)預(yù)計將會安裝近兩萬臺Mobileye的產(chǎn)品。
與此同時,Mobileye將向小駒物聯(lián)提供包括Mobileye 630、Mobileye Shield+™、Mobileye 8 connect™和“Powered by Mobileye”在內(nèi)的一系列產(chǎn)品的技術(shù)支持。即將于今年底上市的Mobileye 8 Connect™是Mobileye的新一代后裝系統(tǒng),基于EyeQ4®收集動態(tài)數(shù)據(jù),可提供具有更高級別的安全性、連接和數(shù)據(jù)收集功能,從而更大規(guī)模地助力車隊以及城市資產(chǎn)的管理。利用洞察力和專業(yè)知識,Mobileye 8 Connect™的改進算法和全新安全工具套件將防撞安全和智慧城市數(shù)據(jù)收集推升至全新水準(zhǔn)。根據(jù)此次的諒解備忘錄,雙方將簽署新的Mobileye 8 Connect™產(chǎn)品分銷協(xié)議。
Mobileye與小駒物聯(lián)將簽署新的Mobileye 8 Connect™產(chǎn)品分銷協(xié)議
小駒物聯(lián)首席執(zhí)行官鐘崢華表示:“作為一家專注于汽車安全駕駛的新秀企業(yè),我們一直致力于為行業(yè)提供有競爭力的汽車駕駛行為安全解決方案、產(chǎn)品和服務(wù)。我們非常高興地看到,此次與Mobileye的深入合作,不但能增強我們企業(yè)自身的競爭優(yōu)勢,還能幫助推動杭州的智慧城市建設(shè),更是為2022年杭州亞運會出一份力。”
作為智慧城市及移動解決方案的一部分,雙方還將依托Mobileye 8 Connect™在杭州某測試區(qū)域收集的車輛行駛數(shù)據(jù)以及有關(guān)城市街道和基礎(chǔ)設(shè)施信息,通過Mobileye的路網(wǎng)采集管理(REM)來制作可實時更新的、用于自動駕駛的眾包高精地圖,以此檢驗REM是否能很好地適用于中國路況,從而幫助杭州加快實現(xiàn)未來自動駕駛的上路測試。
英特爾子公司Mobileye中國區(qū)總經(jīng)理蘇淑萍表示:“Mobileye一直專注于開發(fā)和推廣能保障乘客安全并減少交通事故的視覺系統(tǒng)。我們非常期待通過與小駒物聯(lián)的合作,能為更多人的行駛安全提供保障,同時,也為杭州的智慧城市建設(shè)貢獻一份力量。而在由ADAS通往自動駕駛的路上,Mobileye希望能與更多的合作伙伴及城市合作,早日實現(xiàn)自動駕駛的真正落地。”
應(yīng)邀前來考察的杭州市市長徐立毅率團出席并見證了雙方備忘錄的簽署。鑒于Mobileye在ADAS和自動駕駛領(lǐng)域里的技術(shù)實力和影響力,徐立毅市長在現(xiàn)場向Mobileye授牌,邀請Mobileye加入杭以技術(shù)合作平臺,參與杭州的“城市智慧大腦”項目,搶抓2022年杭州承辦亞運會契機,在亞運村內(nèi)及重要場館間率先實現(xiàn)自動駕駛的示范目標(biāo)。
同時還邀請Mobileye在自動駕駛高清地圖的采集和應(yīng)用方面,共同探討應(yīng)用的方式和方法,為杭州城市發(fā)展帶來更多前沿技術(shù)和建成行業(yè)領(lǐng)先案例。同行的杭州企業(yè)代表們表示會積極配合并全面參與相關(guān)的亞運會籌備工作。
應(yīng)邀前來考察的杭州市市長徐立毅率團出席并見證了雙方備忘錄的簽署
智慧城市的建設(shè)是一個長久的過程,因為它不單單是依靠某一項技術(shù),而是多項技術(shù)成熟完美融合后才能達到的一個狀態(tài),而且這背后需要大數(shù)據(jù)分析的支撐。此番Mobileye與其合作伙伴杭州小駒物聯(lián)的合作,對于杭州智慧城市的建設(shè)有著很大的推動效果,依靠Mobileye全球領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)水平,加上本身就在杭州的小駒物聯(lián)的得天獨厚的優(yōu)勢,必將為2022年杭州亞運會奠定堅實的智慧交通基礎(chǔ),進而在幾年內(nèi)將杭州的智慧城市建設(shè)推到一個新的高度,所以這次雙方合作可以說是一次互利共贏、益國利民的合作。
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7月28日中午消息,英特爾今天宣布已經(jīng)開發(fā)出世界上首個集成激光器的硅基光電數(shù)據(jù)聯(lián)結(jié)系統(tǒng)研究原型,該原型使用光束替代電子在計算機內(nèi)部及周邊進行數(shù)據(jù)傳輸,與目前的銅纜技術(shù)相比,它可以實現(xiàn)更長距離的數(shù)據(jù)傳輸以及數(shù)倍的速度提升,每秒可傳輸高達50GB的數(shù)據(jù)——相當(dāng)于一部完整的高清電影?,F(xiàn)在人們使用的計算機組件都是通過銅纜或電路板上的線路互相連接的。由于使用銅等金屬進行數(shù)據(jù)傳輸會產(chǎn)生信號衰減,這些纜線所允許的最大長度十分有限。這極大束縛了計算機的設(shè)計,迫使處理器、內(nèi)存和其他組件相互間的距離必須設(shè)置在幾英寸以內(nèi)。英特爾今天公布的研究成果,使超輕超細(xì)光纖替代金屬連接線路又前進了一步,從而在更長的距離上傳輸更