DVBCN訊 7月7日消息（張曉迪）梅賽德斯-奔馳推出2021款奔馳S級豪華轎車，將采用一個大的新的觸摸屏顯示器來主導(dǎo)儀表板，同時駕駛員將獲得一個增強現(xiàn)實的抬頭顯示器。奔馳S級豪華轎車前幾代車型已經(jīng)引入了駕駛員和乘客的安全氣囊、電子穩(wěn)定控制和新的座艙技術(shù)，這些功能已經(jīng)開始出現(xiàn)在大部分轎車和SUV當(dāng)中。這就是為什么最新一代MBUX信息娛樂系統(tǒng)如此重要的原因。

全新的2021款S級轎車要到9月份才會全面展示，屆時才能看到這款轎車的全貌。不過，我們知道的是，2021款S級轎車會有一個插電式混合動力版本，就像目前的系列車型一樣。然而，奔馳新的混合動力傳動系統(tǒng)，將大大擴展純電動行駛范圍：汽車制造商建議100公里（62英里），而現(xiàn)有版本為30公里（19英里）。

你將能夠向升級后的MBUX語音助手詢問剩余續(xù)航里程是多少，這是眾多新功能之一。新的儀表盤將有一個可觀的縱向方向的觸摸屏，構(gòu)成了中控臺的大部分。從那里，駕駛員和前排乘客將能夠控制HVAC設(shè)置，多媒體，導(dǎo)航，以及按摩座椅和其他豪華附加功能等功能。

奔馳還在預(yù)告一個新的增強現(xiàn)實頭顯（HUD），它將能夠?qū)?dǎo)航指令直接疊加在駕駛員的前方道路視野上。目前迭代的MBUX確實有AR導(dǎo)航作為選裝件，你可以添加HUD，但這兩個系統(tǒng)其實并沒有整合。這款新的AR HUD就沒有這樣的問題。由于用戶透過投射在擋風(fēng)玻璃上的屏幕，梅賽德斯可以疊加動畫箭頭，追蹤即將到來的彎道和路口。隨著操縱的接近，箭頭會逐漸閃爍出來，隨著汽車本身的重新定位，在HUD周圍移動。我們并不期待完整的擋風(fēng)玻璃會變成HUD，至少目前來看，這還是概念車的范疇。