6月27日，螞蟻金服在北京宣布向保險行業(yè)全面開放技術產(chǎn)品“定損寶”，用AI（人工智能）模擬車險定損環(huán)節(jié)中的人工作業(yè)流程，幫助保險公司實現(xiàn)簡單高效的自動定損。這也是圖像定損技術首次在車險領域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)應用。
近年，螞蟻金服的定位逐漸清晰：“我們是科技公司，用科技幫助金融機構提高效率。做金融科技、不做科技金融。”但傳統(tǒng)金融機構接受科技公司“幫助”卻頗多心理障礙和利益糾葛，鮮能一拍即合。定損寶運用AI技術大幅提高事故車定損效率，可以說切中科技公司與金融公司共同的“G點”。
目前，受損車輛照片是定損、理賠的重要依據(jù)。現(xiàn)場拍攝的照片被上傳到保險公司，由有經(jīng)驗的定損員“核賠”、“核價”。
定損寶將是支付寶里的一個插件，通過拍照、算法識別及與保險公司后臺連接，幾秒內(nèi)就能確認受損部件、維修方案及維修價格。
由于戶外光照、背景復雜，拍攝不專業(yè)，加之車漆反光嚴重，電腦識別受損部位、受損程度絕非易事。而且，中國廠商為迎合用戶，推出的車型及其改款遠超其它國家。以別克凱越為例，世面上有51種配置。只有準確識別車型、車款，才能算出更換配件的價格。
為測試AI識別的準確率，來自保險公司的嘉賓隨機選擇了12套事故車輛照片，由AI與6位資源定損員（每人兩輛）與PK。
在現(xiàn)場，AI用6.07秒完成了12輛車的定損。螞蟻金服技術負責人講了這6秒系統(tǒng)做了什么（不必細說），并告訴大家機器有很強的并行能力。12輛車是6秒多，120輛、1200輛也多不到哪里。 6分48秒后，6位資深定損員“交卷”。
人機雙方有2處出現(xiàn)分歧。其中一處，AI認為可以修復，定損員認為需要更換，定損員合議后認為可以修復。另一處則是機器未能發(fā)現(xiàn)左前大燈需要打磨修復的一條擦痕。
值得注意的是，機器的成長性令人望塵莫及。AI“學習”了不到12個月，準確程度已經(jīng)與資深定損員旗鼓相當。也許下個月或者明年，雙方已經(jīng)沒有PK的必要了。
螞蟻金服保險事業(yè)群總裁尹銘算了筆賬：中國每年有4500萬件私家車保險索賠案，其中60%為“純外觀損傷”，即2700萬件。目前，每單處理成本為150元，應用定損寶之后假如能夠節(jié)省50%的成本，2700萬件索賠每年可節(jié)約20億元。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前業(yè)內(nèi)約有10萬人從事查勘定損工作。“定損寶”大面積推廣后，他們中的半數(shù)以上將面臨轉(zhuǎn)崗。不過，中國私人財產(chǎn)的保險覆蓋率極低，除了私家車幾乎全是空白。被AI從事故車查勘定損崗位替換下來的人員不會失業(yè)，而是在AI幫助下?lián)湎蚋鼜V闊的空白市場。
尹銘還提到與電商密切相關的一個險種――生鮮腐爛險。每只螃蟹發(fā)運時都被拍照，消費者如果收到死蟹可上傳照片，保險公司對照片進行比對，確認“身份”后賠付。沒有AI技術的幫助，這個險種很難落地。
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