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工信部副司長:北京擬建30座5G基站

和碩大的客車擦身而過,一眨眼又越過了身邊的行人與自行車。昨日,在世界移動大會上海新國際博覽中心現(xiàn)場,孫女士坐在類似體感游戲機(jī)的駕駛艙內(nèi),真實(shí)開動了30公里外上海嘉定外場的小汽車,這絕非賽車游戲,而是基于網(wǎng)速大幅提升的5G技術(shù)。記者獲悉,近日中國移動和中國聯(lián)通在上海、廣東、深圳等地開通了國內(nèi)首批5G基站,工信部通信發(fā)展司副司長陳家春也在會上披露,運(yùn)營商要在北京建設(shè)30座5G基站。
 
工信部副司長:北京擬建30座5G基站-DVBCN
  
“市民感覺像是在玩賽車游戲,實(shí)際上可不是,這可是在開真車。”在5G技術(shù)展示區(qū),工作人員小易告訴記者,“5G高網(wǎng)速的毫秒級延時(shí),只有4G的十分之一不到,大家基本感覺不到,這也是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的根基。”
  
在上海嘉定、廣州大學(xué)城,中國移動首批5G基站已經(jīng)開通。而在深圳,中國聯(lián)通也開通了其首個(gè)5G測試站點(diǎn)。相比在滬粵等地“單兵作戰(zhàn)”的5G測試基站,運(yùn)營商將在北京市大規(guī)模建設(shè)30個(gè)5G基站。隨著5G試驗(yàn)進(jìn)入沙場秋點(diǎn)兵的階段,運(yùn)營商還將構(gòu)建北京5G開放實(shí)驗(yàn)室,在北京重點(diǎn)發(fā)展5G的智能終端技術(shù)與產(chǎn)業(yè)。運(yùn)營商的紛紛布局,標(biāo)志著5G時(shí)代即將開啟,5G產(chǎn)業(yè)布局也已提前展開。
  
陳家春提出,產(chǎn)業(yè)界要強(qiáng)化頻率統(tǒng)籌,推動形成全球5G統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)運(yùn)營商等要加強(qiáng)融合創(chuàng)新,推動在重點(diǎn)領(lǐng)域開展先行先試,并注重開放合作,構(gòu)建全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
  
與4G技術(shù)相比,5G網(wǎng)絡(luò)擁有更強(qiáng)的性能,支持超高速率、超低時(shí)延、超大連接的應(yīng)用場景。5G網(wǎng)絡(luò)速率高達(dá)2G以上,這意味著,一眨眼就能下完一部高清電影。在世界移動大會上,公眾也初次體驗(yàn)到了真實(shí)5G網(wǎng)絡(luò)帶來的全景視頻直播。有了強(qiáng)大的通訊和帶寬能力,5G網(wǎng)絡(luò)一旦應(yīng)用,目前仍停留在構(gòu)想階段的車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)等概念都將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
  
記者也從會上獲悉,目前基于5G的車與車、車與人以及車與萬物互聯(lián)的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,今年將在京滬等地開展試驗(yàn),推動產(chǎn)業(yè)2018年率先提供可商用產(chǎn)品。對于公眾來說,5G所推動的無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將更好地解放司機(jī)的雙手,為汽車規(guī)劃最合理的行進(jìn)路線,給其帶來更舒適的出行體驗(yàn)。此外,5G還將進(jìn)一步應(yīng)用到工業(yè)、醫(yī)療、安全等領(lǐng)域,促進(jìn)這些領(lǐng)域的生產(chǎn)效率提升以及創(chuàng)新生產(chǎn)方式。
  
主要運(yùn)營商的5G時(shí)間表大體顯示,預(yù)計(jì)到2020年,5G的規(guī)?;逃脤⒒就瓿桑袊型?025年前發(fā)展成為全球最大的5G市場。
  
不僅如此,5G的到來也將為用戶帶來新一輪的“提速降費(fèi)”。中國移動透露,2015年以來,其手機(jī)上網(wǎng)流量單價(jià)已下降超過60%,各項(xiàng)降費(fèi)舉措累計(jì)惠及用戶20億人次,為更多個(gè)人和企業(yè)共享數(shù)字化紅利進(jìn)一步降低了門檻。
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