7月4日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，周二，消費(fèi)者前沿研究公司的高級(jí)汽車分析師詹姆斯·艾伯丁（James Albertine）表示，特斯拉第二季度銷售低迷可能會(huì)引發(fā)一些關(guān)于其獨(dú)特性的悲觀論調(diào)，但這家電動(dòng)汽車制造商仍比競爭對(duì)手有明顯優(yōu)勢(shì)。
艾伯丁表示，在未來6個(gè)月里，特斯拉將有潛力獲得巨大的回報(bào)，因?yàn)槭着鷤涫芷诖腗odel 3轎車將開始推出。
他解釋說，特斯拉的未來需求相對(duì)穩(wěn)定，而其他制造商則面臨更多的不確定，即在短期內(nèi)誰將購買他們的車輛。
上個(gè)月盡管失業(yè)率低，汽油價(jià)格下降，消費(fèi)者信心上升，但汽車銷量仍下降了3%。
艾伯丁說：“我們更樂觀。我們認(rèn)為Model 3會(huì)有40萬輛車的訂單，全國各地的制造商都想知道誰在為他們的車排隊(duì)。在我們看來，特斯拉有明顯的優(yōu)勢(shì)。”
去年，有報(bào)道稱特斯拉收到了40萬Model 3的預(yù)購訂單，而且第一批車將在本周晚些時(shí)候交付，7月底的時(shí)候?qū)⒔桓读硗?9輛。
根據(jù)特斯拉網(wǎng)站顯示，這款車的售價(jià)為3.5萬美元，這意味著未來的銷售價(jià)值約為140億美元。
但艾伯丁說，仍有一些與汽車制造商及其滿足交付的能力有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，包括Model 3的交付。
他說：“在最近的季度交貨中，有一個(gè)有趣的遺漏，那就是他們通常告訴我們什么車輛在運(yùn)輸。但這次相反，他們談到了他們使用的汽車，并在那里宣傳高端車型Xs。”
他補(bǔ)充說，雖然特斯拉并不一定會(huì)走出困境，但它的表現(xiàn)要好于同行。
艾伯丁說：“同比增長53%是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以他們現(xiàn)在比一般的汽車制造商要好，當(dāng)然，他們要繼續(xù)保持這個(gè)速度，我認(rèn)為是有風(fēng)險(xiǎn)的。”
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