近日，百度公司董大佬李彥宏可謂刷爆了當(dāng)日的新聞，李彥宏乘坐著自家開發(fā)出來(lái)的無(wú)人駕駛汽車在五環(huán)上“任性”行駛。
無(wú)人駕駛汽車
在當(dāng)日百度AI開發(fā)者大會(huì)上宣布Apollo計(jì)劃，Apollo計(jì)劃將為汽車行業(yè)提供一個(gè)平臺(tái)，幫助汽車行業(yè)開發(fā)者結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，同時(shí)將正式開放Apollo 1.0版本。
而在7月6日，賈躍亭正式卸任了樂視網(wǎng)的一切職務(wù)。
樂視汽車同步宣布了成為賈躍亭的“下家”：他將作為樂視汽車生態(tài)全球的董事長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)“樂視系”中汽車體系的所有工作。
7月6日，賈躍亭稱：“就是為了全力以赴實(shí)現(xiàn)FF 91最快量產(chǎn)上市”，以及“樂視依然會(huì)把最好的產(chǎn)品奉獻(xiàn)給大家，而樂視汽車更會(huì)按照既定的戰(zhàn)略展開。再大的擠兌，也擠不垮我們變革汽車產(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想”。
可以看出無(wú)人駕駛汽車將會(huì)漸漸進(jìn)入我們的視野，加上萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的步步臨近。可以猜測(cè)當(dāng)無(wú)人駕駛汽車加上物聯(lián)網(wǎng)，將會(huì)給我們帶來(lái)巨大的改變。
當(dāng)然，目前無(wú)人駕駛技術(shù)還存在問題，例如無(wú)人駕駛汽車在道路交通復(fù)雜的時(shí)候能不能及時(shí)應(yīng)對(duì)，遇到事故的承當(dāng)者等等。不過(guò)相信這些難不倒中國(guó)飛速發(fā)展的科技。
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