7月20日，2017MVNO/VAS國際虛擬運營大會暨中國增值電信業(yè)務高峰論壇在北京繼續(xù)召開，本屆大會主題是移動通信創(chuàng)新引領移動娛樂未來，活動含5大論壇——主題報告會 、移動轉售論壇、國際漫游論壇、中國增值電信業(yè)務高峰論壇、融合通信M2M論壇。在下午的融合通信M2M論壇中，中國信息通信研究院通信技術與標準研究所業(yè)務資源與物聯(lián)網研究部主任張雪麗做出了題為“我國物聯(lián)網行業(yè)應用及標準化”的演講，向聽眾介紹了我國物聯(lián)網行業(yè)的具體應用。
圖為中國信息通信研究院通信技術與標準研究所業(yè)務資源與物聯(lián)網研究部主任張雪麗
張雪麗從全球物聯(lián)網發(fā)展總體態(tài)勢，中國物聯(lián)網行業(yè)應用情況和中國物聯(lián)網標準發(fā)展情況三個方面進行了分析，由于萬物互聯(lián)所帶來的規(guī)?；男?，物聯(lián)網從初期的發(fā)展到現在，從最開始單純解決物體聯(lián)網的問題，到現在開始專注于數據和服務。她指出現在全球都在出臺相關政策來抓緊物聯(lián)網發(fā)展的機遇，從中國來講，08年以前，主要還是在傳感RFID領域的應用和探索，08—12年期間出臺了感知中國物聯(lián)網發(fā)展十二五發(fā)展規(guī)劃，13—15年，國務院7號文提出了推進物聯(lián)網健康有序發(fā)展指導意見。還有后續(xù)的10個物聯(lián)網發(fā)展專項行動計劃的印發(fā)，從方方面面推進了物聯(lián)網的發(fā)展。有一些龍頭企業(yè)構建了物聯(lián)網產業(yè)的生態(tài)，近兩年可以看到物聯(lián)網在工業(yè)物聯(lián)網中國智造2025有一些戰(zhàn)略的部署和實施。
張雪麗表示，早期做物聯(lián)網，更多的是關注一些攝像的監(jiān)控，這兩年由于新技術的態(tài)勢，物聯(lián)網開始向低功耗廣域網方向發(fā)展，國內影響最大的是窄帶物聯(lián)網。目前中國、德國、西班牙、荷蘭已經宣布商用NB-LoT，國內也出臺了一些窄帶物聯(lián)網的NB-LoT的方案。物與物的通信不同于人與人通信，需要有低功耗廣覆蓋，低功耗是物聯(lián)網應用中出現新的趨勢，也有一些不同的技術的實現。關于物聯(lián)網究竟算不算增值電信業(yè)務的問題，張雪麗表示，部分物聯(lián)網業(yè)務的確是可以歸為增值電信業(yè)務，而增值電信業(yè)務的物聯(lián)網部分，更多強調的是物聯(lián)網的平臺，強調的是利用平臺為客戶為企業(yè)提供服務。她提到早期的時候，各種行業(yè)應用都是垂直化的煙囪式的，物聯(lián)網平臺的出現解決了橫向水平化的問題，可以促進設備和應用的水平的協(xié)同，也可以保證設備和應用可持續(xù)的發(fā)展，便于接口互聯(lián)互通。
提及物聯(lián)網平臺，張雪麗指出物聯(lián)網平臺的出現在一定程度上解決了物聯(lián)網碎片化的問題，但是大量平臺出現的情況下一定程度也會造成平臺的碎片化。還有一個問題也是物聯(lián)網行業(yè)關注的焦點，即安全問題。當前各個物聯(lián)網企業(yè)都比較重視信息保護，以及數據的采集、流量的控制、安全隱私等問題。張雪麗肯定了當前共享單車的物聯(lián)網模式，表示除卻共享單車所造成的顯而易見的社會化問題之外，這是到現在最成功的物聯(lián)網的商業(yè)模式。
張雪麗提出，隨著時代的更新，物聯(lián)網的規(guī)模逐漸擴大。17、18年是第一個技術變革的活躍期，主要還是智能化和網聯(lián)化，2020和2021年會產生新的應用，也是為了推進車聯(lián)網的發(fā)展，形成幾個示范區(qū)。18—22年期間，像5G的發(fā)展，以及部分自動駕駛的實現，汽車聯(lián)網普及率會提高，業(yè)務會逐漸豐富。到2022年之后，高級和完全自動駕駛就有可能實現。除此之外，張雪麗還介紹了智能建筑、智能路燈、利用物聯(lián)網設備進行水務系統(tǒng)的監(jiān)控等一些物聯(lián)網的應用。
關于物聯(lián)網的標準化，根據重點的不同，物聯(lián)網有架構、網絡、無線標準和行業(yè)標準等方面的劃分，提到物聯(lián)網M2M方向，張雪麗表示M2M是基于運營商網絡的一種技術。從技術維度上來講，底層的連接和上層的應用到中間的網絡都有不同的標準化組織做標準，而這么多的標準真正的有效利用率能夠達到多少，這也是行業(yè)應該思考的問題。
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