根據(jù)多家機(jī)構(gòu)報告，2020年全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達(dá)到300億。在中國，物聯(lián)網(wǎng)尤其是NB-IoT發(fā)展之迅速尤為令人驚訝。隨著中國三大運營商紛紛布局NB-IoT，中國電信更是在多城宣布NB-IOT商用，2017年下半場運營商之間在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的較量已正式展開。由于萬物互聯(lián)所帶來的規(guī)?；男?yīng)，物聯(lián)網(wǎng)從初期的發(fā)展到現(xiàn)在，從最開始單純的解決物體聯(lián)網(wǎng)的問題，到現(xiàn)在開始專注于數(shù)據(jù)和服務(wù)。近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)在通信行業(yè)內(nèi)的發(fā)展勢頭一路猛進(jìn)，預(yù)計2020年物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)市場規(guī)模將在2.1萬億美元左右，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益將達(dá)到14萬億美元。縱觀物聯(lián)網(wǎng)的整體業(yè)態(tài)，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)究竟是如何進(jìn)行發(fā)展的、物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化又是如何實現(xiàn)，本文將對此進(jìn)行深度解析。
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展時間概述
在中國市場中，08年以前，主要還是在傳感RFID領(lǐng)域的應(yīng)用和探索。2008—2012年期間出臺了感知中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展十二五發(fā)展規(guī)劃，2013—2015年，國務(wù)院7號文提出了推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)健康有序發(fā)展指導(dǎo)意見以及后續(xù)的10個物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項行動計劃的印發(fā)，從方方面面推進(jìn)了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。有一些龍頭企業(yè)構(gòu)建了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)，近兩年可以看到物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中國智造2025有一些戰(zhàn)略的部署和實施。隨著時代的更新，物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模逐漸擴(kuò)大。2017、2018年是第一個技術(shù)變革的活躍期，主要還是智能化和網(wǎng)聯(lián)化，2020和2021年會產(chǎn)生新的應(yīng)用，也是為了推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，形成幾個示范區(qū)。2018—2022年期間，像5G的發(fā)展，以及部分自動駕駛的實現(xiàn)，汽車聯(lián)網(wǎng)普及率會提高，業(yè)務(wù)會逐漸豐富。到2022年之后，高級和完全自動駕駛就有可能實現(xiàn)。
細(xì)數(shù)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程，大體上可以分為三個階段，第一階段即通訊技術(shù)和傳感技術(shù)得到了大力發(fā)展階段；第二個階段即三大運營商、NB-LoT等新技術(shù)紛紛出現(xiàn)的階段；到了第三階段，車聯(lián)網(wǎng)、人工智能開始逐漸發(fā)展。
而在物聯(lián)網(wǎng)的整個大范圍內(nèi)，M2M是未來非常重要的方向，它產(chǎn)生的數(shù)據(jù)以及這些數(shù)據(jù)未來帶來的運營，將會對整個的通信產(chǎn)業(yè)形成一個巨大的變革，甚至人們生活中方方面面都會帶來數(shù)字化的變革。物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的整個產(chǎn)業(yè)布局并不局限于移動通信的設(shè)備領(lǐng)域，而是在移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、行業(yè)信息化、大數(shù)據(jù)等方向上都有相關(guān)的實體和業(yè)務(wù)拓展。
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展數(shù)據(jù)分析
在物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)范疇中，傳感要素、信息通訊要素以及數(shù)據(jù)平臺要素，構(gòu)成了物聯(lián)網(wǎng)的核心要素。當(dāng)下運營商都在積極拓展的熱門是窄帶物聯(lián)網(wǎng)，即NB-IoT，它憑借自身的大連接和低功耗、以及基于授權(quán)帶寬的技術(shù)，成為目前行業(yè)內(nèi)的熱點，并將在未來物聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)的連接數(shù)中占據(jù)15—25%的份額。
有說法認(rèn)為，傳統(tǒng)的CDN已經(jīng)不足以支撐今天多種多樣的數(shù)字的服務(wù)，融合CDN屬于大網(wǎng)基礎(chǔ)通信運營還是屬于增值業(yè)務(wù)也很難界定，這種局勢下導(dǎo)致物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生后發(fā)展速度非?？?mdash;—到2021年時會有2萬8千億個設(shè)備。假如全球人口有70億、80億，2020年達(dá)到100億的話，平均我們每個人手上都會有多個被聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備。根據(jù)樂觀的數(shù)據(jù)預(yù)測，從被連接的萬物到網(wǎng)絡(luò)、到連接管理、再到應(yīng)用平臺，到2020年為止，物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)市場規(guī)模將在2.1萬億美元左右，物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達(dá)到500億，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益將達(dá)到14萬億美元。
物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化分析
為協(xié)調(diào)推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工作，由國標(biāo)委、發(fā)改委、工信部等多部委聯(lián)合成立物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)組及專家咨詢委員會，下設(shè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)組和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)組，從基礎(chǔ)共性和行業(yè)應(yīng)用兩個方面推進(jìn)我國物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工作。目前我國已經(jīng)分三批完成200余項國家標(biāo)準(zhǔn)的立項。涉及工作指南、術(shù)語、體系架構(gòu)、接口總體要求、標(biāo)識、安全等總體標(biāo)準(zhǔn)，傳感器、射頻識別、網(wǎng)絡(luò)增強(qiáng)、信息融合、應(yīng)用支撐等共性標(biāo)準(zhǔn)，農(nóng)業(yè)、安全、交通、現(xiàn)代林業(yè)、醫(yī)療、家居、M2M、旅游、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。在物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化持續(xù)推進(jìn)的過程中，架構(gòu)和連接標(biāo)準(zhǔn)成為了物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的重點。
物聯(lián)網(wǎng)涉及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織眾多，以中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會（CCSA）、傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)工作組（WGSN）為例，中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會主要開展泛在網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和傳感器網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)體系、架構(gòu)、接口、標(biāo)識、安全等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定。傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)工作組主要開展傳感器網(wǎng)的總則／術(shù)語、通信與信息交互、接口、安全、標(biāo)識及應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
根據(jù)重點的不同，物聯(lián)網(wǎng)有架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)、無線標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面的劃分，從技術(shù)維度上來講，底層的連接和上層的應(yīng)用到中間的網(wǎng)絡(luò)都有不同的標(biāo)準(zhǔn)化組織做標(biāo)準(zhǔn)，而這么多的標(biāo)準(zhǔn)真正的有效利用率能夠達(dá)到多少，這也是行業(yè)應(yīng)該思考的問題。
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展案例分析
1.中興物聯(lián)
據(jù)中興物聯(lián)的市場部副總經(jīng)理夏玥介紹，當(dāng)前中興物聯(lián)有兩個主要業(yè)務(wù)。第一個是通信模塊，例如車聯(lián)網(wǎng)、移動支付等相對來講對數(shù)據(jù)要求比較大，對時延要求比較高；另外包括智能電梯、智能農(nóng)業(yè)、智能井蓋、智能停車等在內(nèi)，這些領(lǐng)域?qū)?shù)據(jù)的要求比較少，對時延要求不是那么的敏感，這些的應(yīng)用更加適用新型的NB-LoT的應(yīng)用。通信模塊當(dāng)前正向著高速度低流量的方向發(fā)展，它同時配合eSim的技術(shù)，可以真正的實現(xiàn)全球無處不在、無時不在的連接；第二個是車聯(lián)網(wǎng)，目前特別是在UBI、OBD、后視鏡的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品也是使用eSim的非常好的應(yīng)用場景。
2.大唐移動
大唐移動通信設(shè)備有限公司物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品線總監(jiān)陶磊以大唐移動的業(yè)務(wù)為案例介紹了智慧城市的相關(guān)內(nèi)容。他介紹到大唐移動在智慧停車、智慧照明、智慧安防等方面都做出了相應(yīng)的研究，并做出了許多智慧城市實踐。談及5G與物聯(lián)網(wǎng)之間的關(guān)系，陶磊表示在整個5G里面，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的方向?qū)嶋H上就是依托現(xiàn)代的物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。未來的網(wǎng)絡(luò)在性能方面還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，假設(shè)每平分公里10萬個鏈接，未來翻一倍，到5G可以達(dá)到100萬。還有在移動性、速率和節(jié)能功耗等方面，未來通過一些像PDMA之類的新的風(fēng)口技術(shù)，可以讓物聯(lián)網(wǎng)的性能有更好的表現(xiàn)。
陶磊還介紹了大唐移動在車聯(lián)網(wǎng)方向的布局和嘗試，他表示未來包括主動安全等功能在內(nèi)的自動駕駛的實現(xiàn)，都離不開未來的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)提供的高速率、低時延、高可靠的網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境，未來的時延低到1毫秒，現(xiàn)在普遍是4毫秒，可靠性達(dá)到5個9個可靠性。在整個網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)部署方面，企業(yè)也會推出定制化服務(wù)，通過計算的技術(shù)提供更多的邊緣應(yīng)用定制化的應(yīng)用和可行性。
3.愛立信
從網(wǎng)絡(luò)和通信運營的角度來看，物聯(lián)網(wǎng)最后要支撐垂直行業(yè)的應(yīng)用，以及支撐智慧家庭。以愛立信為例，從SIM卡模式、模組、聯(lián)網(wǎng)設(shè)備管理、數(shù)據(jù)管理入手，利用軟件驅(qū)動連接設(shè)備，使設(shè)備與應(yīng)用相結(jié)合來搭建平臺，這也是一種可供借鑒的思路。
據(jù)愛立信東北亞區(qū)數(shù)字服務(wù)事業(yè)部首席技術(shù)官丁云貴介紹，愛立信正在推出的第二代LoT應(yīng)用平臺與第一代是兩個維度，從綜合性和開放性方面相比第一代都有著顯著的提高，在對處理設(shè)備的管理、數(shù)據(jù)連接的管理、應(yīng)用的管理和開發(fā)上都有著全面的顧及。
丁云貴還提到了愛立信的UDN，他表示與傳統(tǒng)的CDN業(yè)務(wù)不同的是，UDN不僅僅用來傳播傳統(tǒng)化的內(nèi)容，更可以進(jìn)行數(shù)字化內(nèi)容的傳播。所謂的UDN需要傳送的不僅僅是過去的內(nèi)容，更多是要傳送5G和新的虛擬化網(wǎng)絡(luò)所能傳送的各種各樣的數(shù)字化的內(nèi)容。從AR、VR、IOT、廣告到傳統(tǒng)的內(nèi)容，甚至網(wǎng)絡(luò)的人工智能的軟件，都需要企業(yè)進(jìn)行前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃。
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