8月4日，阿里巴巴與澳門特別行政區(qū)政府《構(gòu)建智慧城市戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將應(yīng)用云計算和人工智能技術(shù)，在交通管理、旅游、醫(yī)療服務(wù)、城市綜合管理、人才培訓(xùn)等方面展開合作，為澳門構(gòu)建城市治理的人工智能中樞，助力澳門發(fā)展智慧城市。
據(jù)悉，項目將歷時4年，預(yù)計在2018年中初見成效。項目第一階段預(yù)計自2017年至2019年期間展開，主要完成云計算中心建設(shè)，并逐步開展促進旅游、交通管理、醫(yī)療服務(wù)、電子政務(wù)等智能應(yīng)用項目；第二階段預(yù)計從2019年7月至2021年6月，除繼續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，雙方將在環(huán)境保護、海關(guān)通關(guān)和經(jīng)濟預(yù)測等方面展開合作。
具體項目主要為：推動澳門云計算中心建設(shè)、將澳門打造成新型智慧旅游城市、構(gòu)建城市的智能交通網(wǎng)絡(luò)，通過水路、陸路、空路的資源優(yōu)化配置，實現(xiàn)交通資源的智能調(diào)配等。
阿里巴巴集團資深副總裁、阿里云總裁胡曉明指出，本次合作是阿里云進入全球化2.0階段的成果之一，已經(jīng)在杭州試點成功的城市大腦相關(guān)技術(shù)和經(jīng)驗，將為澳門智慧城市建設(shè)提供技術(shù)和經(jīng)驗借鑒。
據(jù)了解，城市大腦是目前全球最龐大的人工智能系統(tǒng)，被譽為AI領(lǐng)域的“登月計劃”。城市大腦可在一個虛擬的數(shù)字城市中構(gòu)建算法模型，通過人工智能不斷迭代優(yōu)化，計算出更“聰明”的方案：每個路口紅綠燈設(shè)置多長時間通行效率最高、早晚高峰如何引導(dǎo)、哪些路口應(yīng)該禁止左轉(zhuǎn)、公交車輛和線路如果調(diào)度更為合理、道路修建是否有更好的選擇等。此前，城市大腦已經(jīng)在杭州成功試點，試點路段車輛通行速度最高提升了11%。
從城市規(guī)模層面，澳門居住人口約有60多萬，但每年接待游客3000萬，無論在交通出行、人流管理、景點人數(shù)調(diào)動等方面，都可以利用云計算人工智能等新技術(shù)來協(xié)助城市管理者突破城市本身的資源限制，提升效益和效率。
澳門特區(qū)政府行政長官辦公室主任柯嵐表示，智慧城市是一個系統(tǒng)化、全局化工程，是特區(qū)政府發(fā)展經(jīng)濟、改善民生的戰(zhàn)略性舉措，澳門特區(qū)政府與阿里巴巴合作的原因，是考慮到阿里云是中國最大的云服務(wù)供應(yīng)商，在國際上亦處于領(lǐng)先的地位，阿里云的服務(wù)覆蓋全球200多個國家和地區(qū)。同時，阿里云是亞太地區(qū)認(rèn)證合規(guī)完備的云計算平臺，在技術(shù)和經(jīng)驗上都獲得認(rèn)可。
公開信息顯示，過去三年，阿里云已經(jīng)建立起亞洲規(guī)模最大的計算資源平臺，為孵化于杭州的城市大腦走向世界提供了基礎(chǔ)設(shè)施平臺。此外，阿里云建立了全球化的人才資源儲備，在中國香港、中國澳門、新加坡、馬來西亞、迪拜、德國、法國、英國、美國、日本等地建立了技術(shù)和市場服務(wù)團隊。
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