（原標題：國電信聯(lián)合百度、大唐移動公布無人駕行動計劃）
通信世界網(wǎng)消息（CWW）當前，互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)日益成為公共服務的新手段、社會生產(chǎn)的新工具、經(jīng)濟貿(mào)易的新載體、科技創(chuàng)新的新平臺，不斷開辟著網(wǎng)絡(luò)應用創(chuàng)新的新天地。隨著我國"互聯(lián)網(wǎng)+"行動計劃的深入實施，互聯(lián)網(wǎng)有望迎來新一輪的發(fā)展高峰，對于網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施也提出了更高的要求。面對新時期新形勢，電信運營商站到了新的起點，面臨著新的機遇與挑戰(zhàn)。
9月14日，由人民郵電報社、中國電信北京研究院聯(lián)合策劃并發(fā)起召開第三屆"新一代互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施論壇"于北京舉辦，論壇以"新連接、新智能、新生態(tài)"為主題，來自業(yè)界的各方精英共同探討電信運營商的轉(zhuǎn)型升級和未來發(fā)展之路。會上，中國電信聯(lián)合百度、大唐移動重磅發(fā)布了基于車聯(lián)網(wǎng)的無人駕行動計劃。
目前，無人駕駛技術(shù)在逐漸進入我們的生活，隨著現(xiàn)代國民經(jīng)濟以及人民生活水平的日益提高，在出行方式上的變革也成為大家夢寐以求的事情。 無人駕駛飛速發(fā)展，不僅僅能夠提升道路安全，還可以緩解交通的擁堵。更為重要的是通過無人駕駛，可以促進汽車工業(yè)的升級轉(zhuǎn)型，甚至成為趕超國外先進汽車制造商的絕佳的機會。
單純的汽車自身的無人駕駛，其實它的發(fā)展空間還是要通過網(wǎng)絡(luò)來進行助力。網(wǎng)絡(luò)可以去幫助無人駕駛汽車，無論是在整個的高精地圖的下載還是周邊路況信息低時延的傳輸，甚至包括車隊協(xié)同的組網(wǎng)，這些都是離不開網(wǎng)絡(luò)的。因此車聯(lián)網(wǎng)如果能夠和無人駕駛相結(jié)合，可能會開展出更大的空間。
據(jù)了解，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在蓬勃發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)像大唐移動，不僅僅在標準上起到了很大的貢獻作用，而且還對整個產(chǎn)業(yè)鏈的拉動提供了全套的設(shè)備。5G，無論是大連接還是低時延高可靠，其實都對未來無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造了非常美好的前景。在無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)之間應該有一個天然的聯(lián)系，在面向未來的5G的時候，這個發(fā)展的空間應該會更大。
中國電信聯(lián)合了百度公司的無人駕駛技術(shù)，還有大唐移動的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以及中國電信在邊緣計算以及傳輸網(wǎng)絡(luò)方面多年的積累，形成了面向無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)新工作組。中國電信方面表示，最主要的一個目標，很簡單，就是能夠做到優(yōu)勢互補、協(xié)同創(chuàng)新，最終目標是能夠通過無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)去創(chuàng)造一個汽車生態(tài)新紀元。
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