近日消息，中國移動(dòng)公布 2017-2018年窄帶物聯(lián)網(wǎng)天線集采結(jié)果，其中，摩比天線技術(shù)（深圳）有限公司（以下簡稱“深圳摩比”）連中兩個(gè)標(biāo)包，然而兩個(gè)標(biāo)包份額相加跟排名第一中標(biāo)企業(yè)的份額相差不大，不知道摩比是喜還是悲。
集采結(jié)果顯示，此次中國移動(dòng)NB-loT天線采集項(xiàng)目分為兩個(gè)標(biāo)包，第一個(gè)是窄帶物聯(lián)網(wǎng)天線（單頻）標(biāo)包，共有七家企業(yè)中標(biāo)，其中深圳摩比以10.53%的份額排在第六名；第二個(gè)是窄帶物聯(lián)網(wǎng)天線（雙頻）標(biāo)包，有六家企業(yè)中標(biāo)，深圳摩比以15.22%的份額占據(jù)第四名。
很顯然，兩個(gè)標(biāo)包中深圳摩比的中標(biāo)份額都處于后半段，并且深圳摩比兩個(gè)標(biāo)包中標(biāo)份額相加才與排名第一中標(biāo)企業(yè)的份額差不多，一方面可見競標(biāo)戰(zhàn)況激烈，另一方面也顯示深圳摩比在NB-loT天線方面的實(shí)力與其他中標(biāo)企業(yè)存在差距。
據(jù)運(yùn)營商世界網(wǎng)了解，此前在中國移動(dòng)2017-2018年基站天線集采大單中，深圳摩比在標(biāo)段二城區(qū)常規(guī)智能天線中占據(jù)31%的份額以及在標(biāo)段四常規(guī)雙通道天線中占據(jù)39%的份額。相比較之前基站天線集采中標(biāo)的大份額，此次NB-loT天線采深圳集摩比表現(xiàn)實(shí)屬欠佳。
在行業(yè)競爭愈發(fā)激烈的現(xiàn)在，深圳摩比能在中移動(dòng)NB-loT天線大單中分得一杯羹也是不易，只是無論對(duì)比此次集采其他中標(biāo)企業(yè)還是與自身過去成績相比，此次的競標(biāo)成績未免有些遺憾。
微信掃一掃
