（1）ITU-T F.749.1  Functional requirements for vehicle gateway（汽車(chē)網(wǎng)關(guān)的功能需求）；

（2）ITU-T F.749.2  Service requirements for Vehicle Gateway Platform（汽車(chē)網(wǎng)關(guān)平臺(tái)的業(yè)務(wù)需求）；

（3）ITU-T H.550  Communications interface between external applications and a Vehicle Gateway Platform（汽車(chē)網(wǎng)關(guān)平臺(tái)與外部應(yīng)用的通信接口）；

（4）ITU-T H.560  Architecture of Vehicle Gateway Platform（汽車(chē)網(wǎng)關(guān)平臺(tái)的架構(gòu)）。

國(guó)際電信聯(lián)盟第16研究組（ITU-T SG16）于2011年11月在瑞士召開(kāi)全體會(huì)議，由中國(guó)聯(lián)通研究院的陶蒙華和中國(guó)電信上海研究院的陳荊花聯(lián)合提交的汽車(chē)網(wǎng)關(guān)功能需求和汽車(chē)網(wǎng)關(guān)平臺(tái)的業(yè)務(wù)需求兩項(xiàng)提案獲得了全會(huì)的立項(xiàng)通過(guò)，正式開(kāi)啟了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織對(duì)汽車(chē)網(wǎng)關(guān)及其平臺(tái)的系列標(biāo)準(zhǔn)制定工作，后又發(fā)起了汽車(chē)網(wǎng)關(guān)平臺(tái)體系架構(gòu)和接口的立項(xiàng)建議。經(jīng)過(guò)近6年艱苦曲折的研究和制定，最終在今年的10月全部完成。這是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的首套有關(guān)車(chē)聯(lián)網(wǎng)/智能交通系統(tǒng)(ITS)國(guó)際推薦標(biāo)準(zhǔn)。

在2011年前后，大多數(shù)汽車(chē)上沒(méi)有安裝無(wú)線通信模塊，只安裝了無(wú)線電廣播設(shè)備，只能接收簡(jiǎn)單的道路行車(chē)報(bào)告和天氣預(yù)報(bào)等信息，因此不能滿足車(chē)-車(chē)、車(chē)-路、車(chē)-基礎(chǔ)設(shè)施和行人的通信需求；當(dāng)時(shí)還沒(méi)有汽車(chē)網(wǎng)關(guān)以及汽車(chē)網(wǎng)關(guān)平臺(tái)的概念。另外，汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)和通信網(wǎng)絡(luò)是兩個(gè)不同的領(lǐng)域。汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)封閉的系統(tǒng)，其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)格式和通信協(xié)議都是私有的；而無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，種類(lèi)繁多，一般都是開(kāi)放的。如何實(shí)現(xiàn)封閉和開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)的有效銜接，并且完成各種業(yè)務(wù)和應(yīng)用的通信，需要有一個(gè)橋接設(shè)備，這個(gè)設(shè)備就是汽車(chē)網(wǎng)關(guān)。汽車(chē)網(wǎng)關(guān)/平臺(tái)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，汽車(chē)網(wǎng)關(guān)作為一個(gè)通用總線結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)通信組件的選擇組合和插拔，便于開(kāi)發(fā)者進(jìn)行開(kāi)發(fā)、測(cè)試和驗(yàn)證，同時(shí)也便于定義全球通用的標(biāo)準(zhǔn)化接口，利于OEM和第三方產(chǎn)品的互通和對(duì)接。

目前，簡(jiǎn)化版本的行標(biāo)“基于公網(wǎng)通信的汽車(chē)網(wǎng)關(guān)技術(shù)要求”和國(guó)標(biāo)已經(jīng)發(fā)布，許多廠家也推出了簡(jiǎn)化版本的網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品。在實(shí)際應(yīng)用中，中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合其它公司，充分參考ITU-T系列標(biāo)準(zhǔn)的架構(gòu)、功能、業(yè)務(wù)以及接口定義，并根據(jù)上面的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，基于2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)、以及車(chē)內(nèi)采用Wi-Fi等實(shí)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)與車(chē)內(nèi)設(shè)備的交互，總體實(shí)現(xiàn)了ITU-T系列標(biāo)準(zhǔn)的大部分功能和應(yīng)用；開(kāi)發(fā)的汽車(chē)信息化服務(wù)支撐平臺(tái)和配套的車(chē)載終端，已經(jīng)有幾十萬(wàn)用戶，取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。汽車(chē)網(wǎng)關(guān)及其平臺(tái)的系列標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，將有力的支撐國(guó)內(nèi)外汽車(chē)網(wǎng)關(guān)及其平臺(tái)的研發(fā)工作，促進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。