2017年11月14-15日，上海國際會(huì)議中心，GFIC2017——亞太物聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)正式落幕，活動(dòng)邀請(qǐng)了中國信通院業(yè)務(wù)資源與物聯(lián)網(wǎng)研究部副主任湯立波、中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部運(yùn)營負(fù)責(zé)人何非、中國電信天翼物聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟行業(yè)研究總監(jiān)王志成博士、西班牙電信IoT產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Javier García Puga、阿里云IoT高級(jí)專家趙磊、高通產(chǎn)品市場總監(jiān)南明凱等，物聯(lián)網(wǎng)已儼然成為整場活動(dòng)中的一大亮點(diǎn)，眾專家紛紛表示，2017年的確是物聯(lián)網(wǎng)概念出現(xiàn)以來，發(fā)展最為快速的一年。而在會(huì)議上，物聯(lián)網(wǎng)快速井噴的信號(hào)不斷涌現(xiàn)，真正向互聯(lián)網(wǎng)及跨界行業(yè)詮釋了，物聯(lián)網(wǎng)的市場機(jī)會(huì)不僅在穩(wěn)步的上升，同時(shí)也將迅速的爆發(fā)。
1、 產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)將以雙軸驅(qū)動(dòng)爆發(fā)，中國在2020年達(dá)到2.4萬億元市場價(jià)值
在GFIC2017上，多位專家及運(yùn)營商對(duì)全球物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢進(jìn)行了解讀與分享，從全球總體趨勢來看，據(jù)愛立信統(tǒng)計(jì)，全球物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備達(dá)160億（總設(shè)備量280億），并將在2018年超越現(xiàn)有的移動(dòng)端手機(jī)。在中國市場，工信部統(tǒng)計(jì)，2015年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到750億元，而IDC分析，中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模在2020年將達(dá)到2.4萬億元。
中國電信天翼物聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟行業(yè)研究總監(jiān)王志成博士根據(jù)以上數(shù)據(jù)的推論表示，物聯(lián)網(wǎng)目前的發(fā)展階段，是爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期，我們尚有時(shí)間明確自我定位，尚有時(shí)間構(gòu)建基礎(chǔ)能力，尚有時(shí)間發(fā)展產(chǎn)品與業(yè)務(wù)，也尚有時(shí)間推動(dòng)企業(yè)合作，但王志成博士最終總結(jié)，時(shí)間不多，應(yīng)及早抓住。產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)應(yīng)當(dāng)采用雙軸驅(qū)動(dòng)的模式，縱軸目標(biāo)實(shí)現(xiàn)硬件終端的普及化應(yīng)用，逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展，橫軸以數(shù)據(jù)為核心，發(fā)展行業(yè)應(yīng)用，構(gòu)建創(chuàng)新模式，實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長。
王志成博士認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)有兩個(gè)特點(diǎn)，第一個(gè)是一次引爆，通過運(yùn)營商對(duì)產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)，先把硬件的成本降下來，把解決方案的效果發(fā)揮出來，經(jīng)過了一段時(shí)間之后各種應(yīng)用會(huì)逐步的涌現(xiàn)出來，比如說NB-IoT現(xiàn)在集團(tuán)通過的一些方法把它的成本降到了30元以下，現(xiàn)在的硬件成本已經(jīng)下降到一定范圍以下，可以進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)，在這個(gè)時(shí)候，應(yīng)用與服務(wù)的價(jià)值這個(gè)時(shí)候會(huì)逐步攀升出來。
隨著物聯(lián)網(wǎng)市場的政策與市場的雙升溫，物聯(lián)網(wǎng)在智慧城市領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步實(shí)現(xiàn)應(yīng)用深化，物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)施布局、統(tǒng)一接入、集中管理和數(shù)據(jù)共享開放；在垂直行業(yè)將進(jìn)一步深度融合，在重大的應(yīng)用上進(jìn)行創(chuàng)新，使物聯(lián)網(wǎng)集成創(chuàng)新與規(guī)?；瘧?yīng)用，在公共消費(fèi)領(lǐng)域致力于應(yīng)用創(chuàng)新，鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，培育新模式和新業(yè)態(tài)。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品和商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型將成為物聯(lián)網(wǎng)未來的重要發(fā)展方向。
2、 車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)的重要切入點(diǎn)，政策、試點(diǎn)將全面實(shí)行
物聯(lián)網(wǎng)市場的發(fā)展即將進(jìn)入一個(gè)井噴期，而中國信通院業(yè)務(wù)資源與物聯(lián)網(wǎng)研究部副主任湯立波在“GFIC2017——亞太物聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)”上認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展保持著一個(gè)良好的增長態(tài)勢，；歷史上的物聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)過兩波高峰，第一波以智慧地球的概念為出發(fā)點(diǎn)，而第二波以智慧城市和可穿戴設(shè)備作為推動(dòng)，而第三次物聯(lián)網(wǎng)高峰，代表行業(yè)會(huì)成為車聯(lián)網(wǎng)。
車聯(lián)網(wǎng)的概念包含了三大核心——網(wǎng)絡(luò)連接、汽車智能化、服務(wù)新業(yè)態(tài)。車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，將成為了物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+的重要突破口，中國信通院業(yè)務(wù)資源與物聯(lián)網(wǎng)研究部副主任湯立波在會(huì)上表示，車聯(lián)網(wǎng)體現(xiàn)了信息化與工業(yè)化兩化融合，將豐富行業(yè)管理手段，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，并緩解存在的社會(huì)問題。
雷同于互聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，將把服務(wù)業(yè)與制造業(yè)相互滲透，突出跨界融合特征。涉及汽車、通信、交通等多個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間大，帶動(dòng)力強(qiáng)。
中國針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的政策和措施陸續(xù)出臺(tái)，為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展創(chuàng)造良好條件，2015年5月《中國制造2025》，推動(dòng)智能交通工具等產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，2015年7月，《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》，推廣車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用，2017年9月，“國家制造強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)委員會(huì)”成立，20個(gè)部門和單位組成，由工信部設(shè)立辦公室，負(fù)責(zé)組織制定車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、政策、措施和協(xié)調(diào)。
全國“5+2”的車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)格局正初步形成，在浙江、北京、重慶、吉林、湖北等地，基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車、智慧交通應(yīng)用示范?！秶抑悄芙煌ňC合測試基地共建合作》落地?zé)o錫，之后將在上海建立智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目——智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范項(xiàng)目。
工信部正在組織加強(qiáng)“車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系”頂層設(shè)計(jì)，目前已經(jīng)完成公開征求意見，目前相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)正在積極完善。
3、 大量連接終端為CMP/DMP帶來機(jī)遇，六大核心演進(jìn)功能路線
連接數(shù)的上升，對(duì)連接管理平臺(tái)提出了更高的要求，據(jù)思科預(yù)計(jì)2020年，M2M的連接在移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上將達(dá)到26%，總量達(dá)31億，預(yù)計(jì)到2020年，將有28%，接近9億的M2M設(shè)備通過低功耗廣域網(wǎng)覆蓋（LPWA）的蜂窩接入方式實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。
中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部運(yùn)營負(fù)責(zé)人何非介紹稱，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈目前主要由芯片、模組、終端、網(wǎng)絡(luò)連接、設(shè)備連接以及應(yīng)用層面上的大數(shù)據(jù)分析、業(yè)務(wù)等組成，在連接層面，目前主要在網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備兩個(gè)環(huán)節(jié)，統(tǒng)稱為物聯(lián)網(wǎng)連接。在整個(gè)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈里面，“連接”作為承上啟下的作用，通過連接把終端應(yīng)用打通，可以給行業(yè)業(yè)務(wù)提供運(yùn)營的能力，雖然在整個(gè)價(jià)值鏈里面連接的價(jià)值并不是很高，但起到的作用卻非常關(guān)鍵。沒有連接，整個(gè)鏈條都玩不轉(zhuǎn)。
物聯(lián)網(wǎng)的連接管理需要不斷演進(jìn)，通過“人工管理”向“連接狀態(tài)系統(tǒng)管理”向“平臺(tái)化自動(dòng)集成管理”到“云化智能管理”。何非提到，目前他們在探索的過程當(dāng)中，初步定義了連接管理一些核心的功能，其實(shí)是目前大多數(shù)運(yùn)營商領(lǐng)域的共識(shí)，圖中的方框當(dāng)中目前框出來的是一些核心的能力，包括對(duì)于自動(dòng)化的周期管理，對(duì)于整個(gè)連接的安全可靠防護(hù)能力，以及靈活的成本管理能力，以及能夠在全球進(jìn)行輕松一點(diǎn)化部署的能力，和提供應(yīng)用上無縫集成的能力。
何非認(rèn)為，目前連接管理的核心能力還要不斷演進(jìn)，這是目前階段聯(lián)通能夠做到的，未來還會(huì)進(jìn)一步的迭代提升。這些能力會(huì)通過全球的API開放給企業(yè)，集成到ERP、MDM當(dāng)中去，最終應(yīng)用到用戶的應(yīng)用當(dāng)中。
4、 互聯(lián)網(wǎng)巨頭布局物聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈健康生態(tài)與統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展不僅體現(xiàn)在政企部門以及運(yùn)營商，同時(shí)，以BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)體系也迅速入局物聯(lián)網(wǎng)，以互聯(lián)網(wǎng)擅長的整合生態(tài)形式，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
阿里ICA 聯(lián)盟，也稱IoT合作伙伴計(jì)劃，本意是聯(lián)合智能生活智能城市和智能工業(yè)等相關(guān)的企事業(yè)單位制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)盟組織，建立安全、互通、關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，推動(dòng)IoT市場快速健康發(fā)展，力爭將整個(gè)IoT的產(chǎn)業(yè)鏈做大做強(qiáng)。每個(gè)時(shí)代都具有跨時(shí)代的意義，而且每個(gè)時(shí)代都有它的標(biāo)準(zhǔn)，包括現(xiàn)在的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代我們更關(guān)注的是數(shù)據(jù)、連接以及安全，所以說在目前的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代阿里也好，ICA聯(lián)盟以及合作伙伴也好，對(duì)每個(gè)安全環(huán)境都是不可忽視的。
目前阿里云ICA聯(lián)盟生態(tài)已經(jīng)覆蓋了品牌、芯片、模組、安全、傳感器以及智能家居產(chǎn)業(yè)鏈的重要合作伙伴，如海爾、美的，高通，博世等，目前整個(gè)ICA的聯(lián)盟是由阿里副總裁庫偉擔(dān)任理事長，聯(lián)盟副理事長單位11家，理事單位32家，會(huì)員單位總數(shù)超過100家。ICA聯(lián)盟構(gòu)架由5個(gè)模塊構(gòu)成的，分別是接口、低功耗廣域網(wǎng)、安全、數(shù)據(jù)和測試認(rèn)證。接口是連接云端接口和本地網(wǎng)絡(luò)連接協(xié)議，低功耗廣域網(wǎng)主要聚焦在頻譜規(guī)劃上，在數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)這一塊阿里也會(huì)發(fā)現(xiàn)并整體規(guī)劃一些標(biāo)準(zhǔn)，通過借助ICA聯(lián)盟將數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)打造一個(gè)統(tǒng)一性。此外，安全這一塊無論是個(gè)人生活還是家庭入口都是非常關(guān)注的問題，安全芯片是阿里云IoT的一個(gè)焦點(diǎn)，在這一塊來自于組織的基礎(chǔ)都是在成員之間去嘗試一起探討的，同時(shí)成為聯(lián)盟新的一些想法，構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)之后返輸給GP組織，從而更好的支持聯(lián)盟生態(tài)體系。最后是測試認(rèn)證，阿里云IoT有在接口、數(shù)據(jù)、無線射頻、安全認(rèn)證這塊做一個(gè)分級(jí)的認(rèn)證，并且也有具體標(biāo)識(shí)，加快終端伙伴的商業(yè)化接入落地速度。
關(guān)于聯(lián)盟的進(jìn)展和成果，阿里云IoT高級(jí)專家趙磊表示，目前ICA聯(lián)盟已經(jīng)對(duì)外發(fā)布了2個(gè)白皮書，分別是物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)白皮書和中國智能鎖產(chǎn)業(yè)白皮書。物聯(lián)網(wǎng)白皮書由4層維度和6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成，整個(gè)白皮書在行業(yè)內(nèi)比較清楚的定義了相關(guān)協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的缺失提出了建議和想法。
5、 未來eMTC與NB將共存，高通9206支持Cat-M1以及Cat-NB1
談及未來5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢，高通一直都是全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域重要的芯片制造商及5G的有力推動(dòng)者。高通產(chǎn)品市場總監(jiān)南明凱博士在會(huì)上表示，高通愿景下的5G，將是統(tǒng)一的連接架構(gòu)，低功耗和深覆蓋只是物聯(lián)網(wǎng)的其中一個(gè)部分。未來永遠(yuǎn)超過人類的想象。他認(rèn)為這個(gè)世界到目前為止不缺乏想象力，而是缺乏技術(shù)，所以高通以技術(shù)為基礎(chǔ)，展望做出更快更好的產(chǎn)品，將夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
從芯片廠商的角度，如何選擇NB和eMTC是業(yè)內(nèi)考慮比較多的話題，高通會(huì)推出一款物聯(lián)網(wǎng)芯片9206，特點(diǎn)就是支持Cat-M1和Cat-NB1，無論是Cat-M1還是Cat-NB1都有其優(yōu)勢，從部署的靈活性來講NB1有一些優(yōu)勢，但是在數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)M1又有它的優(yōu)勢，有一定的互補(bǔ)關(guān)系。
再縱觀全球的情況，目前來看有的運(yùn)營商先上NB，有的先上eMTC，高通產(chǎn)品總監(jiān)南明凱博士認(rèn)為在后期，無論是NB還是eMTC應(yīng)該都會(huì)上線，包括國內(nèi)的運(yùn)營商，而高通將不遺余力地針對(duì)不同的應(yīng)用場景更好的去服務(wù)它的行業(yè)。
6、 物聯(lián)網(wǎng)為細(xì)分領(lǐng)域提供無限想象空間，模組將是物聯(lián)網(wǎng)垂直領(lǐng)域的一個(gè)窗口
當(dāng)然，不可避免的是物聯(lián)網(wǎng)在垂直領(lǐng)域的應(yīng)用，其實(shí)物聯(lián)網(wǎng)本身并不是一個(gè)特別新的技術(shù)，在共享互聯(lián)網(wǎng)、支付、表計(jì)、安防等領(lǐng)域早已有所運(yùn)用。而在這些領(lǐng)域與各個(gè)行業(yè)發(fā)生深度合作，進(jìn)入垂直領(lǐng)域，滿足各類需求的，正是物聯(lián)網(wǎng)中的各大模組廠商，GFIC2017上，芯訊通、慶科、移遠(yuǎn)、龍尚等知名的模組廠商都悉數(shù)參與活動(dòng)，并就之前物聯(lián)網(wǎng)在垂直領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了寶貴的分享。
芯訊通市場總監(jiān)湯敏引用了ABI專業(yè)分析師的數(shù)據(jù)，分析從2017年和2020年一頭一尾兩年的垂直數(shù)據(jù)，基于4G的LTE技術(shù)來看，行業(yè)細(xì)分還是主要基于智能家庭安全、數(shù)據(jù)安全、智能表計(jì)等等，其中值得一提的是，汽車市場占的比例較大，而汽車市場在法律法規(guī)的完善，以及必要的一些條規(guī)推出，方向發(fā)展會(huì)越來越好。
在行業(yè)分析來看，智能車載是最重要的細(xì)分市場，模組雖然是一個(gè)非常小的底層的東西，但是也需要積極和汽車原廠以及Tier 1供應(yīng)商進(jìn)行緊密互動(dòng)。另外一個(gè)重要的細(xì)分市場就是汽車后市場，比如大量應(yīng)用于車險(xiǎn)業(yè)的后視鏡產(chǎn)品和車隊(duì)管理等。模組主要原來是在硬件領(lǐng)域去進(jìn)行技術(shù)的積累，而芯訊通也在軟件特性方面不斷求變求新，幫助客戶降低成本。除了高通MDM9628提供的內(nèi)置軟件以外，芯訊通也做了一些開源的代碼并全部共享給合作伙伴、客戶。
在醫(yī)療健康方面，湯敏強(qiáng)調(diào)了一個(gè)數(shù)據(jù)，到2022年，個(gè)人可穿戴設(shè)備這一塊會(huì)產(chǎn)生43萬億GB的海量數(shù)據(jù)。如果這些數(shù)據(jù)都要存到云端，需要很大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間，另外上傳這些數(shù)據(jù)的流量也將擠占更有價(jià)值的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在業(yè)界比較流行的就是叫邊緣計(jì)算的概念，在我們提到的模組里面也預(yù)設(shè)了內(nèi)存和計(jì)算空間，這些計(jì)算能力都可以被利用起來，對(duì)于小的、不是很重要的數(shù)據(jù)都可以先在邊緣的節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行“清洗”，或者是發(fā)布到最近的網(wǎng)關(guān)進(jìn)行計(jì)算。
其次，湯敏還提醒到全屋智能的安全應(yīng)該被給與更高優(yōu)先級(jí)的考慮。目前家庭所有的設(shè)備只是通過WIFI來接入，一般家庭只配置了一個(gè)低端路由器或者交換機(jī)，那其防攻擊能力是很弱的。長遠(yuǎn)來講，還要考慮運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)，特別是NB-IoT和eMTC網(wǎng)絡(luò)，其優(yōu)勢在于：第一，運(yùn)營商會(huì)主導(dǎo)端到端的平臺(tái)進(jìn)行嚴(yán)苛的測試，剛才在中國電信王志成總監(jiān)的演講中也已經(jīng)講到了詳細(xì)的測試過程；第二，LPWA無縫深度覆蓋，優(yōu)勢突出；第三，電池壽命可以長達(dá)10年以上；第四，NB模組價(jià)格長期會(huì)向2G看齊，運(yùn)營商補(bǔ)貼力度大，量產(chǎn)后這個(gè)趨勢會(huì)進(jìn)一步加速；第五，芯訊通特別適配了適合嵌入式物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的輕量級(jí)數(shù)據(jù)傳送協(xié)議，如COAP和MQTT。第六，尺寸小，適合可穿戴設(shè)備和有空間限制的應(yīng)用場景，芯訊通最近計(jì)劃推出一款全球最小的NB-IoT模組，其尺寸只有17.6*15.7*2.3mm。
在智能生活細(xì)分市場，湯敏表示其應(yīng)用非常豐富，充分展現(xiàn)了“中國智造”驚人的想象力。除了解決方案層面有創(chuàng)新，大家應(yīng)該更多關(guān)注商業(yè)模式層面的創(chuàng)新，例如將4G模塊應(yīng)用于公共飲水機(jī)等項(xiàng)目、智能租賃市場、通過遠(yuǎn)程監(jiān)控的方式進(jìn)行低成本維護(hù)、在APP上推送入住密碼和在線支付等等。
湯敏最后還提醒到，芯訊通正在加強(qiáng)AaaS（Audio as a Service）領(lǐng)域的探索，與國內(nèi)外的智能語音服務(wù)提供商展開合作可行性的探討。比如國內(nèi)外非常熱銷的ROKID 智能音箱解決方案，不僅可以提供一個(gè)智能語音查詢點(diǎn)播服務(wù)，甚至可以對(duì)智能家局進(jìn)行連接，全部通過語音控制，這種也是未來非常重要的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)趨勢，值得關(guān)注。
【總結(jié)】縱觀GFIC2017——亞太物聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展的確正以一種野火燎原之勢，迅速席卷各大垂直領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)的新連接方式，為互聯(lián)網(wǎng)帶來了更多新生的可能，如果說之前，物聯(lián)網(wǎng)只是停留在某些特定的領(lǐng)域，停留在某些垂直的行業(yè)，那么如今，互聯(lián)網(wǎng)變革時(shí)代已經(jīng)到來，物聯(lián)網(wǎng)正在讓人們對(duì)于網(wǎng)絡(luò)、信息、服務(wù)的理解新升級(jí)，萬物互聯(lián)的環(huán)境下，更多基建、管道、終端、平臺(tái)、技術(shù)、服務(wù)上的突破以及機(jī)遇正在等待著眾人的參與。
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