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阿里巴巴啟用境外超級(jí)物流樞紐 任督二脈已打通

馬來(lái)西亞總理納吉布和阿里巴巴董事局主席馬云同時(shí)出現(xiàn)在了吉隆坡機(jī)場(chǎng),為eWTP(電子世界貿(mào)易平臺(tái))中國(guó)境外首個(gè)超級(jí)物流樞紐奠基。通過(guò)與電商、金融、云計(jì)算等阿里巴巴生態(tài)內(nèi)的業(yè)務(wù)緊密協(xié)同,這里將被打造成為東南亞電商、金融、物流服務(wù)的綜合體,成為中國(guó)智慧物流方案在海外的“展臺(tái)”。

阿里巴巴啟用境外超級(jí)物流樞紐 任督二脈已打通-DVBCN 
讓全球消費(fèi)者告別轉(zhuǎn)運(yùn)代購(gòu)
 
中國(guó)電商迅猛發(fā)展,推動(dòng)智慧物流技術(shù)極速提升,不僅帶給中國(guó)消費(fèi)者便利,也讓世界看到了中國(guó)速度和中國(guó)智慧。
 
在菜鳥(niǎo)的法蘭克福全球訂單履約中心(GFC)倉(cāng),一位波蘭揀貨員感受到了智慧物流正讓世界成為地球村——一位中國(guó)消費(fèi)者剛剛在天貓國(guó)際上購(gòu)買(mǎi)了一瓶紅酒,這瓶酒將由她從法蘭克福的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)揀選打包后發(fā)往中國(guó)。
 
喜歡海淘的消費(fèi)者對(duì)“轉(zhuǎn)運(yùn)”“代購(gòu)”這些詞都不陌生。在國(guó)外電商平臺(tái)購(gòu)物,往往無(wú)法直發(fā)中國(guó),需要另外找一家轉(zhuǎn)運(yùn)公司。在國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)跨境購(gòu)買(mǎi),就更不可能直接發(fā)貨中國(guó)了。但是,菜鳥(niǎo)GFC倉(cāng)打通了國(guó)內(nèi)交易系統(tǒng)和海外物流訂單系統(tǒng),讓中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)訂單可以直接下發(fā)到全球GFC倉(cāng)內(nèi)。海外消費(fèi)者也同樣可以直接購(gòu)買(mǎi)其他境外電商的商品。
 
目前,菜鳥(niǎo)已經(jīng)在洛杉磯、馬德里、法蘭克福、悉尼、奧克蘭、首爾、大阪、香港等地布局了10個(gè)全球訂單履約中心。這些GFC遍及四大洲,幾乎囊括了主要海淘目的地,幫助海外品牌連接中國(guó)消費(fèi)者。無(wú)論身在世界何處,商家現(xiàn)在要做的很簡(jiǎn)單——只需要把商品送到就近的菜鳥(niǎo)GFC倉(cāng)就行。消費(fèi)者訂單直接下達(dá)到倉(cāng)庫(kù),打包、配送、物流都由菜鳥(niǎo)來(lái)完成,從海外寄遞的全程時(shí)效從兩周提升到了5天。
 
中國(guó)商家獲益最多。在菜鳥(niǎo)的后臺(tái),國(guó)別、語(yǔ)言和貿(mào)易規(guī)則被技術(shù)打通,中國(guó)商品可以快速送達(dá)全球224個(gè)國(guó)家和地區(qū)。最新數(shù)據(jù)顯示,菜鳥(niǎo)平臺(tái)上有60多個(gè)全球合作伙伴,服務(wù)于菜鳥(niǎo)跨境物流的倉(cāng)庫(kù)數(shù)已經(jīng)達(dá)到266個(gè)。中國(guó)品牌正是通過(guò)這些倉(cāng)庫(kù),走向了全球市場(chǎng)。
 
對(duì)消費(fèi)者而言,最直接的感受是到貨速度快了。通過(guò)海外倉(cāng)和包機(jī)服務(wù),歐洲區(qū)域已經(jīng)有俄羅斯、法國(guó)、西班牙、荷蘭等國(guó)家逐漸實(shí)現(xiàn)下單后72小時(shí)送達(dá)。在東南亞地區(qū),阿里巴巴通過(guò)本地化運(yùn)營(yíng)的Lazada平臺(tái),也實(shí)現(xiàn)了新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、印尼、菲律賓、越南等國(guó)消費(fèi)者下單購(gòu)買(mǎi)后72小時(shí)送達(dá)。凡是GFC發(fā)出的商品,消費(fèi)者可以在物流詳情中實(shí)時(shí)查看境內(nèi)外完整的物流信息,商品到了哪里一目了然,再不用牽腸掛肚。
 
中國(guó)智慧物流方案值得信賴
 
在阿里全球化戰(zhàn)略中,菜鳥(niǎo)是“全球運(yùn)”戰(zhàn)略的踐行者。在eWTP在吉隆坡奠基的同時(shí),菜鳥(niǎo)把中國(guó)智慧物流也輸出到了東南亞。在吉隆坡機(jī)場(chǎng)一處航站樓改造的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),菜鳥(niǎo)和Lazada、馬來(lái)西亞郵政一起打造了東南亞首個(gè)AGV機(jī)器人倉(cāng)庫(kù),工作效率比人工模式提高了3倍。
 
通過(guò)一系列技術(shù)賦能的方式,以菜鳥(niǎo)為代表的中國(guó)企業(yè)向世界提供了智慧物流的中國(guó)方案。在東南亞,菜鳥(niǎo)自主研發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)——大寶系統(tǒng)已經(jīng)在Lazada的新加坡和泰國(guó)的業(yè)務(wù)中上線使用。該系統(tǒng)在馬來(lái)西亞也即將上線。
 
菜鳥(niǎo)的全球智能配送路由在eWTP中發(fā)揮了重要作用?;谥悄苈酚傻膭?dòng)態(tài)信息,菜鳥(niǎo)也推出了國(guó)際電子面單云打印系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)物流全鏈路信息的實(shí)時(shí)計(jì)算,可以支持在任意節(jié)點(diǎn)重新計(jì)算路由并打印面單,且全鏈路都可以對(duì)面單智能識(shí)別。這就意味著消費(fèi)者跨境下單后,如果中途想要取消訂單或更改信息,菜鳥(niǎo)隨時(shí)可以實(shí)現(xiàn)攔截和更改,而不是像以前那樣,只能隔著大洋干瞪眼。
 
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖表示,馬來(lái)西亞超級(jí)物流樞紐項(xiàng)目是菜鳥(niǎo)深度走向全球化的一個(gè)海外橋頭堡。未來(lái)5年,阿里和菜鳥(niǎo)還將投入1000億元,打造一張更加智慧的全球物流網(wǎng)絡(luò),讓全球中小企業(yè)擁有更加便利的貿(mào)易條件,盡早讓全球消費(fèi)者享有“72小時(shí)全球必達(dá)”的物流體驗(yàn)。
 
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