骨干網(wǎng)，也就是Backbone Network，是底層基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，其部署和運(yùn)維成本非常高;國內(nèi)有能力做骨干網(wǎng)的沒有幾家，基本上就是三大基礎(chǔ)電信運(yùn)營商和中國教育和科研計(jì)算機(jī)網(wǎng)。

在這些骨干網(wǎng)的玩家中，中國電信是比較有代表性的，其骨干網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大，業(yè)務(wù)劃分也比較明晰。163/CN2/DCN這三張骨干網(wǎng)，各有自己的用途。

這么多年下來，骨干網(wǎng)領(lǐng)域一直是波瀾不驚，就是不停的拓寬馬路，路面是越修越寬，交通是越來越擁擠，運(yùn)營商也是苦不堪言，投資都被爆炸的流量吃掉了。更重要的是，運(yùn)營商投資骨干網(wǎng)見不到明顯的收益，不見回頭錢。

不過，這一切都將要改變了。骨干網(wǎng)來了一個(gè)新玩家—阿里云。明天，阿里云將在北京召開發(fā)布會(huì)，隆重推出下一代企業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)暨云骨干網(wǎng)。我們應(yīng)該如何看待阿里云推出的云骨干網(wǎng)，它推出的背后原因是什么，對(duì)于運(yùn)營商來說又意味著什么?

阿里云的云骨干網(wǎng)

按照阿里云的定義，云骨干網(wǎng)能夠讓用戶分鐘級(jí)構(gòu)建多地域全球網(wǎng)絡(luò)，并和混合云連成一體。幫助用戶打造一張具有企業(yè)級(jí)規(guī)模和通信能力的智能云上骨干網(wǎng)絡(luò)。

也就是說，云骨干網(wǎng)是幫助用戶構(gòu)建全球網(wǎng)絡(luò)的，并且是分鐘級(jí)構(gòu)建，可見使用很簡(jiǎn)單，另外，還可以和混合云連成一體，也就是說用戶云下IDC也可以連接到云骨干網(wǎng)中。

它有幾個(gè)明顯的特性。首先，分鐘級(jí)構(gòu)建全球網(wǎng)絡(luò)。用戶只需要把不同地域的VPC加入到云骨干網(wǎng)中，并且配置相關(guān)的帶寬即可實(shí)現(xiàn)這些VPC之間的全互通。特別需要說明的是，云骨干網(wǎng)支持區(qū)域內(nèi)帶寬共享和帶寬自主管理功能。

其次，云骨干網(wǎng)具備企業(yè)級(jí)的性能，穩(wěn)定和安全。這張網(wǎng)享有阿里巴巴集團(tuán)同樣高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。云骨干網(wǎng)通信數(shù)據(jù)不經(jīng)公網(wǎng)，并有多級(jí)鏈路冗余保證通信安全可靠。

最后，云骨干網(wǎng)是智能網(wǎng)絡(luò)，它能實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)路由自動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)與學(xué)習(xí)，路由秒級(jí)收斂，用戶不再需要進(jìn)行繁重的路由配置及管理工作，輕松管理云上全球骨干網(wǎng)絡(luò)。

以上三點(diǎn)是阿里云自己總結(jié)的特性，也是最大的賣點(diǎn);但如果是深究其背后的技術(shù)原理，并沒有太多高深莫測(cè)的地方。首先是DCI，對(duì)應(yīng)電信的就是DCN，主要是用于數(shù)據(jù)中心互聯(lián)，這也順應(yīng)了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的變化，從南北流量轉(zhuǎn)換為東西流量，數(shù)據(jù)中心成為組網(wǎng)的核心和關(guān)鍵;其次是SD-WAN，用軟件定義的方式來優(yōu)化廣域網(wǎng)，這也是今年非?；鸨脑掝}。

為什么要做云骨干網(wǎng)

運(yùn)營商不斷的擴(kuò)容骨干網(wǎng)，原因很容易理解，被流量給撐得，雖然不賺錢但又別無選擇。阿里云做的這個(gè)云骨干網(wǎng)，卻有著另外的技術(shù)和商業(yè)邏輯。

首先，是來自用戶的需求，特別是對(duì)于一些大型行業(yè)企業(yè)用戶來說，原來大家沒什么選擇，只能是用運(yùn)營商的專線來進(jìn)行接入。但專線接入價(jià)格高、業(yè)務(wù)響應(yīng)慢、不能靈活調(diào)度、運(yùn)維比較復(fù)雜，比如你有十個(gè)分支機(jī)構(gòu)，就要買十條專線，而且每條專線都要按照業(yè)務(wù)需求峰值來配置，多花了很多冤枉錢。

如果是跨國分支機(jī)構(gòu)那就更麻煩了，用戶需要在不同的運(yùn)營商之間來回進(jìn)行溝通。比如在美國有業(yè)務(wù)，你只能選擇運(yùn)營商的國際公司或者美國當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商，做大量的網(wǎng)絡(luò)配置工作，運(yùn)維的成本是非常高的，而且網(wǎng)絡(luò)可靠性、性能等難以有保障。

其次，云和網(wǎng)現(xiàn)在已經(jīng)是傻傻分不清了。在大量的業(yè)務(wù)，甚至是核心業(yè)務(wù)上云之后，網(wǎng)絡(luò)必須要做對(duì)應(yīng)的改變，云化是必然的選擇。但是，現(xiàn)在基礎(chǔ)電信運(yùn)營商在網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)方面有點(diǎn)雷聲大雨點(diǎn)小，還很難為用戶提供靈活、便捷、自助、低成本、動(dòng)態(tài)的智能服務(wù)。

對(duì)于阿里云這個(gè)全球TOP3的CSP(云服務(wù)提供商)而言，如果只能是提供云的能力，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有真正的云網(wǎng)融合，才能全面激發(fā)企業(yè)業(yè)務(wù)上云。普通的SD-WAN服務(wù)只能滿足部分中小企業(yè)的需求，對(duì)于真正的大客戶而言，對(duì)于骨干網(wǎng)層面的需求是必須的。

也就是說，云骨干網(wǎng)是幫助用戶構(gòu)建全球網(wǎng)絡(luò)的，并且是分鐘級(jí)構(gòu)建，可見使用很簡(jiǎn)單，另外，還可以和混合云連成一體，也就是說用戶云下IDC也可以連接到云骨干網(wǎng)中。定義的最后是企業(yè)級(jí)規(guī)模和通信能力的智能云上骨干網(wǎng)絡(luò)，關(guān)鍵詞是企業(yè)級(jí)和智能，企業(yè)級(jí)意味著性能，穩(wěn)定，安全，智能意味著這張網(wǎng)是智能網(wǎng)，有很多自動(dòng)化，智能化的特性。

首先，分鐘級(jí)構(gòu)建全球網(wǎng)絡(luò)。云骨干網(wǎng)操作非常簡(jiǎn)單，用戶不需要關(guān)心底層的路由等配置，也不需要關(guān)心如高速通道產(chǎn)品中路由器接口這樣的專業(yè)名詞，用戶只需要把不同地域的VPC加入到云骨干網(wǎng)中，并且配置相關(guān)的帶寬即可實(shí)現(xiàn)這些VPC之間的全互通。

特別需要說明的是，云骨干網(wǎng)支持區(qū)域內(nèi)帶寬共享和帶寬自主管理功能，舉例來說，用戶購買了中國大陸和美國這2個(gè)大區(qū)的5Gbps帶寬，那么就可以在中國大陸和美國的所有Region間自主分配帶寬了。這5Gbps的帶寬可以在這些Region間實(shí)現(xiàn)共享。在現(xiàn)有的專線模式下，兩個(gè)Region間的帶寬是固定的，無法在多個(gè)Region間自由管理和共享帶寬。

另外，線下IDC如何連接到云骨干網(wǎng)中呢?首先，用戶還是通過高速通道的專線接入功能完成專線接入，完成后就可以創(chuàng)建虛擬邊界路由器VBR了，創(chuàng)建后直接把VBR加入云骨干網(wǎng)中即可。

其次，云骨干網(wǎng)具備企業(yè)級(jí)的性能，穩(wěn)定和安全。阿里云正在和運(yùn)營商合作建設(shè)全球的百G骨干網(wǎng)絡(luò)，并且選擇多地域的國際出口，進(jìn)一步降低延遲。這張網(wǎng)也是阿里巴巴的全球骨干網(wǎng)絡(luò)，享有阿里巴巴集團(tuán)同樣高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。云骨干網(wǎng)通信數(shù)據(jù)不經(jīng)公網(wǎng)，并有多級(jí)鏈路冗余保證通信安全可靠。

最后，云骨干網(wǎng)是智能網(wǎng)絡(luò)，它能實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)路由自動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)與學(xué)習(xí)，路由秒級(jí)收斂，用戶不再需要進(jìn)行繁重的路由配置及管理工作，輕松管理云上全球骨干網(wǎng)絡(luò)。未來，阿里云將結(jié)合全球POP的布局，進(jìn)一步拓寬用戶的覆蓋面，同時(shí)把網(wǎng)絡(luò)相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)一步和云骨干網(wǎng)進(jìn)行融合，云骨干網(wǎng)將成為企業(yè)云上網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。

面對(duì)云骨干網(wǎng)，運(yùn)營商該如何應(yīng)對(duì)

在云計(jì)算市場(chǎng)上，運(yùn)營商已經(jīng)是出現(xiàn)了頹勢(shì)，基本上放棄了公有云市場(chǎng);但對(duì)于行業(yè)和大型政企市場(chǎng)還在勉力支撐?，F(xiàn)在，阿里云推出的云骨干網(wǎng)，可謂是進(jìn)入了運(yùn)營商腹地，怎么辦?

阿里云并不是不可戰(zhàn)勝的，包括阿里云在內(nèi)的CSP們的確在云上有很強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，但在網(wǎng)的層面，優(yōu)勢(shì)并不明顯。有個(gè)很大的缺點(diǎn)就是節(jié)點(diǎn)數(shù)量少，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以東西向的云數(shù)據(jù)中心互聯(lián)為主，南北向不行，也就是無法去靠近最終用戶。

阿里云也知道這一點(diǎn)，比如說線下IDC如何連接到云骨干網(wǎng)中呢?用戶還是通過高速通道的專線接入功。當(dāng)然，這個(gè)專線可能是運(yùn)營商的物理專線也可能是阿里的SD-WAN。

在這方面，運(yùn)營商不同，運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模是CSP們無法比擬的，但現(xiàn)在的情況是無法發(fā)揮出自己的真正優(yōu)勢(shì)來。運(yùn)營商現(xiàn)在需要做的是，加快網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)的步伐，去構(gòu)建一張軟件定義的大網(wǎng)，做到真正的靈活、便捷、自助、低成本、動(dòng)態(tài)開通;同時(shí)，加快CO重構(gòu)的步伐，豐富云數(shù)據(jù)中心資源，讓云盡可能的貼近用戶。但在這個(gè)過程中，運(yùn)營商也不能過于“互聯(lián)網(wǎng)化”，高可靠、高可用、低時(shí)延的電信級(jí)特性是不能丟的，企業(yè)級(jí)業(yè)務(wù)需要這樣的特性。

現(xiàn)在市場(chǎng)上，沒有完全的競(jìng)爭(zhēng)，也沒有完全的互補(bǔ)，競(jìng)合是新常態(tài)。對(duì)于阿里云推出的云骨干網(wǎng)，運(yùn)營商應(yīng)該把它作為一種鞭策，加速自己的進(jìn)步。玩云計(jì)算的阿里云，網(wǎng)絡(luò)能力現(xiàn)在都開放了;玩網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營商，網(wǎng)絡(luò)能力更應(yīng)該開放，而且要開放的更徹底，更加端到端。