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計(jì)算機(jī)行業(yè)投資分析報(bào)告:5G助推車(chē)聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展

【事件】近日,主題為“Mobility driven by AI”的第十屆 TC 汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在上海落幕。大會(huì)為期 3 天,有來(lái)自全球的 100 多位頂尖演講嘉賓、超過(guò) 500 位來(lái)自全球車(chē)企整車(chē)廠代表,以及各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈利益相關(guān)企業(yè) 1300 多人參會(huì),規(guī)模再創(chuàng)新高 ;針對(duì) 5G 趨勢(shì)下的 新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化對(duì)汽車(chē)出行模式、車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、車(chē)內(nèi)交互等帶來(lái)的巨大變革進(jìn)行探討。
計(jì)算機(jī)行業(yè)投資分析報(bào)告:5G助推車(chē)聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展-DVBCN
 
5G 照進(jìn)現(xiàn)實(shí),車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有望迎來(lái)爆發(fā):5G 解決了車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣群腿萘繂?wèn)題,可以實(shí)現(xiàn)與自動(dòng)駕駛相關(guān)的 25 種應(yīng)用場(chǎng)景,包括編隊(duì)行駛、高級(jí)駕駛、傳感信息交互和遠(yuǎn)程駕駛等。政策標(biāo)準(zhǔn)相繼落地,運(yùn)營(yíng)商等企業(yè)加速推進(jìn),國(guó)內(nèi) 5G 有望提前大規(guī)模商用;5G 技術(shù)的快速發(fā)展將對(duì) LTE-V2X 車(chē)聯(lián)網(wǎng)路線持續(xù)加碼,推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入黃金發(fā)展期 。
 
產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展新階段,2020 年將迎千億級(jí)市場(chǎng):國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的逐年增長(zhǎng)為車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供了巨大的潛在市場(chǎng) ;隨著汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為共識(shí),加上 5G 快速發(fā)展的推動(dòng)作用,車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)市場(chǎng)的潛力將逐步釋放 ,市場(chǎng)空間將逐步顯現(xiàn)。到 2020 年我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)滲透率將達(dá)到 18.1%,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到338.2 億美元。
 
V2X 技術(shù)落地加速,市場(chǎng)進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵期:V2X 兩大技術(shù)路線已經(jīng)進(jìn)入規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期,未來(lái)有望 成為汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的新爆發(fā)點(diǎn) 。我國(guó)積極參與競(jìng)爭(zhēng),推動(dòng)以 LTE 為主,融合 DSRC 的 V2X 產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國(guó)內(nèi)企業(yè)不斷 加速 V2X技術(shù)的落地 ,逐步構(gòu)建完備的 車(chē)路協(xié)同產(chǎn)業(yè)生態(tài),為 LTE-V2X 商用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 
聯(lián)網(wǎng)終端快速發(fā)展,智能座艙需求即將釋放:截止 2017 年上半年,國(guó)內(nèi)車(chē)載無(wú)線終端出貨量 170.9 萬(wàn)部,同比增長(zhǎng) 46.0%,我們認(rèn)為 車(chē)載聯(lián)網(wǎng)終端將持續(xù)受益于車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。智能座艙匯集車(chē)載互聯(lián)、智能交互、 ADAS 等技術(shù)于一身,將重新定義車(chē)內(nèi)人機(jī)交互,隨著車(chē)載終端智能化發(fā)展,市場(chǎng)需求將快速釋放,前景看好。
 
重點(diǎn)關(guān)注公司:1)千方科技:公司在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域多方位布局,LTE-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)業(yè)務(wù)進(jìn)展順利,未來(lái)有望占領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。風(fēng)險(xiǎn)提示:宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展不及預(yù)期,使行業(yè)需求增速下降;行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn);新業(yè)務(wù)拓展不及預(yù)期;并購(gòu)業(yè)務(wù)整合不及預(yù)期;交智科技重大資產(chǎn)重組失賢風(fēng)險(xiǎn)。2)索菱股份:公司以智能 CID 為基礎(chǔ),延伸成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的入口,通過(guò)外延并購(gòu)?fù)晟栖?chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)布局;發(fā)展多屏聯(lián)動(dòng)的智能駕駛艙,向智能駕駛領(lǐng)域延伸布局。風(fēng)險(xiǎn)提示:汽車(chē)行業(yè)發(fā)展不景氣;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn);前端市場(chǎng)開(kāi)拓不及預(yù)期;車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展不及預(yù)期。 3)中科創(chuàng)達(dá):公司 All in 嵌入式 AI,積極布局智能硬件,重點(diǎn)發(fā)力智能車(chē)載領(lǐng)域,進(jìn)展良好,業(yè)務(wù)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。風(fēng)險(xiǎn)提示:技術(shù)轉(zhuǎn)型不及預(yù)期;智能硬件及車(chē)載業(yè)務(wù)拓展不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn);市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)。
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我還沒(méi)有學(xué)會(huì)寫(xiě)個(gè)人說(shuō)明!