瑞士公司WayRay專門為汽車開發(fā)全息增強(qiáng)現(xiàn)實顯示技術(shù)。早前與哈曼(Harman)達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)定，而在本次CES大會上，哈曼在展位上提供了WayRay的技術(shù)演示。WayRay的全息AR顯示技術(shù)可在汽車擋風(fēng)玻璃上提供全彩平視顯示，并能提供更寬的視角。

 

在標(biāo)準(zhǔn)的駕駛應(yīng)用中，該系統(tǒng)可為司機(jī)提供諸如速度、路線導(dǎo)航、安全數(shù)據(jù)和關(guān)鍵路標(biāo)的信息。乘客還可以查看行車路線附近景點的更多信息，就好象汽車中的谷歌Field Trip應(yīng)用一樣。

 

 

不過，這種技術(shù)最終可以應(yīng)用在汽車中的所有玻璃表面上。對于自動駕車這一用例而言，該系統(tǒng)可以提供增強(qiáng)現(xiàn)實或混合現(xiàn)實體驗，甚至是完全身臨其境的VR體驗。

 

WayRay的執(zhí)行總監(jiān)Vitaly Ponomarev在CES大會上表示，“目前市場上沒有競爭產(chǎn)品”，他們的硬件單元非常小，可輕易嵌入儀表盤中，而當(dāng)前市場上的其他產(chǎn)品需要18平方英寸的空間。

 

 

與哈曼的合作十分關(guān)鍵，因為哈曼旗下的JBL、哈曼卡頓和Infinity等品牌在汽車市場十分著名，而剛被三星收購的哈曼也已經(jīng)研發(fā)自動駕駛技術(shù)。當(dāng)然，這也是韓國巨頭收購該公司的主要原因之一，三星正把哈曼作為進(jìn)入日益火熱的自動駕駛技術(shù)和遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)的切入點。

 

 

Harman Connected Car的董事長Phil Eyler在一份聲明中表示：“哈曼與WayRay的合作進(jìn)一步鞏固了我們提供無縫、集成、聯(lián)網(wǎng)和安全駕駛體驗的承諾。作為聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，哈曼致力于推動整個行業(yè)的創(chuàng)新，以滿足司機(jī)和乘客的需求。”

 

WayRay的系統(tǒng)包括平視顯示硬件、汽車追蹤器和駕駛輔助組件，以及一個用于控制和管理系統(tǒng)的應(yīng)用程序。