日產(chǎn)將在2018年CES(Consumer Electronics Show)消費性電子展上，發(fā)表一套B2V腦波駕駛技術(Brain-to-Vehicle)。這套技術宣稱可以輔助駕駛，利用頭戴式偵測器，讓車輛能夠隨著駕駛大腦的腦波，來操控車輛，幫助消除人的反應時間，以達到更好的駕駛效果。日產(chǎn)將在2018年CES(Consumer Electronics Show)消費性電子展上，發(fā)表一套B2V腦波駕駛技術(Brain-to-Vehicle)。說到操控，最完美的形容詞就是“人車一體”、或是“開車就像用手腳一樣”，而這種操控意境似乎距離不遠了。
日產(chǎn)發(fā)表了一套B2V腦波駕駛技術，利用頭戴式儀器，利用偵測腦波來捕捉駕駛員大腦即將開始轉(zhuǎn)動方向盤或踩下油門的信號，搭配自動駕駛系統(tǒng)，可以更快的開始讓車輛動作，同時檢測評估駕駛員是否身體不適，電腦可自動介入或改變駕駛方式。除此之外，也可以透過腦波來調(diào)整冷氣、音響等功能，提供更舒適的駕駛環(huán)境。日產(chǎn)利用頭戴式儀器，利用偵測腦波來捕捉駕駛員大腦即將開始轉(zhuǎn)動方向盤或踩下油門的信號，來提前作動車輛。
一般人的反應時間，平均大約落在0.5秒至1秒，從眼睛看到、傳至大腦進行判斷并命令身體作動，這中間的時間差就是導致車輛操控上的危險。利用自動駕駛功能搭配腦波駕駛技術，可以有效縮短反應時間0.2秒至0.5秒，幫助人們不用放棄操控的樂趣，同時還能夠更安全的行駛于道路上。日產(chǎn)這套B2V技術是世界上第一套利用腦波來駕駛的系統(tǒng)，其預計將在2018年CES消費性電子展中，利用駕駛模擬器來展示這套技術。
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