美國拉斯維加斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日，高通在CES2018展會(huì)上舉行了新聞發(fā)布會(huì)，推出包括智能音箱、無線耳機(jī)和VR硬件等新品，同時(shí)攜手國內(nèi)外知名汽車廠商，宣布在汽車領(lǐng)域和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的幾項(xiàng)最新動(dòng)態(tài)，以及分享5G的發(fā)展前景。
5G是通往未來通信領(lǐng)域的關(guān)鍵一步，在這次發(fā)布會(huì)上，5G是高通此次發(fā)布會(huì)的首個(gè)關(guān)鍵詞，因?yàn)?G網(wǎng)絡(luò)的超高帶寬、超大連接和超低時(shí)延等特性是通往未來通信領(lǐng)域的關(guān)鍵。5G的到來，將會(huì)促進(jìn)無人駕馭、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的快速發(fā)展，甚至能實(shí)現(xiàn)人與萬物的互聯(lián)互通。
“我們會(huì)主要在移動(dòng)方面投資2個(gè)方向：一個(gè)是向移動(dòng)轉(zhuǎn)變，一個(gè)是4G到5G的轉(zhuǎn)變過程中的新設(shè)備、新階段、新用戶和新的合作，我們用了兩年的時(shí)間來進(jìn)行多樣化，同時(shí)我們也在投資新的產(chǎn)業(yè)，看看哪些新的行業(yè)可以被顛覆，或者是被移動(dòng)科技大大地改變。” 高通總裁克里斯蒂安諾 阿蒙(Cristiano R. Amon)。
據(jù)阿蒙透露，高通正在實(shí)施持續(xù)增長戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)在2020年 可達(dá)到1500億美元;而高通則在射頻前端、自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)與安全、社交網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)計(jì)算等方面進(jìn)行發(fā)力。在這一戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，高通的營收情況顯示，2017年該部分營收超過30億美元，與2015財(cái)年相比，提升超過75%。
高通認(rèn)為，5G將會(huì)給市場帶來巨大的機(jī)會(huì)，總金額將會(huì)達(dá)到1500億美元。高通透露，它們將會(huì)在2019年真正實(shí)現(xiàn)5G，并且采用驍龍X50芯片的5G手機(jī)最早將于2019年亮相。
驍龍X50是高通在2016年10月份推出的全款首款5G基帶，理論上限速度高達(dá)5Gbps，并于同年開始和韓國運(yùn)營商KT展開合作部署5G-SIG網(wǎng)絡(luò)。而在發(fā)布會(huì)上，高通公布了幾家合作的運(yùn)營商，包括韓國KT、AT&T、Verizon和中國移動(dòng)。這方面的合作既會(huì)與5G標(biāo)準(zhǔn)的制定息息相關(guān)，另一方面對未來與手機(jī)等終端相關(guān)的射頻前端設(shè)計(jì)均有影響。
與本田、捷豹路虎、比亞迪達(dá)成合作，推動(dòng)汽車智能化
汽車智能化是5G場景的延伸是另一個(gè)重要方面，這是網(wǎng)絡(luò)提速和延時(shí)進(jìn)一步降低后的設(shè)備互聯(lián)互通的集大成之作。這一領(lǐng)域高通也宣布找到了中國合作伙伴，嘗試推進(jìn)5G場景的應(yīng)用，譬如計(jì)劃將5G帶入汽車領(lǐng)域，并且在未來為汽車領(lǐng)域推出新的平臺(tái)，帶來更好的使用體驗(yàn)。在此次CES展會(huì)上，高通宣布與陸虎、比亞迪和本田等國內(nèi)外知名汽車廠商達(dá)成合成，將會(huì)推進(jìn)汽車解決方案、車載信息處理、信息娛樂和連接技術(shù)的發(fā)展。
1月10日，高通子公司Qualcomm Technologies, Inc.和中國新能源公司比亞迪股份有限公司宣布，比亞迪將在其即將推出的電動(dòng)汽車上選擇Qualcomm Technologies的汽車解決方案。預(yù)計(jì)從2019年開始，比亞迪電動(dòng)汽車計(jì)劃采用由Qualcomm?驍龍?820A汽車平臺(tái)支持的集成式信息娛樂與電子儀表系統(tǒng)。驍龍820A汽車平臺(tái)的軟件架構(gòu)、管理程序支持和集成功能可支持比亞迪把信息娛樂與電子儀表系統(tǒng)集成進(jìn)單個(gè)電子控制單元(ECU)。與在車內(nèi)使用多個(gè)不同ECU的前代架構(gòu)相比，新架構(gòu)將在優(yōu)化和集成方面提供顯著優(yōu)勢。
同時(shí)宣布的還有捷豹路虎將采用驍龍820Am汽車平臺(tái)，在其部分車型上使用高通芯片來提供移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)連接。通過集成4G LTE Advanced、Wi-Fi和藍(lán)牙（Bluetooth?）技術(shù)，為客戶提供極速、高效的全車連接。利用該汽車平臺(tái)集成的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）和汽車航位推測；以及2018款本田雅閣將采用Qualcomm? 4G LTE調(diào)制解調(diào)器，支持Hondalink汽車連接系統(tǒng)的消息，配備由高通芯片支持的互聯(lián)網(wǎng)連接、導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)。
2017年，高通IoT方面的營收超過10億美元，這包括了可穿戴設(shè)備、機(jī)器人和無人機(jī)、連接相機(jī)等等。
2019年，讓5G成為現(xiàn)實(shí)！
阿蒙還表示，高通將會(huì)讓5G在2019年成為現(xiàn)實(shí)。目前，更多的數(shù)據(jù)和處理速度一直讓手機(jī)內(nèi)存頻頻“報(bào)警”。而5G到來之后，阿蒙給出了這樣的設(shè)想，“以前我們需要大量的內(nèi)存，5G將帶給我們更強(qiáng)大的云連接和處理的能力，如果5G得以實(shí)現(xiàn)，我們對手機(jī)的記憶內(nèi)存的需要就會(huì)降低。我認(rèn)為成為在新時(shí)代，想要成為技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，就要能感知到未來的技術(shù)，我們也為商業(yè)化做好了準(zhǔn)備。”準(zhǔn)備的方向之一，就包括以傳輸海量數(shù)據(jù)而易導(dǎo)致體驗(yàn)收到影響的VR技術(shù)。即便如此，VR的社交前景仍然吸引著巨頭公司的目光。
Facebook Oculus 的VP Hugo Barra在介紹時(shí)表示，Oculus Go 可以連接手機(jī)端和電腦端，而非只為單一的渠道服務(wù)，這就能讓人更多接觸VR，推動(dòng)了創(chuàng)新的極限。“我們今天使用高通驍龍821芯片，與高通緊密配合已實(shí)現(xiàn)高性能，低功耗。另外，通過與中國公司小米的硬件的合作，專為中國市場設(shè)計(jì)的Mi VR Standalone。”小米VP，也是小米探索實(shí)驗(yàn)室總經(jīng)理唐沐介紹時(shí)戲言：“他們看起來像雙胞胎”。事實(shí)上，兩者在硬件架構(gòu)上是一樣的，Mi VR Standalone基于小米VR平臺(tái)，單獨(dú)在中國地區(qū)銷售，同時(shí)也支持Oculus的移動(dòng)SDK，讓Oculus的開發(fā)者能夠把他們的VR內(nèi)容呈現(xiàn)給中國消費(fèi)者。小米探索實(shí)驗(yàn)室的第一個(gè)項(xiàng)目為VR領(lǐng)域，先后推出了小米VR眼鏡和VR眼鏡PLAY系列產(chǎn)品。
不僅僅是個(gè)人，家庭也會(huì)是溝通新場景的誕生地。如今，消費(fèi)者的期望集中于與家庭中的許多連接設(shè)備進(jìn)行交互和控制的語音。為了解決這個(gè)問題，高通公司正將語音用戶界面引入其網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。高通的全新設(shè)計(jì)增強(qiáng)型網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和參考設(shè)計(jì)集成了高通Aqstic(WCD 9340)，支持6 mic話筒形成和回聲消除和噪聲抑制(ECNS)，支持高質(zhì)量音頻以及啟用流行語音服務(wù)所需的語音捕獲功能。在這個(gè)越來越強(qiáng)調(diào)場景化的消費(fèi)電子比拼中，高通的蓄勢與發(fā)力能否保持原來的市場領(lǐng)導(dǎo)者地位，還需等待消費(fèi)者的證明。
移動(dòng)行業(yè)的創(chuàng)新，正以前所未有的速度和規(guī)模影響幾乎每一行業(yè)?，F(xiàn)在，高通正在引領(lǐng)全球5G之路。
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