通用汽車(chē)第四級(jí)無(wú)人車(chē)將投產(chǎn)，完全取消方向盤(pán)以及制動(dòng)踏板

通用汽車(chē)公司日前宣布，將于2019年投產(chǎn)真正的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，完全取消方向盤(pán)以及制動(dòng)踏板，駕駛員將不再對(duì)汽車(chē)有控制權(quán)。

 

據(jù)悉，通用的這款無(wú)人駕駛汽車(chē)基于雪佛蘭Bolt純電動(dòng)車(chē)打造，為無(wú)人駕駛的level 4標(biāo)準(zhǔn)，目前正在舊金山及菲尼克斯進(jìn)行測(cè)試。按照汽車(chē)工程協(xié)會(huì)的定義，這個(gè)級(jí)別的汽車(chē)可以在沒(méi)有人為干預(yù)的情況下駕駛，但只能在某些區(qū)域行駛。

 

這可能是世界上第一款量產(chǎn)的沒(méi)有方向盤(pán)和制動(dòng)踏板的無(wú)人駕駛汽車(chē)。

 

 

據(jù)了解，盡管取消了方向盤(pán)和制動(dòng)踏板，但車(chē)輛設(shè)計(jì)了冗余系統(tǒng)進(jìn)行備份，如果自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)子會(huì)降低車(chē)速，緩慢停到路邊。

 

通用汽車(chē)已經(jīng)向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一份請(qǐng)?jiān)笗?shū)，希望該局能允許其部署一輛并不符合現(xiàn)有聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)。

 

通用汽車(chē)總裁丹·阿曼（Dan Ammann）表示，通用會(huì)采用不同方法，以達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)，就無(wú)法內(nèi)置安全氣囊，通用的做法是在同樣的位置安裝和乘客側(cè)一樣的安全氣囊。

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