1月17日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，研究機(jī)構(gòu)日前對(duì)有自動(dòng)駕駛研發(fā)計(jì)劃的企業(yè)進(jìn)行了排名，結(jié)果顯示在自動(dòng)駕駛方面?zhèn)涫荜P(guān)注的蘋(píng)果和特斯拉排名墊底，福特和通用等傳統(tǒng)汽車廠商才是這一領(lǐng)域的強(qiáng)者。
2018年度的自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)排行榜由市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Navigant Research發(fā)布，排名靠前的是通用、谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo和戴姆勒-博世、福特、大眾等傳統(tǒng)汽車企業(yè)。
此前排在首位的福特，今年已滑落到了第4位，通用和谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo過(guò)去一年在自動(dòng)駕駛方面努力取得了成效，他們?cè)诖舜蔚呐琶芯^(guò)了此前排在首位的福特。
但Navigant Research指出，福特在自動(dòng)駕駛方面的排名下降，與其在自動(dòng)駕駛方面存在的短板沒(méi)有什么關(guān)系，主要是因?yàn)樽詣?dòng)駕駛方面的競(jìng)爭(zhēng)變得更激烈，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車廠商和來(lái)自半導(dǎo)體行業(yè)的新晉企業(yè)，都在加碼或者聯(lián)合其他企業(yè)加大自動(dòng)駕駛方面的投資。
不過(guò)略顯意外的是，在自動(dòng)駕駛方面?zhèn)涫荜P(guān)注、也取得了一定成就的蘋(píng)果和特斯拉，在此次的排名中墊底。
Navigant Research表示，特斯拉排名墊底，主要是因?yàn)槠湓谂c關(guān)鍵供應(yīng)商分道揚(yáng)鑣之后，其還在努力恢復(fù)往日的輝煌，其在推廣自動(dòng)駕駛方面也很積極，但其現(xiàn)實(shí)中要達(dá)到公司內(nèi)部研發(fā)的同等水平，還需一番努力。
蘋(píng)果排名墊底，在一定程度上還是因?yàn)槠湓谧詣?dòng)駕駛方面向來(lái)比較神秘，目前外界知道的信息還比較少，其次還有其注意力從秘密的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目“泰坦”轉(zhuǎn)移的傳言，另外，蘋(píng)果作為消費(fèi)電子設(shè)備制造商，缺乏汽車制造方面的基礎(chǔ)設(shè)施。
微信掃一掃
.jpg&h=124&w=218&zc=1)
