網(wǎng)通社2018年1月24日?qǐng)?bào)道 第六代寶馬7系于2015年10月24日正式上市，目前在售共15款車(chē)型（包括新能源車(chē)型），如今過(guò)去3年時(shí)間，寶馬7系將迎來(lái)中期改款車(chē)型。網(wǎng)通社從美國(guó)媒體motor1獲得一組寶馬新款7系路試諜照，新車(chē)在前臉和尾部進(jìn)行為小幅改動(dòng)，并且為了提高駕駛安全性，有望搭載L3自動(dòng)駕駛技術(shù)，預(yù)計(jì)在2019年3月投產(chǎn)，隨后上市。
通過(guò)海外媒體曝光的路試諜照可以看到，寶馬新款7系在前臉和尾部進(jìn)行了偽裝，預(yù)計(jì)將有小幅改動(dòng)。不過(guò)寶馬經(jīng)典的“雙腎”進(jìn)氣格柵、“天使眼”的頭燈組依舊會(huì)在新車(chē)上出現(xiàn)。寶馬新款7系的尺寸預(yù)計(jì)不會(huì)改變，其長(zhǎng)、寬、高仍為5,250*1,902*1,498毫米，軸距為3,210毫米。
寶馬新款7系尾部與現(xiàn)款車(chē)型相似，底部采用雙邊共兩出的排氣尾喉，并且排氣口運(yùn)用鍍鉻材料進(jìn)行裝飾，配合貫穿后備廂上的鍍鉻條，提升了尾部整體質(zhì)感。此外，新車(chē)有望搭載L3自動(dòng)駕駛技術(shù)，提高駕駛安全性。
寶馬新款7系將繼續(xù)沿用現(xiàn)有的動(dòng)力，并將會(huì)提升部分車(chē)型的動(dòng)力。其中，搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型最大功率將由240千瓦提升至250千瓦；搭載4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型最大功率由330千瓦提升至347千瓦；而搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的車(chē)型總功率由240千瓦提高至291千瓦，以改善純電驅(qū)動(dòng)時(shí)的續(xù)航里程。
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