核心業(yè)務占有率穩(wěn)居前列,布局內(nèi)飾與燃油系統(tǒng)附件。公司汽車油位傳感器位居行業(yè)前列,傳感器及配件的市場占有率近年來保持在30%左右,是國內(nèi)最大的汽車油位傳感器生產(chǎn)廠家之一。除傳感器及配件之外,公司還布局了燃油系統(tǒng)附件及汽車內(nèi)飾件。
車聯(lián)網(wǎng)成為發(fā)展趨勢,車用傳感器發(fā)展前景明朗。車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為汽車智能化的必然路徑之一,無論是車與車之間的連接還是車內(nèi)各個系統(tǒng)之間的連接均將獲得長足發(fā)展,而傳感器是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)最基礎(chǔ)的元器件,數(shù)量必將大幅度增加。2017年,公司獲得MQB液位傳感器,SGM258液位傳感器和氧傳感器電阻片的新產(chǎn)品開發(fā)權(quán)。隨著傳感器在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應用不斷增加,傳感器技術(shù)將會不斷創(chuàng)新發(fā)展,需求不斷增加。根據(jù)BCCResearch預計全球傳感器市場規(guī)模在2017-2021年間復合增長率為11%,傳感器市場前景廣闊。
國產(chǎn)汽車蒸蒸日上,零配件體系有望受益。國產(chǎn)公司所處的汽車零部件行業(yè)是汽車整車行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè),汽車銷售的穩(wěn)步增長直接帶動了汽車零部件行業(yè)的發(fā)展。尤其隨著上汽、吉利、長城等自主車型的突圍,國產(chǎn)零配件體系也獲得了更多的發(fā)展機遇,我們認為,公司作為自主知識產(chǎn)權(quán)的油位傳感器龍頭,并橫向布局燃油系統(tǒng)配件和內(nèi)飾,在此過程中將受益良多。
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